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50萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車推薦

十大50萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車排行榜 國(guó)產(chǎn)車50萬(wàn)買什么車好
本原創(chuàng)文章由 MAIGOO榜單研究員855號(hào) 上傳提供 2024-02-20 評(píng)論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
隨著國(guó)內(nèi)車企在汽車制造技術(shù)和工藝上的不斷升級(jí),如今國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量越來(lái)越好,并逐漸贏得了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的信賴。那么50萬(wàn)買什么國(guó)產(chǎn)車好?50萬(wàn)左右值得買的國(guó)產(chǎn)車有哪些?本文盤點(diǎn)了十款50萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車,有問(wèn)界M9、極氪001、嵐圖夢(mèng)想家、阿維塔11、紅旗H9、蔚來(lái)ES8等,都是市場(chǎng)上在這一價(jià)格范圍內(nèi)比較受歡迎的車型。下面隨MAIGOO小編一起來(lái)看看這份50萬(wàn)左右國(guó)產(chǎn)車排行榜,看看你最中意哪款?
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50萬(wàn)左右國(guó)產(chǎn)車排行榜,cnpp小編主要盤點(diǎn)了官方指導(dǎo)價(jià)在30-80萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車型,并參考了各大汽車銷售及資訊平臺(tái)(汽車之家、太平洋汽車網(wǎng)、愛(ài)卡汽車)的實(shí)時(shí)售價(jià)、關(guān)注指數(shù)、口碑評(píng)價(jià)綜合總結(jié)得出,相關(guān)數(shù)據(jù)截止至2024年1月9日,不具有唯一性。榜單僅供參考,如有疑問(wèn),歡迎在末尾評(píng)論/交流。為我喜歡的投票>>

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50萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車推薦
46.98-56.98萬(wàn)/大型SUV
問(wèn)界M9是AITO品牌的旗艦車型,該車定位豪華D級(jí)SUV,分為純電與增程兩個(gè)動(dòng)力版本。整車長(zhǎng)寬高分別為5230/1999/1800mm,軸距則為3110mm。動(dòng)力方面純電版車型采用雙電機(jī)布局,前電機(jī)最大輸出功率為160千瓦,后電機(jī)最大輸出功率為230千瓦;增程版車型配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為112千瓦,續(xù)航方面,新車純電版車型匹配容量為97.682kWh的電池組,續(xù)航里程為585km,且支持800V超充;增程版則搭載40.055kWh的電池組,純電續(xù)航里程可達(dá)167km。 【 詳細(xì)>>】
30.00-76.90萬(wàn)/中大型車
ZEEKR 001是極氪汽車品牌推出的首款純電動(dòng)汽車,定位為豪華獵裝轎跑。該車內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又高級(jí),整個(gè)車廂采用大面積Nappa真皮以及帶有圖案設(shè)計(jì)的木紋飾板進(jìn)行包裹,車機(jī)系統(tǒng)還搭載了高通驍龍820AP芯片和8G運(yùn)行內(nèi)存,動(dòng)力上配備100kWh容量的電池包,NEDC工況下的續(xù)航里程為712km。搭載的高性能全輪電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),0-100公里/小時(shí)加速用時(shí)3.8秒,系統(tǒng)功率最大可達(dá)400kW,峰值扭矩為768N·m,最高時(shí)速達(dá)到200km/h,總體上優(yōu)雅與性能兼?zhèn)洹? 【 詳細(xì)>>】
33.99-63.99萬(wàn)/MPV
嵐圖夢(mèng)想家是嵐圖汽車旗下首款MPV車型,是基于全球首個(gè)雙動(dòng)力高端原生電動(dòng)架構(gòu)打造的MPV,其搭載的“嵐海動(dòng)力”可支持高性能純電和智能多模驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力方案,兼顧到了續(xù)航里程、行駛品質(zhì)、動(dòng)力性能、使用經(jīng)濟(jì)性等綜合需求。作為一款生而不同的“全新物種”,嵐圖夢(mèng)想家憑借舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全、極致性能等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),率先邁入MPV低碳出行時(shí)代,建立起電動(dòng)豪華MPV的全新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】
30.00-60.00萬(wàn)/中大型SUV
阿維塔11是阿維塔科技旗下推出的智能電動(dòng)汽車,由華為、長(zhǎng)安和寧德時(shí)代共同打造。作為阿維塔首款運(yùn)動(dòng)美學(xué)純電SUV,阿維塔11的定位是中大型純電動(dòng)轎跑SUV。在車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4880×1970×1601mm,軸距為2975mm。外觀方面,整體采用年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀設(shè)計(jì)敏捷而富有力量感,展現(xiàn)出獨(dú)特的美學(xué)魅力。性能方面,其配備了雙電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),全棧高壓750瓦,前三相異步電機(jī)、后三相異步電機(jī),雙電機(jī)最大功率目前可達(dá)425kW,最大扭矩650牛米。 【 詳細(xì)>>】
30.98-86.00萬(wàn)/中大型車
紅旗H9是紅旗H系列新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車,外觀方面,新車前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì);新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶,并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,使得新車未來(lái)感劇增。其內(nèi)飾方面,新車使用了12.3英寸的全液晶儀表盤以及同為12.3英寸的中控多媒體觸控屏,并搭配三輻式多功能方向盤。 【 詳細(xì)>>】
49.80-59.80萬(wàn)/中大型SUV
蔚來(lái)ES8,上市于2017年12月,是由蔚來(lái)打造的一款高顏值的純電動(dòng)SUV。其車體總重為2.5噸,重心較大,且運(yùn)用了多項(xiàng)高科技配置,采用七座版2+3+2布局以及六座版2+2+2布局;在給人濃烈未來(lái)感的同時(shí),也有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),百公里加速僅4.4秒,100公里時(shí)速降到零的制動(dòng)距離僅33米。作為一款新能源汽車,蔚來(lái)ES8的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。 【 詳細(xì)>>】
35.88-53.88萬(wàn)/MPV
紅旗HQ9是一汽紅旗旗下首款MPV車型,于2022年9月21日正式上市,新車搭載紅旗品牌自主研發(fā)的“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)”,以及紅旗智聯(lián)3.0系統(tǒng)和整車級(jí)智慧OTA,還提供自動(dòng)泊車系統(tǒng)、SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)、滿足夜間場(chǎng)景的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、360°全景影像等駕駛輔助功能。 【 詳細(xì)>>】
42.80-50.60萬(wàn)/中大型車
蔚來(lái)ET7是蔚來(lái)首款純電動(dòng)轎車。這款電動(dòng)汽車的車身長(zhǎng)達(dá)5米1,風(fēng)阻系數(shù)卻僅有0.208,名列全球量產(chǎn)車低風(fēng)阻第二,內(nèi)飾上使用了高端車慣用的Nappa真皮、Alcantara翻毛皮來(lái)提升檔次感,而且全息標(biāo)配空氣懸架,又是一個(gè)很貴的高端配置,還有CDC動(dòng)態(tài)阻尼,動(dòng)力上前后兩個(gè)電機(jī)直接把最大功率帶進(jìn)480kW,扭矩帶進(jìn)850Nm,百公里加速帶進(jìn)3.8秒,而且擁有最高150KWh的固態(tài)電池,續(xù)航1000KM。 【 詳細(xì)>>】
48.68-63.88萬(wàn)/大型SUV
猛士MS600是東風(fēng)品牌旗下的汽車,于2023年2月18日上市。新車基于東風(fēng)猛士針對(duì)民用領(lǐng)域研發(fā)的全新MS-1平臺(tái)打造,也是東風(fēng)猛士旗下民用系列的第二款車型。和很多的越野車不一樣,猛士MS600是以越野車底盤的方式售賣。用戶可以根據(jù)用車環(huán)境的不同,選擇將車輛改為SUV還是皮卡車型。在車身結(jié)構(gòu)上,新車還推出了短后懸和長(zhǎng)后懸兩種版本,以滿足用戶個(gè)性改裝的需求。動(dòng)力上,新車搭載了6.7T六缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋變速箱和4擋分動(dòng)器,最大功率231千瓦,最大扭矩1050牛米。 【 詳細(xì)>>】
51.00-63.00萬(wàn)/中大型車
高合HiPhi Z是一款中大型純電動(dòng)轎跑,是定位“新概念GT”的旗艦產(chǎn)品,兼具優(yōu)秀的操控性和舒適性。高合HiPhi Z搭載了全球首款多軸位移的車載數(shù)字機(jī)器人HiPhi Bot。這是高合將高智能多維自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)首次應(yīng)用到量產(chǎn)車型中,用機(jī)械部件的智動(dòng)和交互體驗(yàn),成就現(xiàn)代汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)物理布局上的突破。 【 詳細(xì)>>】
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