南京地鐵S9號線,又叫寧高線,是南京地鐵第九條開通的地鐵線路,于2017年12月30日正式運營,線路全長52.4km,是南京最長的地鐵線路,又因經(jīng)過風景秀麗的石臼湖,可以看到獨一無二的“天空之境”美景,被稱為是南京最美的地鐵線路。南京地鐵S9號線是南京地鐵的一條郊區(qū)線路,途經(jīng)江寧區(qū)、溧水區(qū)和高淳區(qū),線路北起翔宇路南站,經(jīng)銅山、石湫、明覺后,通過石臼湖特大橋上跨石臼湖,經(jīng)團結圩,進入高淳城北科技新城,南至高淳站,共設置6座車站,最高運行時速120千米。
南京地鐵S8號線,又叫寧天線,是南京地鐵第五條開通的地鐵線路,于2014年8月1日正式運營一期工程段,全長45.2千米,是南京第二長的地鐵線路,也是南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路。地鐵S8號線一期工程途經(jīng)浦口區(qū)和六合區(qū),線路南起浦口橋北地區(qū)的泰山新村站,沿江北大道一路向北,經(jīng)過南京高新技術開發(fā)區(qū)、大廠地區(qū)、南京化學工業(yè)園區(qū)、六合副城,北至金牛湖站,共設置17座車站,其中高架站11座、地下站6座。據(jù)MAIgoo小編了解,地鐵S8號線南延工程已于2022年6月23日開始進行為期三個月的不載客試運行,起自S8線一期起點泰山新村站,線路全長2.072km,屆時S8號線總里程將達到47.272公里。
南京地鐵3號線是南京地鐵第六條開通的地鐵線路,于2015年4月1日正式運營,全長44.9千米,其中地下段42.5千米、高架段2.4千米,是南京地鐵第二條開通的過江線路,也是南京最長的10條地鐵線路之一。地鐵3號線途經(jīng)浦口區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)和江寧區(qū),線路北起江北新區(qū)的林場站,下穿長江進入主城一路南下,進入江寧東山片區(qū),南至秣周東路站,共設置29座車站,其中地下站28座、高架站1座。據(jù)買購網(wǎng)小編了解,南京地鐵3號線三期項目已開工建設,北起秣周東路站,終至秣陵街道站,全長6.62km,全部為地下線,預計2022年11月底正式通車運營,屆時3號線總里程將達到51.52公里,超過南京地鐵S8號線。
南京地鐵S6號線,又叫南京地鐵寧句線,是中國江蘇省南京市第11條建成的地鐵線路,也是南京地鐵第一條開通的跨市域地鐵線路。南京地鐵S6號線,于2021年12月28日通車運營,線路全長約43.59km,共設13座車站,其中地下站7座、高架站6座。南京地鐵S6號線途經(jīng)南京市棲霞區(qū)、江寧區(qū)和鎮(zhèn)江市句容市,線路西起馬群站,向東經(jīng)紫東地區(qū),至湯泉西路站后進入湯山新城,由湯山站折向東南,至童世界站后轉南進入句容城區(qū),止于句容站。
南京地鐵2號線是南京地鐵第二條開通的地鐵線路,于2010年5月28日正式運營一期工程,2021年12月28日開通西延線段,由一期工程、西延工程和東延工程三段組成,分別是25.27公里、5.4公里和12.68公里,線路全長43.35公里。地鐵2號線途經(jīng)建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)、玄武區(qū)和棲霞區(qū),線路西起魚嘴站,北上經(jīng)河西新城中心區(qū)域后,沿南京主城東西中軸線一路向東,南繞紫金山,進入仙林大學城,東至經(jīng)天路站,共設置30座車站,其中地下站21座、地面站2座、高架站7座。
南京地鐵1號線是南京地鐵第一條開通的地鐵線路,于2005年9月3日開通運營,全長38.9千米,其中地下線27.6千米、高架線11.3千米,也是南京最長的10條地鐵線路之一。地鐵1號線途經(jīng)棲霞區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)和江寧區(qū),線路北起邁皋橋站,沿南京主城南北中軸線一路南下,于安德門站向東南轉至江寧東山片區(qū),進入江寧大學城,南至中國藥科大學站,共設置27座車站,其中地下站16座、高架站11座。據(jù)MAIGOO小編了解,地鐵1號線北延線已開工建設,線路全長6.54km,共設5座車站,預計2022年年底通車,屆時1號線總里程將達到45.44公里。
南京地鐵S3號線,又稱寧和線,是南京地鐵第八條開通的地鐵線路,于2017年12月6日正式運營,一期工程線路全長37.2km,也是南京地鐵第三條開通的過江線路。地鐵S3號線途經(jīng)江寧區(qū)、雨花臺區(qū)、建鄴區(qū)和浦口區(qū),線路東起南部新城的南京南站,一路向西經(jīng)過雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北部、鐵心橋地區(qū)、河西新城南部,行駛大勝關長江大橋專用過江通道跨越長江,進入橋林新城,西至高家沖站,共設置19座車站,其中地下站10座、高架站8座、地面站1座,是中國唯一一條在橋上與高鐵并行的地鐵線路。
南京地鐵S1號線,又稱機場線,是南京地鐵第一條連通機場的地鐵線路,于2014年7月1日正式運營,線路總長35.8km,也是南京最長的10條地鐵線路之一。地鐵S1號線途經(jīng)雨花臺區(qū)和江寧區(qū),線路北起南部新城的南京南站,一路南下經(jīng)過江寧東山片區(qū)西側、江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、秣陵片區(qū)、祿口新城, 南至空港新城江寧站,共設置9座車站,其中地下站6座、高架站3座。
南京地鐵4號線是南京地鐵第七條開通的地鐵線路,于2017年1月18日正式運營一期工程,一期工程全長約33.8公里,其中地下段32.3千米、高架段1.5千米。地鐵4號線一期工程途經(jīng)鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、棲霞區(qū)和江寧區(qū),線路西起龍江站,由南京主城一路向東,北繞紫金山,進入紫東地區(qū),東至仙林湖站,共設置18座車站,其中地下站17座、高架站1座。據(jù)MaiGoo小編了解,南京地鐵4號線二期工程已開工建設,線路長約10公里,設站6座,含換乘站2座,預計2024年底建成通車,屆時4號線總里程將達到43.8公里。
南京地鐵S7號線,又稱寧溧線是南京地鐵第十條開通的地鐵線路,于2018年5月26日正式運營,線路全長約30.2km,其中高架段19.82千米、地下段10.34千米,也是南京最長的10條地鐵線路之一。地鐵S7號線途經(jīng)江寧區(qū)和溧水區(qū),線路北起空港新城江寧站,經(jīng)南京空港樞紐經(jīng)濟區(qū)、南京溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū),沿秦淮大道穿越溧水副城核心區(qū),進入溧水城南新區(qū),南至無想山站,共設置9座車站,其中高架站4座、地下站5座。此外,南京已開通運營的地鐵10號線,線路全長21.6公里,2022年底南京地鐵5號線也將開通運營。
研究聲明:2022年南京最長的10條地鐵線路是Maigoo小編依據(jù)南京已開通的最長地鐵路線(不包括正在修建或改造的線路和有軌電車線),參考南京地鐵線路的長度、開通時間、站點等因素,地鐵線路長度數(shù)據(jù)截至2022年7月,名單僅供參考,如有疑問,歡迎在末尾評論/批評指正。