漢口北客運(yùn)站

漢口北客運(yùn)站，占地120畝，與武漢地鐵1號線實(shí)行無縫對接，于2020年5月31日正式投入運(yùn)營，滿足日均3萬人次客流容量，日高峰可達(dá)6萬人次，集公交、長途汽車、出租、軌道交通等方式為一體，是武漢市規(guī)模最大、配套最全的客運(yùn)站。已開通：黃岡、安陸、黃石、固始、大冶、浠水、仙桃、英山、蘄春、麻城、孝感、羅田、隨州、紅安、信陽、羅山、光山、新洲、岳口等縣市線路。

武漢宏基汽車客運(yùn)站

宏基汽車客運(yùn)站，隸屬于湖北公路客運(yùn)（集團(tuán)）有限公司，于2006年1月8日開業(yè)納客，與武昌火車站和市內(nèi)公交車無縫對接，是旅客出行之樞紐、貨物集散之中心，也是武漢四大汽車站之一。功能設(shè)施有：雙層立體發(fā)車位、超大屏幕滾動班次表、電子掃描安檢儀、全方位電子監(jiān)控、自動消防噴水系統(tǒng)、電子檢票、電子雙向扶梯等。

傅家坡汽車客運(yùn)站

傅家坡汽車客運(yùn)站，隸屬湖北省汽車客運(yùn)公司，始建于1984年，占地面積55000平方米，總建筑面積23000平方米，停車場面積10000平方米，是一級專業(yè)客運(yùn)樞紐站。客運(yùn)線路輻射半徑達(dá)1600公里，覆蓋湖北、湖南、河北、河南、海南、山東、安徽、江蘇、浙江、廣西、廣東、上海等13個省市130個站點(diǎn)。自投入使用以來，曾獲全國“文明汽車客運(yùn)站”、湖北省“文明港站”、湖北省“交通系統(tǒng)文明示范窗口”等榮譽(yù)稱號。

楊春湖客運(yùn)換乘中心

楊春湖客運(yùn)換乘中心，緊鄰三環(huán)線，靠近武漢至鄂州、至英山、至麻城的三條出口高速，日發(fā)送旅客量可達(dá)3萬人次，是一級客運(yùn)站，也是武漢主要的汽車站之一。由于該站地處武漢火車站旁，到武漢火車站的旅客出站后，步行不到100米，就可自由換乘長途客車。

漢陽客運(yùn)中心

漢陽客運(yùn)中心是國家二級客運(yùn)專業(yè)站點(diǎn)，經(jīng)過30多年的艱苦創(chuàng)業(yè)歷程，現(xiàn)擁有高、中檔客車，滿足不同層面旅客的需求。客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)集中漢宜高速沿線，輻射湖北西北方向。車站每天密集發(fā)班開往荊門、宜昌、荊州、馬口、西江、潛江、侏儒、消泗、西流河、黃石等地，還開通了來鳳、宣恩、咸豐、張家界等山區(qū)班線，大力開拓票務(wù)營銷、小件快運(yùn)、多種經(jīng)營業(yè)務(wù)。

邾城客運(yùn)站

邾城客運(yùn)站坐落于新洲區(qū)文昌大道與問津大道交叉東北角，南距新施公路500米，東距風(fēng)景秀麗的道觀河旅游區(qū)10公里，距京九鐵路新洲火車站5公里。該站于1995年9月28日投入運(yùn)營，進(jìn)站經(jīng)營客運(yùn)車輛240余輛，經(jīng)營線路100多條，日均發(fā)班次450班次，日均輸送旅客近萬人，經(jīng)營宗旨：“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”。

古田客運(yùn)站

古田客運(yùn)站，于2011年底動工建設(shè)，設(shè)有10個售票窗口，5個檢票口，并配備了三品檢查儀和冷暖空調(diào)，可供近1000名乘客同時候乘。

金家墩青年路客運(yùn)站

金家墩青年路客運(yùn)站位于武漢市江漢區(qū)青年路208號，距漢口火車站較遠(yuǎn)，班次較少，不開放夜間候乘，是武漢十大汽車客運(yùn)站之一。

黃陂汽車客運(yùn)中心

黃陂汽車客運(yùn)中心位于武漢市黃陂區(qū)前川街道木蘭大街125號，開通南下漢口、北上黃陂各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)等班線，是黃陂區(qū)唯一的汽車站。

陽邏客運(yùn)站

湖北省武漢市新洲區(qū)平江西路88號，承擔(dān)著陽邏城區(qū)內(nèi)和通往武漢、邾城公交以及部分周邊縣市的長途客運(yùn)業(yè)務(wù)，開辟的線路有22條，日平發(fā)送旅客最高峰達(dá)到2萬人次。

研究聲明：武漢十大汽車站排行榜，本榜單是Maigoo小編主要依據(jù)在相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺——客運(yùn)站網(wǎng)、114票務(wù)網(wǎng)、鐵友網(wǎng)、百度百科，以及涉及相關(guān)車站信息介紹的官方新聞等——可查詢到的汽車站核心信息（車站等級、規(guī)模面積、年客運(yùn)量、車站性質(zhì)等），綜合對比得出。汽車站數(shù)據(jù)截止更新到2022年4月1日，榜單僅供參考，如有疑問，歡迎在末尾評論/批評指正。