1、原理不同

（1）純電動(dòng)汽車(chē)的原理是依靠電池儲(chǔ)備能源，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。最核心部分就是電池、電控、電機(jī)的三電技術(shù)。

（2）燃料電池汽車(chē)以氫氣為能源，工作原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔，通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極，成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。區(qū)別于傳統(tǒng)的干電池、蓄電池，普通電池是一種儲(chǔ)能裝置，是把電能貯存起來(lái)，需要時(shí)再釋放出來(lái)；氫燃料電池嚴(yán)格地說(shuō)是一種發(fā)電裝置，就像發(fā)電廠一樣，是把化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)發(fā)電裝置。

2、續(xù)航能力不同

燃料電池汽車(chē)的續(xù)航里程一般都是400公里以上，和傳統(tǒng)的燃油車(chē)非常接近。而對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，更長(zhǎng)的續(xù)航里程意味著更重更貴的鋰電池包。再加上深度放電會(huì)影響鋰電池壽命，也就是不能像傳統(tǒng)汽車(chē)那樣將油用干再加滿，所以實(shí)際續(xù)航里程比宣稱(chēng)的還要低不少。雖然燃料電池汽車(chē)的價(jià)格目前更高，但從前景來(lái)說(shuō)，同樣續(xù)航里程的情況下，燃料電池汽車(chē)的成本會(huì)低于純電動(dòng)汽車(chē)。

3、起步速度不同

燃料電池汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)兩者之間的起步的速度還是有所區(qū)別的，主要的原因就是燃料電池的燃料在車(chē)的儲(chǔ)存罐當(dāng)中反應(yīng)是需要時(shí)間的，從車(chē)輛的構(gòu)造上面來(lái)說(shuō)，燃料車(chē)的乘坐空間并沒(méi)有電動(dòng)汽車(chē)的乘坐空間舒適，燃料電池需要大的儲(chǔ)存罐，會(huì)占據(jù)一定的內(nèi)部空間。

4、燃料/電能補(bǔ)充不同

燃料電池汽車(chē)的加氫是物理過(guò)程，3分鐘左右便可加滿。純電動(dòng)汽車(chē)的電池充電是電解反應(yīng)，充電的時(shí)候需要控制否則會(huì)有副反應(yīng)發(fā)生，目前快充是半個(gè)小時(shí)充滿80%，在將來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)比較難提高充電速度。快速換電池的解決方案受制于電池質(zhì)量、所有權(quán)、電池型號(hào)等問(wèn)題，可能對(duì)于公交車(chē)有更多幫助，對(duì)私家乘用車(chē)來(lái)說(shuō)，前景比較渺茫。

5、發(fā)展前景

根據(jù)目前的發(fā)展來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)由于成本更低，在短時(shí)間內(nèi)相比氫燃料電池汽車(chē)還是比較有優(yōu)勢(shì)的。根據(jù)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在未來(lái)如果氫燃料電池汽車(chē)攻克了氫氣儲(chǔ)存的難點(diǎn)以及降低成本后，還是非常容易普及的。