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日產(chǎn)的cvt變速箱怎么樣 cvt變速箱優(yōu)缺點(diǎn)

摘要:CVT是指一種汽車變速器,也叫無(wú)級(jí)變速器。CVT與有級(jí)變速器的區(qū)別在于,它的變速比不是間斷的點(diǎn),而是一系列連續(xù)的值,從而實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛平順性,而且降低了排放和成本,很多汽車都用CVT變速箱。日產(chǎn)車的cvt變速箱一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn),日產(chǎn)的cvt變速箱怎么樣呢?cvt變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

日產(chǎn)的cvt變速箱怎么樣

日產(chǎn)CVT變速器為日產(chǎn)自己的變速器,加特可,加特可早期的CVT變速器來(lái)源于斯巴魯,可以說(shuō)是站在斯巴魯?shù)募缟习l(fā)展起來(lái)的。也正是因?yàn)槿绱耍债a(chǎn)CVT變速器承載扭矩可以達(dá)到非常高的水平,現(xiàn)在日產(chǎn)的CVT變速器最好扭矩達(dá)到了400Nm,基于日產(chǎn)CVT變速器較好的性能,現(xiàn)在日產(chǎn)已經(jīng)全系車輛標(biāo)配CVT變速器,即便是中大型SUV樓蘭車型,也使用了CVT變速器。

cvt變速箱優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):

CVT變速器開(kāi)發(fā)過(guò)程中,必然需要進(jìn)行耐久性測(cè)試,測(cè)試路況選擇也是多種多樣,像低溫,高溫,高原,城市道路,國(guó)道,省道等等均有涉獵,但是測(cè)試路況相比于實(shí)際駕駛路況還是過(guò)于單一,這非常容易導(dǎo)致CVT變速器出現(xiàn)問(wèn)題,因此,CVT變速器設(shè)置了各種保護(hù)模式,比如低溫冷啟動(dòng)保護(hù)模式,顛簸路面的保護(hù)模式等等,以此抑制CVT變速器損壞的可能性。CVT變速器使用時(shí)間越長(zhǎng),變速器控制更新?lián)Q代越多,其故障率越小,現(xiàn)在的CVT,滿足家用還是沒(méi)有問(wèn)題的。


cvt變速箱提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性,改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性,所以它是理想的汽車傳動(dòng)裝置,無(wú)級(jí)變速箱汽車一樣有自己的檔位,停車檔P、倒車檔R、空檔N、前進(jìn)檔D等,只是汽車前進(jìn)自動(dòng)換檔時(shí)十分平穩(wěn),沒(méi)有突跳的感覺(jué)。

缺點(diǎn):

1、但CVT的缺點(diǎn)也是明顯的,就是傳動(dòng)帶很容易損壞,不能承受較大的載荷,只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽車,因此在自動(dòng)變速器占有率約4%以下。近年來(lái)經(jīng)過(guò)各大汽車公司的大力研究,情況有所改善。

2、相比傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱而言,CVT變速箱制造成本要略高,可靠性不理想,并且如果操作不當(dāng)?shù)脑?,出?wèn)題的概率更高。目前無(wú)論國(guó)內(nèi)還是海外,CVT變速箱很多情況下還無(wú)法維修只能整體更換,這就直接導(dǎo)致了其維修成本的居高不下。

3、CVT變速箱本身還有它固有的缺點(diǎn),就是傳動(dòng)的鋼制皮帶能夠承受的力量有限,一般而言超過(guò)3.0L排量或者300N·M以上的動(dòng)力是它的上限,不過(guò)隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,已經(jīng)打破了這個(gè)上限,但是由于構(gòu)造原理和機(jī)械磨損的不可逆行,鋼制皮帶的使用壽命始終無(wú)法完美的解決,尤其是在用戶喜歡暴力駕駛的情況下,可靠性得不到充分的保證。日產(chǎn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)大全>>

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