據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2019年10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)184.3萬(wàn)輛，同比下降5.7%，環(huán)比增長(zhǎng)3.5%，1-10月累計(jì)銷量達(dá)1662.6萬(wàn)輛，同比下降8.3%。

其中，10月份轎車銷量87.2萬(wàn)輛，同比下降9.1%，環(huán)比增長(zhǎng)1.5%，1-10月累計(jì)銷量819.8萬(wàn)輛，同比下降9.4%；10月份MPV銷量11.9萬(wàn)輛，同比下降13.6%，環(huán)比增長(zhǎng)4.5%，1-10月累計(jì)銷量112.3萬(wàn)輛，同比下降18.7%；10月份SUV銷量85.3萬(wàn)輛，同比下降0.7%，環(huán)比增長(zhǎng)5.5%，1-10月累計(jì)銷量730.5萬(wàn)輛，同比下降5.2%；10月份新能源狹義乘用車銷量6.3萬(wàn)輛，同比下降46.0%，環(huán)比增長(zhǎng)2.0%，1-10月累計(jì)銷量82.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.6%，累計(jì)增長(zhǎng)率加速攤薄。

從廠商10月零售總量來(lái)看，位列前三的是一汽大眾、上汽大眾和上汽通用，第4-5位分別是吉利汽車和東風(fēng)日產(chǎn)。奇瑞汽車成為10月入榜廠商中增長(zhǎng)率最高的企業(yè)，它協(xié)同長(zhǎng)城汽車成為逆勢(shì)增長(zhǎng)的自主品牌車企，而日系車暫因新品切換抑制增速。