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2025年無(wú)人機(jī)十大品牌

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無(wú)人機(jī)什么牌子好?經(jīng)專業(yè)評(píng)測(cè)的2025年無(wú)人機(jī)十大品牌名單發(fā)布啦!居前十的有:大疆DJI、JOUAV、億航eHANG、道通智能AUTEL、極飛XAG、傲勢(shì)AOSSCI、普宙GDU、聯(lián)合飛機(jī)、極目EAVISION、拓攻TopGun等,上榜無(wú)人機(jī)十大品牌榜單和著名無(wú)人機(jī)品牌名單的是口碑好或知名度高、有實(shí)力的品牌,排名不分先后,僅供借鑒參考,想知道什么牌子的無(wú)人機(jī)好?您可以多比較,選擇自己滿意的!無(wú)人機(jī)品牌主要屬于商標(biāo)分類的第12類(1209)、第28類(2802)。榜單更新時(shí)間:2024年12月18日(每月更新)
無(wú)人機(jī)
植保無(wú)人機(jī)
十大品牌榜
網(wǎng)店榜
人氣榜
口碑點(diǎn)贊榜
分享榜
關(guān)注榜
實(shí)力榜
  • NO.1
    大疆DJI
    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司
    品牌指數(shù): 93.4
    制造業(yè)單項(xiàng)冠軍
    國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心
    標(biāo)準(zhǔn)起草單位
    高新技術(shù)企業(yè)
    瞪羚企業(yè)
    8個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測(cè)評(píng)A++
    成立時(shí)間2006年
    資深品牌
    注冊(cè)資本3顆星
    品牌點(diǎn)贊3萬(wàn)+
    關(guān)注度30萬(wàn)+
    大疆創(chuàng)立于2006年,是全球知名的無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商,專注于為無(wú)人機(jī)工業(yè)、行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍應(yīng)用提供性能強(qiáng)、體驗(yàn)佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案。大疆在多個(gè)國(guó)家設(shè)有十多間分支機(jī)構(gòu),銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。查看更多>>
  • NO.2
    JOUAV
    成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司
    品牌指數(shù): 92.2
    上交所上市公司
    專精特新小巨人
    高新技術(shù)企業(yè)
    科技型中小企業(yè)
    1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測(cè)評(píng)A++
    成立時(shí)間2010年
    成長(zhǎng)品牌
    員工649+人
    注冊(cè)資本3顆星
    品牌點(diǎn)贊6995+
    關(guān)注度3萬(wàn)+
    縱橫股份成立于2010年,源自縱橫大鵬,于2021年上交所上市,國(guó)內(nèi)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)領(lǐng)域規(guī)模領(lǐng)先的工業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè),致力于為各行業(yè)用戶提供工業(yè)無(wú)人機(jī)整體解決方案,目前擁有七大系列產(chǎn)品,以純電動(dòng)或油電混合為動(dòng)力方式,一體化設(shè)計(jì)、模塊化組裝,可于山區(qū)、丘陵、叢林等復(fù)雜地形作業(yè)。查看更多>>
  • NO.3
    億航eHANG
    廣州億航智能技術(shù)有限公司
    品牌指數(shù): 91
    納斯達(dá)克上市公司
    高新技術(shù)企業(yè)
    科技型中小企業(yè)
    1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測(cè)評(píng)A++
    成立時(shí)間2014年
    成長(zhǎng)品牌
    注冊(cè)資本3顆星
    品牌點(diǎn)贊1萬(wàn)+
    關(guān)注度5萬(wàn)+
    品牌得票3986+
    廣東省廣州市
    億航智能是一家全球領(lǐng)先的智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè),于2019年美國(guó)納斯達(dá)克上市,為全球多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域客戶提供各種自動(dòng)駕駛飛行器產(chǎn)品和解決方案,覆蓋空中交通(包括載人交通和物流運(yùn)輸),智慧城市管理和空中媒體等應(yīng)用領(lǐng)域,是自動(dòng)駕駛飛行器創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用模式的領(lǐng)軍者。查看更多>>
  • NO.4
    道通智能AUTEL
    深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司
    品牌指數(shù): 89.6
    專精特新小巨人
    1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測(cè)評(píng)A+
    成立時(shí)間2014年
    成長(zhǎng)品牌
    注冊(cè)資本4顆星
    品牌點(diǎn)贊3499+
    關(guān)注度1萬(wàn)+
    品牌得票3871+
    廣東省深圳市 品牌產(chǎn)品9+ 品牌網(wǎng)店3+
    道通智能成立于2014年,以“性能卓越,永無(wú)止境”為理念,致力于為全球用戶提供品質(zhì)卓越、操作簡(jiǎn)單、性價(jià)比高的創(chuàng)新型無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,其推出的龍魚行業(yè)無(wú)人機(jī),擁有自主創(chuàng)新的翼尖傾轉(zhuǎn)翼尖設(shè)計(jì),有效融合多旋翼起降靈活和固定翼長(zhǎng)時(shí)續(xù)航的雙重優(yōu)勢(shì),其EVO II系列折疊式無(wú)人機(jī)在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)具有一定影響力。查看更多>>
  • NO.5
    極飛XAG
    廣州極飛科技股份有限公司
    品牌指數(shù): 88.4
    專精特新小巨人
    國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)
    3個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測(cè)評(píng)A+
    成立時(shí)間2007年
    資深品牌
    注冊(cè)資本4顆星
    品牌點(diǎn)贊1萬(wàn)+
    關(guān)注度5萬(wàn)+
    品牌得票1萬(wàn)+
    廣東省廣州市
    極飛科技成立于2007年,專注于智能農(nóng)業(yè)技術(shù)的研發(fā)與推廣,是知名的無(wú)人機(jī)研發(fā)制造公司、農(nóng)業(yè)自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)營(yíng)商,產(chǎn)品與服務(wù)遍及全球 42 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。極飛農(nóng)業(yè)于2015年正式成立,并發(fā)布首款植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,為政府、農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)戶提供規(guī)?;膶I(yè)無(wú)人機(jī)植保服務(wù)。查看更多>>
  • NO.6
    傲勢(shì)AOSSCI
    四川傲勢(shì)科技有限公司
    品牌指數(shù): 87.2
    高新技術(shù)企業(yè)
    科技型中小企業(yè)
    1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測(cè)評(píng)A+
    成立時(shí)間2015年
    成長(zhǎng)品牌
    注冊(cè)資本3顆星
    品牌點(diǎn)贊1929+
    關(guān)注度9278+
    品牌得票3624+
    四川省成都市
    傲勢(shì)科技成立于2015年,吉利科技集團(tuán)旗下,國(guó)內(nèi)無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)自主創(chuàng)新的引領(lǐng)者和生態(tài)構(gòu)建者,致力于向國(guó)內(nèi)外國(guó)土測(cè)繪、公共安全、電力巡線、資源勘探及環(huán)境保護(hù)等各個(gè)行業(yè)提供完整無(wú)憂的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案,包括X系列、H系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、地面站、飛控系統(tǒng)等關(guān)鍵子系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)與仿真工具鏈等。查看更多>>
  • NO.7
    普宙GDU
    普宙科技有限公司
    品牌指數(shù): 86.1
    高新技術(shù)企業(yè)
    1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測(cè)評(píng)A+
    成立時(shí)間2015年
    成長(zhǎng)品牌
    注冊(cè)資本4顆星
    品牌點(diǎn)贊2633+
    關(guān)注度12萬(wàn)+
    品牌得票3459+
    廣東省深圳市
    普宙由高德紅外創(chuàng)始人于2015年投資設(shè)立,是研發(fā)、生產(chǎn)和銷售智能化重載、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人直升機(jī)、工業(yè)級(jí)多旋翼無(wú)人機(jī)、全序列任務(wù)載荷及地面系統(tǒng),并提供專業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)解決方案的高科技企業(yè),主要有起飛重量300公斤和30公斤級(jí)兩個(gè)系列的產(chǎn)品,系統(tǒng)采用完全自主研制的飛控技術(shù),配備自研的數(shù)據(jù)鏈。查看更多>>
  • NO.8
    聯(lián)合飛機(jī)
    深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司
    品牌指數(shù): 84.9
    1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測(cè)評(píng)A+
    注冊(cè)資本2顆星
    品牌點(diǎn)贊575+
    關(guān)注度2539+
    品牌得票3363+
    廣東省深圳市
    聯(lián)合飛機(jī)是無(wú)人飛行技術(shù)服務(wù)和無(wú)人機(jī)整體解決方案提供商,專業(yè)從事工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)高端智能裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),擁有無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)服務(wù)能力,在京、粵、皖、陜、川等地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局,打造集無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、部裝總裝、集成試驗(yàn)一體化基地,自主研發(fā)了飛行控制系統(tǒng)和電控共軸技術(shù)。查看更多>>
  • NO.9
    極目EAVISION
    蘇州極目機(jī)器人科技有限公司
    品牌指數(shù): 83.7
    專精特新小巨人
    高新技術(shù)企業(yè)
    科技型中小企業(yè)
    2個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測(cè)評(píng)A
    成立時(shí)間2016年
    成長(zhǎng)品牌
    注冊(cè)資本3顆星
    品牌點(diǎn)贊2386+
    關(guān)注度1萬(wàn)+
    品牌得票6406+
    江蘇省蘇州市
    極目創(chuàng)建于2016年,專注于雙目視覺(jué)感知控制研發(fā)的公司,目前已實(shí)現(xiàn)多旋翼無(wú)人機(jī)感知控制平臺(tái)(EAP)、低速戶外環(huán)境無(wú)人車感知控制平臺(tái)(EGP)、高精度圖像檢測(cè)平臺(tái)(EPP),解決了雙目視覺(jué)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的鬼影、炫光、對(duì)焦、實(shí)時(shí)校準(zhǔn)等行業(yè)共性難題,廣泛運(yùn)用于植保無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛植保機(jī)等產(chǎn)品。查看更多>>
  • NO.10
    拓攻TopGun
    上海拓攻機(jī)器人有限公司
    品牌指數(shù): 82.5
    高新技術(shù)企業(yè)
    科技型中小企業(yè)
    2個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測(cè)評(píng)A
    成立時(shí)間2015年
    成長(zhǎng)品牌
    注冊(cè)資本3顆星
    品牌點(diǎn)贊1105+
    關(guān)注度1萬(wàn)+
    品牌得票6432+
    上海市
    拓攻正式成立于2015年,專注于農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)與制造,目前已擴(kuò)展業(yè)務(wù)到提供整機(jī)方案及周邊傳感器、高精度任務(wù)載荷、行業(yè)應(yīng)用軟件和無(wú)人機(jī)云服務(wù)。拓攻旗下專業(yè)植保飛控銷售超過(guò)20000多套,服務(wù)了國(guó)內(nèi)客戶400多家、海外客戶100多家。查看更多>>
無(wú)人機(jī)相關(guān)推薦
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航拍設(shè)備怎么選購(gòu) 教你挑選無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備
隨著科技的發(fā)展,各種無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備扎堆紛紛推出市場(chǎng),讓需求的買家看得眼花繚亂,無(wú)從下手,主要類別有:旋翼的固定翼的無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備,油機(jī)和電機(jī),大飛機(jī)和小飛機(jī),價(jià)格幾萬(wàn)的到三十萬(wàn)的等等,大的廠家有自主生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備,也有代理的,還有商家自己組裝的,航拍設(shè)備該怎么選購(gòu)?到底如何挑選無(wú)人機(jī)呢?
無(wú)人機(jī) 飛機(jī) ★★★
2.4w+ 161
無(wú)人機(jī)需要駕照嗎 無(wú)人機(jī)駕照怎么考 哪里報(bào)名?
一般情況下,個(gè)人使用的無(wú)人機(jī)是不需要考駕照的。不過(guò)在飛出視距,這里指的是距離超過(guò)500米或者高度超過(guò)120米,或者駕駛空機(jī)重量大于7公斤的無(wú)人機(jī)都是需要AOPA“駕照”的。那么,無(wú)人機(jī)駕照怎么考?只要你年滿17周歲,并且初中以上學(xué)歷,沒(méi)有犯罪記錄就可以進(jìn)行報(bào)名。無(wú)人機(jī)的培訓(xùn)分為理論和實(shí)踐,當(dāng)然你需要根據(jù)自己要飛的無(wú)人機(jī)類型進(jìn)行選擇。下面就來(lái)看看詳細(xì)知識(shí)吧!
無(wú)人機(jī)企業(yè)有哪些?盤點(diǎn)中國(guó)潛力較大的無(wú)人機(jī)企業(yè)
無(wú)人機(jī)隨著發(fā)展的壯大,其應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛,無(wú)人機(jī)主要分為兩大用途:軍用和民用。國(guó)內(nèi)無(wú)人的廠商也隨之興起。今天一起來(lái)看看國(guó)內(nèi)那些發(fā)展?jié)摿^大的無(wú)人機(jī)企業(yè)吧!
【民用無(wú)人機(jī)】新一代"飛行革命" 玩無(wú)人機(jī)航拍也要考駕駛證!
無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛飛行器,無(wú)人機(jī)最早開發(fā)是在一戰(zhàn)后,而二戰(zhàn)后則有了較普遍的軍事應(yīng)用。無(wú)人機(jī)最初扮演的是偵察角色,隨著技術(shù)進(jìn)步,無(wú)人機(jī)在軍事上有了更多的應(yīng)用,如今,無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域的作用也越來(lái)越多,有著廣闊的發(fā)展前景,不僅能上天還能下海!究竟無(wú)人機(jī)都能做些什么?無(wú)人機(jī)航拍怎么玩?無(wú)人機(jī)也要考駕照嗎?無(wú)人機(jī)哪家好?下面,就來(lái)了解下無(wú)人機(jī)的相關(guān)知識(shí)。
【無(wú)人技術(shù)與應(yīng)用】科技改變生活 那些你意想不到的“無(wú)人”技術(shù)大盤點(diǎn)
如果我們站在今天這個(gè)時(shí)點(diǎn)回頭望,會(huì)發(fā)現(xiàn)科技永遠(yuǎn)是大步向前的,無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人超市,無(wú)人駕駛,無(wú)人工廠……層出不窮的“無(wú)人X技術(shù)”,讓我們目不暇接、眼花繚亂!我們似乎正在通向一個(gè)“無(wú)人時(shí)代”!“無(wú)人技術(shù)”是人類永恒的理想,它的真正目的是幫助人類脫離那些重復(fù)低效、高成本低產(chǎn)出的工作,或者是遠(yuǎn)離那些包含著不確定性的危險(xiǎn)工作。想知道什么是無(wú)人技術(shù)在今天的應(yīng)用嗎?下面來(lái)盤點(diǎn)那些你意想不到的“無(wú)人”技術(shù)大盤點(diǎn)。
無(wú)人機(jī) 人工智能 ★★★★
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無(wú)人機(jī)如何實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上注冊(cè) 無(wú)人機(jī)登記的法律規(guī)定
根據(jù)中國(guó)民航局航空器適航審定司5月16日發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,自2017年6月30日起飛重量超過(guò)250克的民用無(wú)人機(jī)將需要實(shí)名登記,并且需要在8月31日前登記完成。那么如何才能實(shí)現(xiàn)實(shí)名登記呢?其實(shí)方法很簡(jiǎn)單,只要登錄“中國(guó)民用航空局民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”(https://uas.caac.gov.cn),申請(qǐng)一個(gè)賬戶按照提示操作即可。下面一起來(lái)看詳細(xì)介紹。
旋翼機(jī)的工作原理和起飛方式 旋翼機(jī)的布局與部件
旋翼機(jī),是指用無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的旋翼提供升力、重于空氣的“飛行器”。由推進(jìn)裝置提供推力前進(jìn),推進(jìn)裝置有螺旋槳和噴氣兩種。前進(jìn)時(shí)氣流吹動(dòng)旋翼而產(chǎn)生升力,它不能垂直起飛或懸停,常在起飛時(shí)還要給旋翼一個(gè)初始動(dòng)力,使旋翼的升力增加。借助于旋翼可做近似垂直的降落。旋翼使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜,速度提高受到限制。旋翼機(jī)的最基本的部件是機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、旋翼系統(tǒng)、螺旋槳、尾面以及起落架。下面一起來(lái)了解下旋翼機(jī)的詳細(xì)知識(shí)。
四軸飛行器的結(jié)構(gòu)原理 四軸飛行器的發(fā)展方向
四軸飛行器又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。因?yàn)樗逃械膹?fù)雜性,歷史上從未有大型的商用四軸飛行器。近年來(lái)得益于微機(jī)電控制技術(shù)的發(fā)展,穩(wěn)定的四軸飛行器得到了廣泛的關(guān)注,應(yīng)用前景十分可觀。未來(lái)四軸飛行器會(huì)廣泛運(yùn)用于安防、建筑等高危領(lǐng)域。下面來(lái)看詳細(xì)介紹。
翔龍無(wú)人機(jī)的研發(fā)背景 翔龍無(wú)人機(jī)的技術(shù)參數(shù)和優(yōu)點(diǎn)
美國(guó)有全球鷹,中國(guó)有翔龍無(wú)人機(jī)?!跋椠垺备呖崭咚贌o(wú)人偵察機(jī)全機(jī)長(zhǎng)14.33米,翼展24.86米,機(jī)高5.413米,正常起飛重量6800公斤,任務(wù)載荷600公斤,機(jī)體壽命暫定為2500飛行小時(shí)。作戰(zhàn)半徑2000~2500公里,續(xù)航時(shí)間最大10小時(shí),起飛滑跑距離350米,著陸滑跑距離500米。雖然無(wú)法和全球鷹相媲美,但是翔龍無(wú)人機(jī)依然是一款十分先進(jìn)的察打一體無(wú)人機(jī)。下面就來(lái)了解一下詳細(xì)知識(shí)。
不同類型的遙控?zé)o人機(jī)怎么玩 無(wú)人機(jī)的十個(gè)飛行技巧
不同的年齡有不同的玩具,小孩子玩的是遙控飛機(jī),大人們玩的是無(wú)人機(jī)。而他們共同的特點(diǎn)就是會(huì)飛!一般小孩子的玩的遙控飛機(jī)都是室內(nèi)或者是低空飛行的,而大人們玩的無(wú)人機(jī)則一般都具備航拍的功能,需要比較高超的飛行技巧。我們?cè)陲w無(wú)人機(jī)的時(shí)候首先就是要進(jìn)行登記,不然可就是非法飛行了。其次,要先平穩(wěn)飛行再逐漸增加難度。同時(shí)要掌握相關(guān)的飛行、維修、攝影知識(shí)才行。下面就一起看看無(wú)人機(jī)的飛行技巧吧!
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無(wú)人機(jī)航拍怎么收費(fèi)

無(wú)人機(jī)航拍收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

無(wú)人機(jī)航拍應(yīng)該有個(gè)什么樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),這的確是一個(gè)非常模糊的概念,就目前而言市場(chǎng)上無(wú)人機(jī)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是五花八門,要想了解真正的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該還得從這幾個(gè)方面做下分析:

一是選用的是什么品牌的無(wú)人機(jī),比如品牌無(wú)人機(jī)拍價(jià)格肯定就會(huì)稍微高一點(diǎn),畢竟也算是行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

二是看選用多大的機(jī)型,常規(guī)來(lái)說(shuō)越小的機(jī)型費(fèi)用會(huì)相對(duì)比較低,大的機(jī)型搭載的攝像機(jī)云臺(tái)相對(duì)都是比較高端,剛一個(gè)稍微好點(diǎn)的攝像頭都要十幾萬(wàn)了,選用這種機(jī)型航拍價(jià)格自然也不會(huì)低到那里去了,這些大家都能理解。

說(shuō)白了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)取決于無(wú)人機(jī)品牌和設(shè)備,其次就是一些輔助性,如操作熟練程度、服務(wù)等等。

無(wú)人機(jī)怎么操作

電池安裝無(wú)人機(jī)上主機(jī)插槽里。用數(shù)據(jù)線與平板或手機(jī)的連接來(lái)安裝軟件。將旋翼進(jìn)行安裝。遙控的開機(jī)鍵按一下后,再長(zhǎng)按此鍵后開機(jī)。

操作航拍無(wú)人機(jī)需要考證嗎

玩航拍無(wú)人機(jī)要辦理無(wú)人機(jī)執(zhí)照。根據(jù)《通用航空飛行管制條例》的相關(guān)規(guī)定:從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,凡是未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行、未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行、不及時(shí)報(bào)告或者漏報(bào)飛行動(dòng)態(tài)、未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)域和空中危險(xiǎn)區(qū)域的,由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法追究刑事責(zé)任。

無(wú)人機(jī)駕駛員主要工作任務(wù)

1、安裝、調(diào)試無(wú)人機(jī)電機(jī)、動(dòng)力設(shè)備、漿葉及相應(yīng)任務(wù)設(shè)備等;

2、根據(jù)任務(wù)規(guī)劃航線;

3、根據(jù)飛行環(huán)境和氣象條件校對(duì)飛行參數(shù);

4、操控?zé)o人機(jī)完成既定飛行任務(wù);

5、整理并分析采集數(shù)據(jù);

6、評(píng)價(jià)飛行結(jié)果和工作效果;

7、檢查、維護(hù)、整理無(wú)人機(jī)及任務(wù)設(shè)備。