日本中文字幕熟妇在线电影,日本人妻丰满熟妇久久久久久 ,国产v综合v亚洲欧美冫,门卫老李干了校花琦琦

海運(yùn)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些 海運(yùn)適合運(yùn)輸什么貨物

本文章由注冊(cè)用戶 漫話生活 上傳提供 2024-01-22 評(píng)論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:海運(yùn),即海洋運(yùn)輸,是國(guó)際物流中最主要的運(yùn)輸方式,它是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式。國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上,中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,海運(yùn)費(fèi)用低,航道四通八達(dá),是其優(yōu)勢(shì)所在。但速度慢,航行風(fēng)險(xiǎn)大,航行日期不易準(zhǔn)確,是其不足之處。那么海運(yùn)適合運(yùn)輸什么貨物呢?一起到文中來(lái)看看吧!

一、海運(yùn)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

海運(yùn)是我們現(xiàn)在全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要交通?具,海運(yùn)占國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)?0%,海運(yùn)的地位是不容?覷的,為什么在海陸空三種運(yùn)輸?式中選擇了海運(yùn)?海運(yùn)有什么樣的優(yōu)點(diǎn)呢?海運(yùn)還有哪些缺點(diǎn)?

1、海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn):

(1)航道天然:海運(yùn)不?受到道路、軌道的限制,具有較強(qiáng)的通?能?,且可以根據(jù)情況隨時(shí)調(diào)和改變航線以達(dá)成運(yùn)輸任務(wù)。

(2)運(yùn)輸量?:海運(yùn)的承載體船舶裝載量可以達(dá)到數(shù)?萬(wàn)噸,世界上曾經(jīng)載重量最?的船舶諾克·耐維斯號(hào)達(dá)到56.4763萬(wàn)噸。

(3)運(yùn)費(fèi)低廉:海運(yùn)采?的是天然形成的航道,且政府所建的港?,船舶使?較低;船舶的運(yùn)輸量?、使?時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸?程遠(yuǎn),計(jì)算運(yùn)費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)較為低。

2、海上運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn):

(1)受?候及配套限制:船舶在遇到暴?、?霧等極端天?時(shí),為了安全,需要進(jìn)?及時(shí)躲避。船舶抵港后,港?的配套對(duì)船舶在港?作業(yè)也有影響,抵達(dá)港能否???型船舶、抵達(dá)港的錨地是否有船舶的泊位等問(wèn)題。

(2)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)受到限制:由于船舶是海上交通?具,在抵達(dá)?的地后,只能將貨物運(yùn)輸?船舶所??康拇a頭,?法實(shí)現(xiàn)送貨上門。海運(yùn)的靈活性相對(duì)來(lái)說(shuō)較低,需要地?系統(tǒng)的配合才能完成整套運(yùn)輸流程。

(3)海運(yùn)速度慢:由于船舶在海上?駛的船舶體積較?,其所受到的阻?也較強(qiáng),因此海運(yùn)的速度叫陸路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸慢,不適合運(yùn)送緊急物資。

二、海運(yùn)適合運(yùn)輸什么貨物

塑料顆粒、五金、廢五金、馬口鐵、鐵粉、玻璃、食品、飲料、日用品、調(diào)味品、陶瓷、水泥、石英砂、家具、電器、地磚、陶瓷原料、塑料、輪胎、廢塑料、電子產(chǎn)品、飼料、紙張、木材、石材、建材、產(chǎn)品配件、工業(yè)品、產(chǎn)品原材料等。

以上物品都是可以通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?,有些化工品也是可以走海運(yùn)的,但由于原料的特殊性,貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?,運(yùn)輸時(shí)是要提供非危險(xiǎn)品證明的。

網(wǎng)站提醒和聲明
本站為注冊(cè)用戶提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù),非“MAIGOO編輯”、“MAIGOO榜單研究員”、“MAIGOO文章編輯員”上傳提供的文章/文字均是注冊(cè)用戶自主發(fā)布上傳,不代表本站觀點(diǎn),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)、虛假信息、錯(cuò)誤信息或任何問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們,我們將在第一時(shí)間刪除或更正。 申請(qǐng)刪除>> 糾錯(cuò)>> 投訴侵權(quán)>> 網(wǎng)頁(yè)上相關(guān)信息的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸網(wǎng)站方所有(包括但不限于文字、圖片、圖表、著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)、為用戶提供的商業(yè)信息等),非經(jīng)許可不得抄襲或使用。
提交說(shuō)明: 快速提交發(fā)布>> 查看提交幫助>> 注冊(cè)登錄>>
相關(guān)推薦
海運(yùn)報(bào)價(jià)rt什么單位 海運(yùn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)介紹
隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展,國(guó)際海運(yùn)業(yè)的發(fā)展也日益成熟。國(guó)際海運(yùn)作為一種重要的航運(yùn)方式,對(duì)于個(gè)體商家、公司以及整個(gè)全球貿(mào)易來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要,成為了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要組成部分。在進(jìn)行海運(yùn)報(bào)價(jià)時(shí),我們常??吹絩t這個(gè)字母,是重量噸(W)和尺碼噸(M)的統(tǒng)稱。除此之外,還有很多代號(hào),那么就一起到文中來(lái)看看那海運(yùn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)介紹吧!
海運(yùn)公司需要什么資質(zhì) 海運(yùn)公司名稱大全
當(dāng)前,海運(yùn)業(yè)復(fù)蘇乏力,這是由運(yùn)力過(guò)剩的市場(chǎng)格局及產(chǎn)業(yè)自身特性決定的。船舶交付數(shù)量在未來(lái)三年仍會(huì)明顯增加,這有可能導(dǎo)致貿(mào)易好轉(zhuǎn)之后的運(yùn)力供給增長(zhǎng)繼續(xù)快于需求增長(zhǎng),繼而對(duì)整個(gè)海運(yùn)業(yè)的重新復(fù)蘇和繁榮產(chǎn)生抑制作用。所以想要開(kāi)一家海運(yùn)公司應(yīng)該是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。那么海運(yùn)公司需要什么資質(zhì)以及海運(yùn)公司如何起名呢?一起到文中來(lái)看看吧!
集裝箱海運(yùn)的運(yùn)輸流程介紹 集裝箱海運(yùn)要注意什么
集裝箱海運(yùn),顧名思義就是利用集裝箱對(duì)貨物進(jìn)行包裝,通過(guò)海洋航線進(jìn)行運(yùn)輸。這種方式首先出現(xiàn)在20世紀(jì)50年代,當(dāng)時(shí)由于戰(zhàn)后重建需要大量物資支持,因此各國(guó)開(kāi)始研究如何提高海運(yùn)效率。集裝箱作為一種新型的包裝方式應(yīng)運(yùn)而生,很快得到了廣泛應(yīng)用。接下來(lái)本文將帶來(lái)集裝箱海運(yùn)的運(yùn)輸流程介紹以及集裝箱海運(yùn)要注意什么,一起來(lái)看看吧!
海運(yùn)集裝箱尺寸規(guī)格表 海運(yùn)集裝箱是什么材質(zhì)
海運(yùn)集裝箱是一種大型容器,用于裝載貨物并進(jìn)行海運(yùn)。它是一種標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)輸工具,具有堅(jiān)固、耐用、防水等特點(diǎn),能夠承受海上運(yùn)輸?shù)膼毫迎h(huán)境。集裝箱的尺寸和形狀都有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),以便于裝載、堆放和運(yùn)輸。那么 海運(yùn)集裝箱是什么材質(zhì)呢?一起到文中來(lái)看看吧,相信你一定收獲不少哦。
航運(yùn)企業(yè)的企業(yè)形象構(gòu)成要素有哪些 航運(yùn)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)類型介紹
航運(yùn)企業(yè),也稱為水上運(yùn)輸企業(yè),是指以直接從事客貨水上運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)客貨空間位移為主要業(yè)務(wù)的獨(dú)立經(jīng)濟(jì)實(shí)體。這些企業(yè)利用船舶、排筏和其他水上浮載工具,通過(guò)江、河、人工水道、湖泊、水庫(kù)、海、洋等水域,將旅客和貨物從起運(yùn)地送達(dá)到目的地。接下來(lái)本文將帶來(lái)航運(yùn)企業(yè)的企業(yè)形象構(gòu)成要素有哪些以及航運(yùn)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)類型介紹,一起來(lái)看看吧!
漫話生活
注冊(cè)用戶-漫話生活
頁(yè)面相關(guān)分類
生活知識(shí)百科分類
知識(shí)體系榜
行業(yè)品牌展示位
精華推薦