一、摩托艇的分類(lèi)有哪些

1、競(jìng)速艇

競(jìng)賽摩托艇的類(lèi)別和等級(jí)競(jìng)賽摩托艇以其發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝形式可分為發(fā)動(dòng)機(jī)掛在尾板上的舷外艇和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在艇內(nèi)的舷內(nèi)艇；以發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求可分為競(jìng)速艇和運(yùn)動(dòng)艇；以航行水域可分為內(nèi)陸水域航行艇和近海航行艇。每種艇以發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積或重量又劃分若干等級(jí)。

舷外競(jìng)速艇只有汽缸工作容積的限制，而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、船體的結(jié)構(gòu)及部件的組合、燃料種類(lèi)都沒(méi)有限制。運(yùn)動(dòng)員可以設(shè)計(jì)制造或者改裝理想的高效率的發(fā)動(dòng)機(jī),盡量減少附屬裝置，將馬力損耗減到最小限度。一般不設(shè)水泵，采用沖灌水冷式，無(wú)倒車(chē)裝置。部件多用輕金屬合金材料制造，以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，部件的工藝水平、精密度、強(qiáng)度以及啟動(dòng)、加減速性能都比普通發(fā)動(dòng)機(jī)要求高，并適于高速長(zhǎng)時(shí)間航行。

2、運(yùn)動(dòng)艇

舷外運(yùn)動(dòng)艇分為10個(gè)等級(jí)：SJ、SA、SB、SC、SD、SE、SF、SI、SN、SZ。發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作容積分級(jí)規(guī)定與舷外競(jìng)速艇相同，但發(fā)動(dòng)機(jī)必須是由工廠(chǎng)整批（每批至少生產(chǎn)150臺(tái)）生產(chǎn)公開(kāi)出售的標(biāo)準(zhǔn)的舷外發(fā)動(dòng)機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)必須有前進(jìn)、空擋和倒擋裝置，不論是后操縱還是前操縱都應(yīng)使用方便、靈活可靠，必須是水冷卻。起動(dòng)設(shè)備（電動(dòng)或手動(dòng)）要結(jié)構(gòu)牢固、性能良好。競(jìng)賽時(shí)允許競(jìng)賽者換標(biāo)準(zhǔn)部件，但不得改裝。必須使用公開(kāi)出售的汽油燃料。艇殼不限，但不得使用空氣抬升裝置。

3、近海艇

近海艇類(lèi)中還有“近海級(jí)3艇”，共分5個(gè)等級(jí)：即3A、3B、3C、3D、3E。發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作容積分別為490～900毫升、900～1350毫升、1350～2000毫升、2000～4000毫升、4000～6000毫升。艇殼應(yīng)符合本級(jí)規(guī)定的最小尺寸，座艙必須設(shè)有容納兩名駕駛員的座位?！敖＜?jí)3艇”使用舷外、舷內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)均可，但應(yīng)符合舷外運(yùn)動(dòng)艇和舷內(nèi)運(yùn)動(dòng)艇發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求。

二、摩托艇有哪些特點(diǎn)

首先是它們非常安全，因?yàn)樗鼈兌加凶约旱木壬b置，所以即使出現(xiàn)意外也能及時(shí)獲救；其次，摩托艇操控簡(jiǎn)單，它們的操控系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，不需要太多技術(shù)操作，而且它們的動(dòng)力系統(tǒng)也比較穩(wěn)定；最后，它們的維護(hù)比較方便，它們的維護(hù)技術(shù)比較成熟，而且還有專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)，能夠讓你輕松維護(hù)摩托艇。