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自適應(yīng)巡航的工作原理 ACC跟車(chē)距離設(shè)置

摘要:自適應(yīng)巡航使用起來(lái)有很多便利,但由于它的原理,也存在著一定局限性。只有了解它的原理以及跟車(chē)舉例等,才能更好的將這個(gè)功能發(fā)揮好,保證自己的安全。這篇文章會(huì)為大家介紹自適應(yīng)巡航的工作原理以及ACC跟車(chē)距離設(shè)置,感興趣的話(huà)就繼續(xù)往下看吧!

自適應(yīng)巡航的工作原理

acc自適應(yīng)巡航(AdaptiveCruiseControl),將汽車(chē)自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)CCS和車(chē)輛前向撞擊報(bào)警系統(tǒng)FCWS有機(jī)結(jié)合起來(lái)。也就是說(shuō),其實(shí)還包含了預(yù)碰撞功能。是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。

在車(chē)輛行駛過(guò)程中,安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí),acc控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng),并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,以使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離;在控制車(chē)輛制動(dòng)時(shí),通常會(huì)將制動(dòng)減速度限制在不影響舒適的程度,當(dāng)需要更大的減速度時(shí),acc控制單元會(huì)發(fā)出聲光信號(hào)通知駕駛者主動(dòng)采取制動(dòng)操作;當(dāng)與前車(chē)之間的距離增加到安全距離時(shí),acc控制單元控制車(chē)輛按照設(shè)定的車(chē)速行駛。


acc自適應(yīng)巡航主要分兩種情況,那就是前方有車(chē)的時(shí)候和前方?jīng)]有車(chē)的時(shí)候,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是前方有車(chē)的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)主設(shè)定的跟車(chē)距離一直跟車(chē)前車(chē)巡航,前車(chē)快跟車(chē)也快,前車(chē)慢跟車(chē)也自動(dòng)變慢。還有一種情況就是前方?jīng)]車(chē)的時(shí)候系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)根據(jù)車(chē)主設(shè)定的巡航速度勻速前進(jìn),解放雙腳,車(chē)主只需要掌控好方向盤(pán)即可。

acc跟車(chē)距離設(shè)置

1、高速上使用acc自適應(yīng)巡航,建議跟車(chē)距離大概200米左右,不建議太近,太近的話(huà)容易出危險(xiǎn),這個(gè)功能還是非常不錯(cuò)的,可以解放右腳。

2、用acc自適應(yīng)巡航,一定要學(xué)會(huì)保持車(chē)距,一般80200米以?xún)?nèi)。既要注意前后車(chē)的車(chē)距,也要通過(guò)左右視線(xiàn)來(lái)觀(guān)察左右車(chē)道里的車(chē)的橫向車(chē)距。車(chē)流車(chē)多車(chē)速都較慢的時(shí)候(比如二三十碼內(nèi))可以適當(dāng)縮短與前車(chē)之間的距離。

acc自適應(yīng)巡航安全嗎

acc自適應(yīng)巡航能夠自動(dòng)識(shí)別行駛中的路況,是一個(gè)很好的設(shè)備,自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車(chē)輛縱向行駛,在有碰撞危險(xiǎn)時(shí),車(chē)輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù),是相當(dāng)安全的。

但需要注意的是acc自適應(yīng)巡航當(dāng)做駕駛輔助系統(tǒng)就安全,如果是當(dāng)做自動(dòng)駕駛的話(huà),就非常危險(xiǎn)了,acc自適應(yīng)巡航本來(lái)也不是自動(dòng)駕駛。

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