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液壓系統(tǒng)油溫正常是多少度 液壓系統(tǒng)油溫過高原因及處理

摘要:液壓油在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用,液壓系統(tǒng)油溫過高是影響設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵,那么液壓系統(tǒng)油溫正常是多少度?液壓油溫度30攝氏度至70攝氏度屬于正常。液壓系統(tǒng)油溫過高原因有哪些?怎么處理?下面來了解下。

一、液壓系統(tǒng)油溫正常是多少度

液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30-70℃范圍內(nèi)。液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)導(dǎo)致:液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速,油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過早老化等。如果低于30攝氏度,那么發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)不容易啟動(dòng)。


二、液壓系統(tǒng)油溫過高原因

1、散熱不良。設(shè)計(jì)選用時(shí)油箱設(shè)計(jì)太小,致使油液循環(huán)太快或者因環(huán)境溫度高采用了冷卻器但冷卻器效果差,這都是散熱不良的原因。

2、系統(tǒng)卸載回路動(dòng)作不良。通常在系統(tǒng)的泵出口處設(shè)置卸荷閥,當(dāng)系統(tǒng)不加載不需要壓力油時(shí),系統(tǒng)卸荷,減少能量損失。如果卸荷閥動(dòng)作不良,不需要壓力油時(shí)油液仍從溢流閥溢回油箱,會(huì)使油溫升高。

3、換向及速度換接時(shí)的沖擊。

4、泄漏嚴(yán)重。大多數(shù)人認(rèn)為它跟溫升沒有關(guān)系,大家知道,泄漏是會(huì)造成能量損失的,那這個(gè)能量損失轉(zhuǎn)換成什么了,其實(shí)它們都轉(zhuǎn)換為熱能了,從而使油溫升高。

5、油中進(jìn)入空氣或水分。當(dāng)液壓泵把油液轉(zhuǎn)換為壓力油時(shí),如果存在空氣和水份就會(huì)使熱量增加引起過熱。

6、誤用黏度太大的液壓油或液壓油變大。液壓油的氧化或者環(huán)境溫度低會(huì)使黏度變大,黏度太大的液壓油將使磨擦增大從而引起發(fā)熱。

三、 液壓系統(tǒng)油溫過高處理方法

1、設(shè)計(jì)足夠大小的油箱,必要時(shí)加裝冷卻器,如果周圍的環(huán)境溫度過高要使系統(tǒng)與外界隔絕。嚴(yán)格控制系統(tǒng)溫度在20-60℃范圍內(nèi),最高不得超過70℃。

2、高壓油長(zhǎng)時(shí)間不必要的從溢流閥溢回油箱時(shí),應(yīng)改進(jìn)設(shè)計(jì),采用變量泵或者正確的卸荷方式。

3、管路盡量縮短,不宜過于細(xì)長(zhǎng)、彎曲,盡量使油液流通順暢。

4、液壓泵及其連接處容易泄漏的地方要加強(qiáng)密封,緊固好連接件,以免造成容積損失而發(fā)熱。

5、當(dāng)調(diào)壓閥的調(diào)定值偏高時(shí),最好降低工作壓力,以減少不必要的能量損耗。

6、選用合適黏度的液壓油。

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