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回轉(zhuǎn)支承的游隙是什么意思 回轉(zhuǎn)支承間隙變大的原因有哪些

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摘要:回轉(zhuǎn)支承的游隙是什么意思?回轉(zhuǎn)支承的游隙是回轉(zhuǎn)支承中很重要的一項指標(biāo),回轉(zhuǎn)軸承中存在游隙是為了保證軸承得以靈活無阻滯地運轉(zhuǎn),有效工作間隙是保障精密回轉(zhuǎn)支承的必要和首要條件之一?;剞D(zhuǎn)支承間隙變大的原因有哪些?下面來了解下。

一、回轉(zhuǎn)支承的游隙是什么意思

游隙是回轉(zhuǎn)支承軸承的一個重要技術(shù)參數(shù),它直接影響到軸承的載荷分布、振動、噪音、摩擦、溫升、使用壽命和機械的運轉(zhuǎn)精度等技術(shù)性能。

游隙過大,會引起軸承內(nèi)部承載區(qū)域減小,接觸面應(yīng)力增大,轉(zhuǎn)精度下降,振動和噪音增大。從而使用壽命縮短,游隙過小,可能會在實際運行中出現(xiàn)負(fù)游隙(過盈),會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)卡阻不靈活,引起摩擦發(fā)熱增大,溫升提高,進(jìn)而使有效游隙更小或過盈更大,如此惡性循環(huán)將導(dǎo)致軸承抱死不能旋轉(zhuǎn)。

軸承的游隙值是設(shè)計人員人為規(guī)定的,并根據(jù)回轉(zhuǎn)支承尺寸大小,劃分一定的范圍,在加工過程中作為參考值。所以,如果不是使用工況特別要求,軸承的游隙可以允許在規(guī)定范圍內(nèi)0.05以內(nèi)的誤差,這個誤差不足以對轉(zhuǎn)盤軸承本身的質(zhì)量造成影響。較大的誤差是不行的,會導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承傾覆晃動變大,影響使用。

回轉(zhuǎn)支承軸承的游隙可以彌補安裝誤差,如果游隙太小,而安裝平面粗糙不平的情況下,安裝螺絲壓緊后產(chǎn)生翹曲,使用時受力不均,旋轉(zhuǎn)不暢卡死,這樣的情況下首先確保軸承的正常旋轉(zhuǎn),需要較大的游隙來抵消安裝時的誤差,在設(shè)計的時候需要考慮安裝基礎(chǔ)加工后能達(dá)到的平面度,選擇合適的游隙。

當(dāng)然游隙值在設(shè)計旋轉(zhuǎn)精度高的情況下是不能夠馬虎的,一般選擇零游隙或者負(fù)游隙,至少確保軸承是不能有游隙,需要重復(fù)定位精度時,游隙對轉(zhuǎn)盤軸承是很重要的。即使啟動力矩沒有特殊要求,游隙值也需要保證在-0.02到0以內(nèi)。

游隙對回轉(zhuǎn)支承的影響非常大,設(shè)計的時候需要跟用戶充分溝通,詳細(xì)了解工況,合理的選擇游隙值,才能確保回轉(zhuǎn)支承更穩(wěn)定更耐用。

二、回轉(zhuǎn)支承間隙變大的原因有哪些

出廠裝配檢驗時沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整(如:回轉(zhuǎn)支承的公差及游隙符合JB/T 10471《滾動軸承 回轉(zhuǎn)支承》,風(fēng)力發(fā)電機用回轉(zhuǎn)支承的公差及游隙符合JB/T 10705《滾動軸承 風(fēng)力發(fā)電機軸承》。)通常間隙大約為出廠檢驗的3-5倍,在此范圍內(nèi)可繼續(xù)使用。具體回轉(zhuǎn)支承間隙變大的原因如下:

1、操作人員違反操作規(guī)程,沒有定期對回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行保養(yǎng)添加油脂,長時間在重載荷下工作造成滾動體發(fā)熱嚴(yán)重,加劇回轉(zhuǎn)支承滾道的磨損,產(chǎn)生晃動和異響,從而使間隙變大,出現(xiàn)這種情況時應(yīng)立即停機檢查,必要時對回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行拆檢。

2、安裝螺栓松動或者回轉(zhuǎn)支承鋼結(jié)構(gòu)剛性不夠,加載時產(chǎn)生彈性變形,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承整體晃動,局部滾動體超負(fù)荷工作,長期超載作業(yè)并導(dǎo)致滾道壓潰、滾動體潰爛,從而使回轉(zhuǎn)支承間隙變大,對回轉(zhuǎn)支承造成不可修復(fù)的損傷。

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