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用車養(yǎng)車好習(xí)慣 怎么開(kāi)車對(duì)車好 老司機(jī)用車好習(xí)慣大全

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導(dǎo)
語(yǔ)

現(xiàn)如今，每年報(bào)駕校學(xué)車的人群越來(lái)越多，有車一族也愈加龐大，不同的車主對(duì)于開(kāi)車都有自己的習(xí)慣，其中不乏一些惡習(xí)，這些不良的用車習(xí)慣不僅會(huì)給愛(ài)車帶來(lái)?yè)p害，加速老化，還容易引發(fā)交通事故，造成人員、財(cái)產(chǎn)傷亡。怎么開(kāi)車對(duì)車好呢？下面小編為大家整理了這篇老司機(jī)用車好習(xí)慣大全，趕緊收藏學(xué)習(xí)吧！

加油常識(shí)
汽車加什么油好

  • 汽車加92號(hào)油還是95號(hào)油主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)決定的，從發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)我們能夠看到，不同標(biāo)號(hào)的汽油擁有不同的燃爆點(diǎn)，再結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的本身設(shè)計(jì)材料，匹配不同的汽油可以達(dá)到更好的效率。具體加什么標(biāo)號(hào)的汽油，建議可以看看行車手冊(cè)，上面會(huì)列明，按照手冊(cè)來(lái)規(guī)范加油會(huì)更加放心。

汽車去哪里加油比較好

  • 加油時(shí)要選擇正規(guī)的加油站，如中國(guó)石油或者是中國(guó)石化的加油站。國(guó)營(yíng)的加油站，油品來(lái)源可靠，管理規(guī)范，貴是貴了點(diǎn)，但是可以放心使用。私營(yíng)的加油站，管理好的，也是可以去加的，但是有些私營(yíng)的加油站雖然價(jià)格低，但是油品主要來(lái)自當(dāng)?shù)鼗蛘呤歉浇臒捰蛷S，品質(zhì)差，管理不規(guī)范，這種最好不要去。

汽車什么時(shí)候加油合適

  • 當(dāng)汽車燃油不足時(shí)，車上的儀表盤會(huì)亮起提示燈，加油提示燈通常為一個(gè)加油箱的形狀。當(dāng)燃油不足的時(shí)候，加油提示燈會(huì)亮起黃色；燃油極度不足的情況下，加油指示燈會(huì)亮起紅色。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽車油表燈亮黃燈時(shí)，駕駛員就需要給車輛加油了，盡量避免在燃油完全耗盡時(shí)再去加油，這樣容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑作用降低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

    許多說(shuō)明書(shū)上都提醒，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出于保護(hù)油泵的考慮。如今生產(chǎn)的汽油車都采用電動(dòng)汽油泵以及油量電子感應(yīng)器，需要浸泡在汽油里散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會(huì)受到很大影響，散熱不及時(shí)，就會(huì)影響油泵的壽命，甚至導(dǎo)致燒毀。

    選擇早上或晚上加油，應(yīng)避免中午太陽(yáng)毒、氣溫高時(shí)加油。汽油是以體積而不是以重量計(jì)費(fèi)。因?yàn)槠蜁?huì)熱脹冷縮，早上或晚上給汽車加油時(shí)，同體積的汽油可以有較多的質(zhì)量，一箱油可以多跑個(gè)幾十公里很容易。

汽車加多少油好

  • 加油箱80%的油為宜。由于汽油加到油箱口部，多余原油會(huì)進(jìn)入原油蒸發(fā)系統(tǒng)管路，造成混合氣過(guò)濃，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，因此加油時(shí)盡量不要超過(guò)汽車說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的安全容量，以免造成安全隱患。

汽車加油怎么省錢
早上、晚上加油更劃算，避免中午高溫加油，汽油容易揮發(fā)。
市區(qū)開(kāi)車，加油只加一半能省錢。只加一半油能減輕車身重量，同時(shí)就能減低油耗。
辦理加油卡，會(huì)有充值優(yōu)惠。
哪些情況下汽車不能加油
MAIG_OO小編提醒大家，在汽車沒(méi)有熄火前絕對(duì)不能加油。
避免中午太陽(yáng)毒、氣溫高時(shí)加油，汽油容易起泡和揮發(fā)。
暴雨、雷電、大風(fēng)天不加油，空氣中會(huì)攜帶大量的帶電粒子，引起爆炸。
看見(jiàn)加油站有油罐車時(shí)不要加油，補(bǔ)油時(shí)會(huì)翻起油箱底部雜質(zhì)，讓汽油不純。
開(kāi)車習(xí)慣
汽車多久不開(kāi)要發(fā)動(dòng)一次

  • 汽車長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)建議每隔半個(gè)月發(fā)動(dòng)一次。主要是以下原因：

汽車部件潤(rùn)滑方面：因?yàn)槠囬L(zhǎng)時(shí)間不發(fā)動(dòng)時(shí)，大部分粘在應(yīng)該潤(rùn)滑部件上的潤(rùn)滑油，會(huì)在自重的作用下流回至機(jī)油底殼，降低了各活動(dòng)部位的潤(rùn)滑作用。
再次啟動(dòng)方面：金屬在沒(méi)有油膜保護(hù)的情況下，易和氧反應(yīng)生成氧化膜，增大了摩擦力造成啟動(dòng)困難。
電池壽命方面：電池在長(zhǎng)期得不到電量補(bǔ)充的情況下，會(huì)使電池極板硫化過(guò)程加劇，使電池的內(nèi)阻變大，降低電池壽命。
電池能否修復(fù)方面：由于電池的自放電作用，會(huì)把電池的端電壓降低到85%以下，造成電池不能修復(fù)。
開(kāi)車注意事項(xiàng)及駕車技巧
在起步或變道的時(shí)候，記得隨時(shí)觀看后視鏡，了解其它的車輛情況，注意安全。
開(kāi)車子之前對(duì)車子及其周圍情況進(jìn)行檢查，這樣可以避免車子出現(xiàn)異常情況。
起步用起步檔，用其它檔位會(huì)使汽車受到損壞，減少汽車的變速器的使用壽命。
開(kāi)車時(shí)保持淡定，時(shí)刻與其他車保持安全距離，不隨意發(fā)怒，也不與人爭(zhēng)高下。
雙手握住方向盤，切忌單手放松，手放松無(wú)異于注意力的放松。
轉(zhuǎn)彎減速要看清，提前打好轉(zhuǎn)向燈，要禮讓橫道線上的行人，確認(rèn)安全后再通過(guò)。
注意精神集中，避免夜間長(zhǎng)途駕車，不舒服就停車休息，一定要做到勞逸結(jié)合。
不要亂超車，強(qiáng)行超車是最容易出事故的行為，超車前一定仔細(xì)觀察。
起步習(xí)慣
汽車起步步驟
上車準(zhǔn)備
上車之前要環(huán)繞車子巡視，檢查車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。確認(rèn)安全后才能上車，因?yàn)檐嚿嫌泻芏嗝^(qū)，通過(guò)后視鏡去觀察，視野是是非常局限的。
調(diào)整座椅
上到車后，要先調(diào)整座椅、靠背，坐姿不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致我們?cè)隈{駛時(shí)的感覺(jué)出現(xiàn)異常。調(diào)好座椅后再去調(diào)整后視鏡，后續(xù)在系上安全帶。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
車子啟動(dòng)后，我們要觀察儀表盤中的指示燈，如果有故障燈長(zhǎng)時(shí)間亮起，那表明故障燈對(duì)于部件出現(xiàn)異常，應(yīng)立刻熄火，對(duì)車輛進(jìn)行檢查并排除故障后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
掛擋
將離合、剎車踏板踩到底，掛入1擋后松開(kāi)駐車制動(dòng)桿，也就是手剎。如果第一次掛擋沒(méi)有成功，可將換擋桿拉回到空擋位置，接著再進(jìn)行第二次掛擋，直至完成。
觀察路況
打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，提示周圍行人和車輛，通過(guò)后視鏡，檢查有沒(méi)有車輛或行駛經(jīng)過(guò)，確認(rèn)安全后方可起步駛出。
起步
慢抬離合，直到感覺(jué)車子在抖動(dòng)，確定半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，慢慢松開(kāi)剎車，待車子慢慢向前行駛后，再慢慢把離合放完。對(duì)于新手而言，離合一定要慢抬，否則很容易就會(huì)造成熄火。
汽車起步注意事項(xiàng)
起步前檢查車門是否關(guān)閉，確認(rèn)系好安全帶；
起步前觀察后視鏡對(duì)車輛左側(cè)、右側(cè)進(jìn)行安全確認(rèn)；
起步前要開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈；
起步的同時(shí)要松開(kāi)駐車制動(dòng)器操縱桿；
起步之時(shí)，加速踏板控制的要得當(dāng)，避免車輛闖動(dòng)；
起步的時(shí)候要用低速檔。
停車習(xí)慣

熄火前拔掉充電設(shè)備
很多車主在開(kāi)車的時(shí)候喜歡給手機(jī)一直充著電，就算汽車熄火了，充電設(shè)備依舊會(huì)在充電，這樣就容易消耗蓄電池電量，從而縮短蓄電池的使用壽命。
熄火前關(guān)閉空調(diào)
雖然汽車空調(diào)會(huì)隨著汽車熄火而一起關(guān)閉，但如果不在熄火前先關(guān)閉空調(diào)，下次啟動(dòng)就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
熄火前關(guān)閉車燈
MAI_goo小編了解到，如果在熄火前，汽車沒(méi)有自動(dòng)關(guān)閉大燈功能，車燈會(huì)一直開(kāi)著消耗電瓶電量，從而導(dǎo)致電瓶虧電，影響電瓶壽命。
停車后拉緊手剎
停車后忘記拉手剎是非常危險(xiǎn)的，汽車很有可能會(huì)上演“無(wú)人駕駛”，所以大家停車后一定要記得先拉手剎，然后掛P檔，熄火，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
停車后記得關(guān)車窗
停車不關(guān)車窗的后果，首先就是猛烈的陽(yáng)光會(huì)直接照進(jìn)車內(nèi)，從而造成汽車內(nèi)飾老化；還有就是會(huì)引來(lái)小偷偷竊，從而造成一定損失。
停車位置要開(kāi)闊明朗
夜間臨時(shí)停車，一定要找開(kāi)闊地段；如需長(zhǎng)時(shí)間停車，最好把汽車停放在路燈下或有人看守的停車場(chǎng)里。如果停在光線不好的地方，后車容易追尾，而且容易被盜。
停車一分鐘要熄火
M_aigoo小編提醒大家，停車時(shí)間如果超過(guò)1分鐘，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間等紅燈和堵車的情況下，因?yàn)檐嚨∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)所消耗的燃油要比重新啟動(dòng)所消耗燃油多。
日常檢查
儀表盤檢查
車輛在啟動(dòng)中會(huì)進(jìn)行系統(tǒng)自檢，如果在自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)傳感器感應(yīng)異?；蛘叽嬖诠收希敲磧x表盤上的車輛報(bào)警燈就會(huì)亮起，注意檢查儀表盤上有無(wú)圖標(biāo)提示。
正時(shí)皮帶檢查
主要是檢查皮帶是否有裂紋，能夠用手指的觸感以及肉眼觀察到皮帶的紋理，如果存在較大的裂紋時(shí)就需要更換了。
輪胎檢查
首先要對(duì)胎壁與胎面進(jìn)行肉眼的檢查，查看其表面的老化與磨損程度，到達(dá)了使用的年就要及時(shí)更換；如果輪胎超過(guò)或者低于正常胎壓，則需要放氣或者補(bǔ)氣。
冷卻液檢查
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在使用過(guò)程中會(huì)慢慢減少，需要在一定里程數(shù)時(shí)進(jìn)行更換，否則發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)造成損壞；找到冷卻液儲(chǔ)存箱，檢查液面高度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
制動(dòng)液檢查
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋對(duì)制動(dòng)液進(jìn)行檢查，找到制動(dòng)液儲(chǔ)存箱，一般在駕駛員那一側(cè)，根據(jù)箱子上的最高和最低液面標(biāo)識(shí)判斷是否需要增加制動(dòng)液。
機(jī)油油尺檢查
找到機(jī)油油尺，在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的狀態(tài)下拔出油尺，用膜布將油尺擦干凈，插到底后拔出，拔出的過(guò)程不能甩動(dòng)，檢查油尺上的機(jī)油量是否在規(guī)定范圍。
開(kāi)車不良習(xí)慣

長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)
在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器片會(huì)非正常磨損，長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)會(huì)加速離合器的磨損。因此，車主要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，在不使用離合的時(shí)候左腳要離開(kāi)踏板。
不熱車就起步
無(wú)論是冬季還是夏季都必須熱車，冬季3-5分鐘就可以，夏季等到高怠速回落到正常就可以起步了。如果不熱車的話，動(dòng)力總成達(dá)不到正常溫度，也就不能保證很好的潤(rùn)滑效果。
車沒(méi)停穩(wěn)就換擋
這種操作方式對(duì)變速箱的沖擊可不小，偶爾一次兩次可能不會(huì)對(duì)車輛造成影響，可時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)對(duì)變速箱里的齒輪造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷。
打死方向盤
經(jīng)常打死方向盤會(huì)對(duì)汽車的方向助力泵有損耗，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對(duì)方向機(jī)也有影響。
停車不關(guān)雨刮器
很多司機(jī)朋友經(jīng)常會(huì)在下雨下雪時(shí)開(kāi)著雨刮器，停車后卻忘了關(guān)，等到第二天早上一發(fā)動(dòng)汽車，可雨刮器被凍住了卻毫不知情，最終導(dǎo)致雨刮器電機(jī)燒毀。
非水平面停車
長(zhǎng)期把車停在路面不平穩(wěn)的位置，會(huì)導(dǎo)致四輪落差過(guò)大，對(duì)車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合。長(zhǎng)時(shí)間在高低不平的位置停車，就會(huì)使車輛處于低平面的那一側(cè)輪胎、懸架承受更大的力量，從而導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)過(guò)早的變形，更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致車架變形。
高速行駛后立即洗車
當(dāng)汽車處于高速的狀態(tài)時(shí)，汽車內(nèi)外的溫度都是非常高的，如果還沒(méi)有等汽車?yán)鋮s下來(lái)就開(kāi)始洗車，對(duì)汽車內(nèi)的零部件會(huì)是一個(gè)很大的損傷，汽車很容易就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。在烈日當(dāng)頭的高溫下，也是不適合頻繁洗車的，會(huì)傷害車漆造成龜裂。
猛踩油門加速
對(duì)于自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，想要加速是需要緩踩油門的，若猛踩油門，不但油耗會(huì)增加，車速還不能快速提起來(lái)，反而還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生。
掛空擋滑行
車輛掛N擋滑行不但節(jié)省不下來(lái)多少燃油，反而還對(duì)車輛帶來(lái)安全隱患。更嚴(yán)重地是，當(dāng)車輛空擋滑行時(shí)，變速箱就一直處于磨損的狀態(tài)，久而久之，就會(huì)導(dǎo)致變速箱的損壞。
頻繁操作組合開(kāi)關(guān)
頻繁開(kāi)關(guān)會(huì)增加組合開(kāi)關(guān)損壞的幾率。因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那，通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。
減速帶不減速
高速通過(guò)減速帶會(huì)給車輛的懸掛系統(tǒng)帶來(lái)不小的傷害，即便是采用單側(cè)輪胎通過(guò)的方式也會(huì)對(duì)懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生不小的沖擊。
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