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共享電單車的利與弊 限制共享電動(dòng)單車發(fā)展的因素有哪些

摘要:共享電動(dòng)車作為共享出行經(jīng)濟(jì)衍生的新型交通工具,占據(jù)了較多的市場(chǎng),不過(guò)共享電動(dòng)車有利也有弊,雖然它騎行方便、舒適,滿足了市民的中短途出行需求,也為國(guó)家增加了就業(yè)崗位和經(jīng)濟(jì)效益,不過(guò)它仍然存在電池安全問(wèn)題和交通管理問(wèn)題兩方面的弊端,總體來(lái)看是利大于弊的。限制共享電單車發(fā)展的因素主要有政策、技術(shù)和運(yùn)維三方面。下面來(lái)了解一下共享電單車的利與弊吧。

一、共享電單車的利與弊

共享電動(dòng)單車推出以來(lái),一直以方便出行受到了許多消費(fèi)者的喜愛,不過(guò)共享電單車有利也有弊,需要綜合看待。

1、共享電動(dòng)車的好處

共享電動(dòng)車的好處眾多,首先方便了市民的中短途出行,解決了交通不便的問(wèn)題;其次,共享電動(dòng)車騎行的體驗(yàn)感和騎行效率比共享單車更高,但同樣屬于綠色環(huán)保出行方式的一種,健康低碳。還有就是,共享電動(dòng)車作為新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造了一部分工作崗位和經(jīng)濟(jì)效益。

2、共享電動(dòng)車的弊端

共享電動(dòng)車方便出行,但也不是沒(méi)有弊端的:

(1)電池問(wèn)題:共享電動(dòng)車基本使用鋰電池,停放在陽(yáng)光下可能因?yàn)殇囯姵匾蚋邷囟匀蓟虮?,是很大的安全隱患。并且鋰電池存在一定的污染,廢棄后如果處理不好會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大的影響。

(2)交通管理:新國(guó)標(biāo)國(guó)家為推動(dòng)電動(dòng)車的管理,要求電動(dòng)車上牌,不過(guò)共享電動(dòng)車即使上牌了,也增大了交通管理方面的成本,如闖紅燈、逆行之類的交通問(wèn)題,交警扣押共享電動(dòng)車也沒(méi)用。

綜上所述,共享電動(dòng)車的好處和弊端都是相當(dāng)明顯的,總體來(lái)看仍然是利大于弊的,因?yàn)槭忻竦闹卸掏拘枨笫莿傂?,共享電?dòng)車滿足了這一需求,要解決弊端還是要從技術(shù)層面來(lái)實(shí)現(xiàn)。

二、限制共享電動(dòng)單車發(fā)展的因素有哪些

共享電動(dòng)車有利也有弊,因此它的發(fā)展會(huì)受到諸多因素的限制,共享電動(dòng)車的限制因素有:

1、共享電單車政策

新國(guó)標(biāo)對(duì)于電動(dòng)自行車的規(guī)定是比較嚴(yán)格的,共享電單車如果不滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不能投放,即使投放了也會(huì)被取締,而生產(chǎn)完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車無(wú)疑會(huì)增加更多的前期成本。

2、共享電單車技術(shù)

共享電單車技術(shù)主要是電池技術(shù),電池的發(fā)展無(wú)法進(jìn)步,共享電動(dòng)車就始終無(wú)法進(jìn)一步發(fā)展,如何利用安全無(wú)污染的新型電池是共享電單車發(fā)展首先要解決的難題。

3、共享電單車運(yùn)維

共享電動(dòng)單車的重量普遍在三四十公斤左右,比共享單車更重,這就無(wú)形中加重了搬運(yùn)維護(hù)人員的工作量,使得共享電動(dòng)車的分配調(diào)度相當(dāng)麻煩,運(yùn)維成本方面也是相對(duì)較高的。

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