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【商用車百科】常見商用車車型分類 商用車知識(shí)大全

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導(dǎo)語

商用車Commercial Vehicle),這個(gè)概念隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展越來越被人們所熟識(shí)。它是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車。在整個(gè)行業(yè)媒體中, 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的,習(xí)慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。那么本期專題由小編為大家詳細(xì)講解商用車的有關(guān)知識(shí)。

目錄
商用車簡介
商用車分類
商用車選購
商用車保養(yǎng)
商用車知識(shí)
商用車品牌
商用皮卡車

根據(jù)ISO3833修訂本,未來的國際標(biāo)準(zhǔn)將汽車僅分為兩大類:乘用車和商用車。

商用

商用車是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車。從2005年開始,我國汽車行業(yè)實(shí)行了新的車型統(tǒng)計(jì)分類。相對(duì)舊分類,商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中,整車企業(yè)外賣的底盤是列入整車統(tǒng)計(jì)的,在新分類中將底盤單獨(dú)列出,分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤)。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。在整個(gè)行業(yè)媒體中, 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的。習(xí)慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類.

用車

乘用車的定義:就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性而言,主要用于運(yùn)載人員及其行李/或偶爾運(yùn)載物品,包括駕駛員在內(nèi),最多為9座的汽車。 詳細(xì)>>

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商用車分類

常見商用車車型有:皮卡、微卡、輕卡、微客,自缷車、載貨車、牽引車、掛車,專用車。

牽引車和掛車的區(qū)別

前面有驅(qū)動(dòng)能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。

牽引車和載貨車的區(qū)別

牽引車顧名思義是拉拖車的,通常所說的載貨車應(yīng)該指的是單體的載貨車,最大的區(qū)別是牽引車的車頭和貨箱是分開的,用一個(gè)牽引盤連在一起,載貨車車頭和貨箱是一體的都裝在一個(gè)大梁上。

半掛和全掛的區(qū)

牽引車和掛車的連接方式有兩種:第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛。

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商用車選購
  • 皮卡
  • 輕卡
  • 微客
  • 自缷車
  • 載貨車
  • 牽引車
  • 掛車
  • 專用車
  • 一看車輛綜合表現(xiàn)

    對(duì)于國內(nèi)用戶而言,皮卡大多商乘兩用,在確保運(yùn)輸需求的同時(shí),需最大限度提高駕乘舒適性。

    二看是否足夠省

    實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)之后,機(jī)動(dòng)車尾氣排放量只有國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的一半,在提前實(shí)施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的城市,環(huán)境效益已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

    三看售后服務(wù)是否完善

    國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,對(duì)企業(yè)售后服務(wù)提出了更高的要求。據(jù)了解,部分商用車企業(yè)并不掌握國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù),為應(yīng)對(duì)國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),不得不臨時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí),或者倉促推出嫁接的國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī),以至于無法實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)的技術(shù)匹配。所以,消費(fèi)者在購買皮卡產(chǎn)品時(shí),一定要選擇技術(shù)成熟、售后服務(wù)有保障的大牌廠家產(chǎn)品?!?/span> 詳細(xì)>>


  • 一、選安全與性價(jià)比

    關(guān)愛生命,選車一定要會(huì)看安全配置。沒有安全作保障,就是拿自己的企業(yè)和司機(jī)的生命在開玩笑。國內(nèi)大多數(shù)輕卡,都還是使用傳統(tǒng)的鼓剎。而開瑞綠卡是輕卡領(lǐng)域率先使用盤式制動(dòng)+ABS+EBD的輕卡,其優(yōu)勢(shì)是盤式制動(dòng)器散熱快,重量輕,構(gòu)造簡單,調(diào)整方便。

    二、選發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱

    發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,是必須要了解的兩大核心配置,發(fā)動(dòng)機(jī)作為輕卡的心臟部件,用戶選購時(shí)一定要認(rèn)真抉擇。首先要選擇品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與國外相差至少5年,所以國外發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)普遍要比國內(nèi)先進(jìn);其次要選擇技術(shù)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),再先進(jìn)的技術(shù)如果不成熟,質(zhì)量毛病會(huì)特別多,嚴(yán)重影響日常運(yùn)營。

    三、選速比與油耗

    什么輕卡最省油?不能輕信商家的“節(jié)油比賽秀”的各種低油耗噱頭。為什么很多用戶購買輕卡后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出廠油耗與運(yùn)營中的實(shí)際油耗差距太大?眾所周知,每個(gè)用戶的里程、路況、載重、平均時(shí)速等均影響油耗的高低,不能光憑發(fā)動(dòng)機(jī)論高低,關(guān)鍵需要根據(jù)自身運(yùn)營特點(diǎn),選擇適合自己的后橋速比,才能達(dá)到真正意義的省油。


  • 竅門一:車體選擇莫貪大

    調(diào)查數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí),國內(nèi)消費(fèi)者在車型選擇方面普遍傾向于比實(shí)際需求更大的車體,專家表示完全沒有必要。一方面,合理的空間利用非常重要,比如采用了方盒形車身設(shè)計(jì),這能幫助消費(fèi)者最大限度的利用車內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)同級(jí)別車型中更大的運(yùn)載能力。另一方面,有許多消費(fèi)者覺得車體空間越大,承載能力就越強(qiáng)。但實(shí)際上即便在哈飛微客系列中個(gè)頭最小的新民意也采用了11根強(qiáng)化底梁設(shè)計(jì),消費(fèi)者完全沒有必要擔(dān)心這方面的問題。

    竅門二:動(dòng)力選擇是王道

    每個(gè)細(xì)分市場都有非常多的排量可選,在4米級(jí)別的微車中,從1.0L到1.3L排量之間的車型可謂應(yīng)有盡有。表面上看去差別不大,但實(shí)際上竅門很多。比如說運(yùn)載建材等密度比較大貨物為主的用戶就需要排量更大、動(dòng)力更強(qiáng)的車型,運(yùn)載相對(duì)比較輕泡貨物的為主的用戶就不需要太多關(guān)注動(dòng)力。大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)排量很在意,其實(shí)除了排量之外,升功率也是非常重要的參數(shù)。從目前來看,35千瓦左右的車型已基本淘汰。在技術(shù)升級(jí)的浪潮中,哈飛汽車重磅推出的1.0升M系列發(fā)動(dòng)機(jī)車型升功率達(dá)到了驚人的55千瓦。這樣一來,在同等排量之下,消費(fèi)者可以得到更好的動(dòng)力。在同等動(dòng)力之下,消費(fèi)者可以選擇更小的排量了。

    竅門三:品質(zhì)口碑很重要

    專家表示,除了產(chǎn)品本身的做工和技術(shù)參數(shù)之外,優(yōu)良的產(chǎn)品口碑也是很重要的一環(huán)。

  • 1底盤

    在選擇底盤時(shí),一般是按經(jīng)濟(jì)效益來考慮的,比如:底盤的價(jià)格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費(fèi)等。除此之外,用戶還要考慮底盤的如下參數(shù):

    ① 底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數(shù)值越大整車重心越高,越容易造成翻車。影響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度。

    ② 底盤后懸。該數(shù)值過大會(huì)影響自卸車舉生穩(wěn)定性,造成舉生翻車事故。此數(shù)值一般在500-1100之間(側(cè)翻自卸車除外)。

    ③ 整車匹配合理、使用可靠。

    2上

    目前自卸車改裝廠家魚龍混雜,選擇自卸車時(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重要。除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車上裝的設(shè)計(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾、配件是否能買到等。




  • 一、外觀方面

    檢查目的:檢查應(yīng)在光線較好的地方進(jìn)行??词欠裼新短旆胖?、日曬雨淋的痕跡??戳慵欠癖煌盗簱Q柱。是否為改造翻新的舊車。

    (1) 車漆

    車身表面是否有劃痕、凹陷。查看車漆是否厚薄均勻。如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現(xiàn)出細(xì)微的圈狀刮痕,多是受過損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。發(fā)動(dòng)機(jī)室、車底邊緣是否有貼補(bǔ)痕跡

    (2) 縫隙

    檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻,有無過大過小處。前車蓋兩邊縫隙是否對(duì)稱。

    (3) 車門

    開車門時(shí)檢查鑰匙和瑣的配合情況,有中控裝置的檢查是否到位和反映靈敏。試試車門開啟是否靈活,開門鎖時(shí)不應(yīng)太吃力,門軸不應(yīng)有雜音。關(guān)門是否能一步到位,好的車關(guān)門時(shí)聽到的聲音較沉悶,差的用力小了關(guān)不嚴(yán),需用大力撞擊方能關(guān)嚴(yán),而且聲響尖利,不悅耳。反復(fù)推拉車門和翻蓋后備箱有無生澀之感,觀察關(guān)閉后的車門是否關(guān)閉完全,并注意閱讀燈的顯示狀況...【詳細(xì)>>



  • 1、額定載荷,這個(gè)是要看在作業(yè)中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量,一般力形的額定載重從500-6000kg不等,用戶在選購前,。需對(duì)自己的作業(yè)車有一個(gè)詳細(xì)的了解才可以著手下一步的采購。

    2、額定牽引力,車輛的最大牽引力越大,加速度越大;對(duì)于電動(dòng)牽引車來說,工作效率就越高。

    3、操作類型,力形有坐駕式電動(dòng)牽引車,站駕式電動(dòng)牽引車,電子助力站駕式電動(dòng)牽引車,電動(dòng)物料牽引車,電動(dòng)牽引頭等很多類型。需根據(jù)用戶的使用特點(diǎn)來選擇,如作業(yè)時(shí)間一般比較長,載重量要求比較大的客戶,就應(yīng)該選擇坐駕式的電動(dòng)牽引車。短時(shí)間作業(yè),且承載重量較輕,選用站駕式或行走式電動(dòng)牽引車即可。

    4、整車高度,這個(gè)是要與掛車相匹配的,所以要提前做一個(gè)測量。

    5、最大行走速度,有些用戶由于工作距離較遠(yuǎn),工作強(qiáng)度大,所以要考慮這一因素

    6、剎車系統(tǒng)能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車,提高了安全性降低了損耗,使整車擁有更長的使用壽命。

    7、生產(chǎn)廠家及售后一定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品,所有的產(chǎn)品及配件都需有保證,另外產(chǎn)品的正常保修時(shí)間是一年,在此期間出現(xiàn)的產(chǎn)品售后問題,廠家都要負(fù)責(zé),所以產(chǎn)品的售后最我們選購產(chǎn)品不得不關(guān)注的一塊。



  • 先要自重輕,耐用,其次要空間大,還要安全美觀,所以選擇一款好的產(chǎn)品不能光看價(jià)格,一定要看它的綜合使用價(jià)值。在你能接受的價(jià)格范圍內(nèi),盡量選擇材質(zhì)好,做工佳的產(chǎn)品。












  • 1、正確區(qū)別底盤、改裝關(guān)系:汽車改裝是底盤的延伸,目前大小改裝廠不計(jì)其數(shù),性能及價(jià)格參差不齊,底盤品質(zhì)并不能代表改裝廠的品質(zhì),所以:“選擇正確的才是最好的”。

    2、正確判斷廠家銷售代表:同一品牌及型號(hào)產(chǎn)品,為什么有時(shí)候價(jià)格及質(zhì)量差距非常大呢?目前市場有一種“掛靠模式”銷售,市場競爭和利潤驅(qū)動(dòng),很多訂單流向了小廠代工。

    3、如何正確購買渠道:同一貨源的同一型號(hào)產(chǎn)品,價(jià)格懸殊不大的前提下,盡量選擇有渠道優(yōu)勢(shì)的地方購買,為以后配件和服務(wù)帶來很多方便。

    4、注重產(chǎn)品性價(jià)格:價(jià)格的高低并不能說明品質(zhì)的好壞,只要滿足你的需求,售后服務(wù)有保證,“性價(jià)比高”才是最重要的。

    5、找專業(yè)的公司購買:專用車技術(shù)含量比較高,購買產(chǎn)品時(shí)候找一家專業(yè)的公司,并找一個(gè)“顧問式”的銷售員,你才會(huì)買的放心,并將為你以后使用帶來更高的效益。





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商用車保養(yǎng)

節(jié)油竅門:

節(jié)油方式一:要做到即時(shí)清洗車輛的空氣濾清器、節(jié)油濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)等配件,因?yàn)殚L時(shí)間使用空氣濾清器會(huì)被塵埃堵住,從而進(jìn)氣少,燃油燃燒就不夠充分,耗油量就會(huì)很高,自然花的油費(fèi)就很多。所以要及時(shí)清洗汽車的配件。

節(jié)油方式二:前輪需定位,前輪定位如果不符合標(biāo)準(zhǔn),會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向沉重,增加滾動(dòng)摩擦和車輪行駛阻力,縮短汽車滑行距離,從而會(huì)增加油耗,并加速輪胎磨損。合適的前輪定位可以降低油耗,一般前輪前束值在0~12mm之間是正常的,前輪前束值自標(biāo)準(zhǔn)的2mm增加到6mm,會(huì)使油耗增加10%左右。所以,前輪前束應(yīng)該調(diào)整在一個(gè)合適標(biāo)準(zhǔn)值,才能減少車輪磨損,節(jié)省油耗。

節(jié)油方式三:輪胎的正確使用,對(duì)節(jié)油也有很大的幫助,很多人喜歡改變?cè)b的輪胎,加寬加大,其實(shí)廠家在設(shè)計(jì)輪胎是都是經(jīng)過計(jì)算的,所以原裝的輪胎最適合您的車;其次要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,因?yàn)闅鈮旱纵喬?nèi)氣不足的話,會(huì)使行駛過程中消耗過多的燃油。

節(jié)油方式四:建議使用子午線輪胎或高壓輪胎,因?yàn)檫@種輪胎行駛的過程中,滾動(dòng)阻力會(huì)小,而且這兩種輪胎的胎面耐磨性比普通輪胎高50%,滾動(dòng)損失小25%至30%左右,隨著汽車速度的提高,可降低油耗6%至8%左右。所以建議各位根據(jù)自己的實(shí)際情況,選擇子午線或高壓輪胎會(huì)比較節(jié)油耐用。

節(jié)油方式五:司機(jī)們要有良好的心態(tài)駕駛,“戒急戒躁”。有很多司機(jī)朋友習(xí)慣起步時(shí)猛踩油門,剎車時(shí)急踩剎車,這樣不僅對(duì)車輛本身不好,同時(shí)會(huì)大大增加油耗,正確的方法是起步時(shí)要輕緩踩油門,對(duì)于離合器和油門都要輕緩踩踏,才能增加駕駛的平穩(wěn)性,節(jié)省油料,剎車時(shí),提前松掉油門以滑行方式讓汽車減速。

節(jié)油方式六:要即時(shí)清洗車身,減少行駛中空氣的阻力,降低油耗,尤其是卡車司機(jī),因?yàn)殚L時(shí)間再外奔波,車輛上附著了很多灰塵這都大大增加了,車輛在行駛過程中的阻力,所以適當(dāng)?shù)那逑窜嚿恚瑢?duì)降低車輛的油耗是非常有幫助的。

  • 皮卡
  • 輕卡
  • 微客
  • 自缷車
  • 載貨車
  • 牽引車
  • 掛車
  • 專用車
  • 一、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查

    將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在(F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油,加油后的液面不能高于(F)位。

    二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查

    發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

    三、制動(dòng)液面的檢

    制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多,應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。

    補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí),要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液,防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。 詳細(xì)>>

  • 1、去服務(wù)站做保養(yǎng),正品配件、品質(zhì)保證,很多用戶認(rèn)為服務(wù)站收費(fèi)偏高,習(xí)慣去做“野?!?,若因?yàn)槭↑c(diǎn)小錢而損傷了發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器等重要部件,就得不償失了。其實(shí)無論是配件質(zhì)量、還是保養(yǎng)質(zhì)量,服務(wù)站都讓人放心。

    2、 按時(shí)給車輛做定期保養(yǎng),定期保養(yǎng)項(xiàng)目涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎等各個(gè)部分零部件的檢測與維護(hù),每次定期保養(yǎng)都非常必要。

    3、定期清潔保養(yǎng)三濾,三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及柴油濾清器,分別對(duì)空氣、機(jī)油和燃油起著過濾作用,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

    4、選擇好機(jī)油,定期檢查機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液、離合器液,使用原廠機(jī)油,潤滑油很關(guān)鍵,劣質(zhì)機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)殺手,用車一定要選高品質(zhì)的機(jī)油。另外定期檢查各類油液,發(fā)現(xiàn)油液虧損應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,若有虧損過多等異常情況,則應(yīng)檢查是否有泄漏或其他故障。

    5、車身內(nèi)外清潔不可馬虎,出車回來及時(shí)清洗車身,防止長期積累,形成難洗污漬。洗車時(shí)應(yīng)使用專用的清洗液,長時(shí)間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤,嚴(yán)重的還會(huì)腐蝕漆面。清潔駕駛室內(nèi)飾先用洗塵器將灰塵吸掉,然后用專用紡織品清潔劑浸潤幾分鐘,待灰塵溶解后,再用毛巾擦洗干凈。




  • 微客保養(yǎng)有個(gè)一二三。

    一就是指一輛微客做保養(yǎng)。二就是微客保養(yǎng)有倆保,小保和大保。所謂小保,即小保養(yǎng)是指車輛每行駛5000公里更換機(jī)油和機(jī)濾的施工;大保,即大保養(yǎng)是指車輛半年到一年更換機(jī)油加“三濾”的施工?!叭秊V”是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器。"三濾"清潔保養(yǎng)得及時(shí),能充分發(fā)動(dòng)機(jī)性能,降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率,有利于延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。













  • 1、經(jīng)常擦洗,開車的時(shí)候注意點(diǎn) ,別磕磕碰碰的,保持車內(nèi)的衛(wèi)生清潔。最好是放些空氣清洗劑什么的。

    2、下雪天別把它放在外面,最 好是放在有空調(diào)的車庫里,每月多做幾次保養(yǎng)。

    3、建議在不用自卸車的時(shí)候經(jīng)常給車打打黃油,特別是液壓缸要勤打。

    4、要是拉礦石之類的用車建議你把車廂里面用鐵每格10公斤焊一下。這樣可以保護(hù)你的車廂不被砸變形。

    5、車上有點(diǎn)小毛病要趕快解決。












  • 1.定期更換柴濾一般換一次機(jī)油換一次柴濾,經(jīng)常清楚柴濾里看有沒有水;

    2. 柴油油箱1-2年清理一次,主要看有沒有鐵渣和水;

    3. 水箱一定的添防凍液在加上5%的防銹液。水箱1.5-2年清理一次,但是隔段時(shí)間要用高壓水管沖洗水箱外表出去縫隙里的塵土和泥;

    4.輪胎的氣壓別太高但是也不能太底

    5.經(jīng)常查看輪胎外邊有沒有小石頭和扎了東西。半年保養(yǎng)一次輪子和輪胎。方向輪用質(zhì)量好的輪胎但氣壓要比后邊的小1個(gè)氣壓(天熱別跑快輪胎熱了要即時(shí)降溫。

    6.最主要的就是開車的時(shí)候自己注意了,拉多可以但是別把車開的太猛上破要及時(shí)換擋按速度和路情況即時(shí)更換,車的直接損壞就來自讓車吃負(fù)荷太大造成機(jī)器離合片傳動(dòng)螺絲受不了造成損害。

    7.道路通暢的話用高擋底速行駛即剩油又不損害車。

    8.齒輪箱和后橋里的油都是1年換一次油品別太差這直接關(guān)系到齒輪的磨損程度。






  • 1.防止爆胎

    汽車在高溫條件下行駛時(shí)由于外界氣溫高,輪胎散熱較慢,并且氣壓也隨之相應(yīng)地增高而易引起輪胎爆破。因此,在高溫條件下運(yùn)行要注意輪胎的溫度和氣壓,經(jīng)常檢查,保證規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若發(fā)現(xiàn)缺氣,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足,絕對(duì)不可湊合行駛。長途運(yùn)行的汽車,要適當(dāng)降低車速,必要時(shí)把車停于蔭涼地點(diǎn),使輪胎溫度降低后再繼續(xù)行駛,切不可用潑澆冷水的辦法來降輪胎溫度,這樣會(huì)因胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋。

    2.防止爆燃

    根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)地壓縮比選用辛烷值合適的汽油,特別不能選用辛辛烷值較低時(shí),要注意保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度,適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角和加濃混合氣,同時(shí),要及時(shí)對(duì)燃燒室、氣門頭等部位的積炭進(jìn)行徹底的清除。另外,汽車載重上坡前應(yīng)選擇適中檔次,保持動(dòng)力良好,以防止加油過猛或調(diào)整化油器主油針,使混合氣略稀等均可有效防止爆燃的發(fā)生。

    3.防止蓄電池?fù)p壞

    進(jìn)入高溫季節(jié)時(shí),要注意修正電解液的比重,其比重要比冬季小一些,同時(shí),還要經(jīng)常檢查蓄電池液面高度,及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水,并保持通氣孔暢通。為防止因溫度高造成電解液消耗量過大,因而需調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器,減小發(fā)電機(jī)充電氣流。





  • 1.

    對(duì)于一輛掛車要每周例行檢查一次,也可以每次運(yùn)輸前先檢查好再上路。那么對(duì)于周檢要檢查什么內(nèi)容呢?記得檢查輪胎氣壓,不可過高過低等現(xiàn)象,如果自己不好控制的話可以去輪胎修理廠請(qǐng)專業(yè)的人員幫忙調(diào)整;再者要看輪胎上的螺絲是否有松懈現(xiàn)象;關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)方面,要看它是否有無漏氣,測試下能否制動(dòng);然后檢查牽引車及半掛車制動(dòng)連接;記得給儲(chǔ)氣筒和對(duì)配有空氣懸掛的氣室排水;車上所有的燈具都要一一檢查(尤其是要走夜路的情況下);檢查并確保支腿工作正常;檢查活動(dòng)部件的磨損情況;

    2.月檢

    每月檢查的話就比較多的項(xiàng)目,例如:所有懸掛部件的松緊;板簧簧片是否有斷裂;所有制動(dòng)系統(tǒng)的接頭、軟管有無損壞,軟管夾有無缺失;對(duì)于繼動(dòng)閥和其他閥門是否有正當(dāng)操作;拉力桿襯套是否磨損;制動(dòng)鼓有無裂縫或非正常磨損;車軸的潤滑油會(huì)不會(huì)泄漏,有無加好;所有的緊固件(支腿、輪胎、車軸)等處的緊固件是否完好;牽引銷磨損問題嚴(yán)不嚴(yán)重;剎車一定要檢查是否正常;記得給支腿和牽引板/牽引銷潤滑;側(cè)墻板、門板、和頂板的結(jié)合處是否有開膠情況;用生產(chǎn)或認(rèn)可的零部件更換磨損件......

    3.

    一般的車廠家都會(huì)規(guī)定自車輛開始使用 6 個(gè)月(包含6個(gè)月)后,每隔 12 個(gè)月進(jìn)行一次全面檢查,這樣確保車輛的使用性能。檢查范圍與上述的每月檢查相同,只是還要增加一些檢查項(xiàng)目:拆下制動(dòng)鼓,徹底檢查制動(dòng)蹄片無額外或非正當(dāng)?shù)哪p;制動(dòng)蹄回位彈簧、制動(dòng)襯套、凸輪軸套管、制動(dòng)蹄滾筒等有無損壞;軸承、車軸連結(jié)部件;徹底檢查車輛結(jié)構(gòu),如有問題立即報(bào)告;用原出廠的零件來替換所有的磨損或損壞件。

  • 1 、注意檢查輪胎系統(tǒng)

    氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦,增加油耗,所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓,不同的車型和輪胎有不同的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。另外,如果輪胎磨損嚴(yán)重,就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,并會(huì)增加耗油量,必要時(shí)要更換輪胎。

    2 、注意經(jīng)常檢查剎車系統(tǒng)

    有些車會(huì)出現(xiàn)輕微的拖剎,等于行車時(shí)加重了汽車的負(fù)荷,會(huì)使油耗增加,所以要定期檢查。

    3 、定期保養(yǎng)、更換零件

    空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換,因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損,火花塞使用的時(shí)間太長,也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象,所以也要定期更換。

    4 、減輕負(fù)載

    統(tǒng)計(jì)顯示,每增加1000克的負(fù)載會(huì)增加1%油耗,所以要盡量減少后備箱內(nèi)閑置不用的雜物。







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