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古橋X
潮州市廣濟橋文物旅游景區(qū)
廣濟橋文物旅游景區(qū),位于廣東省潮州市湘橋區(qū)環(huán)城東路,橫跨韓江,聯(lián)結(jié)東西兩岸,為古代廣東通向閩浙交通要津,是潮州八景之一。廣濟橋全長518米,為浮梁結(jié)合結(jié)構(gòu),由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成,梁橋由橋墩、石梁和橋亭三部分組成。東邊梁橋長283.35米,有橋墩12個和橋臺一座,橋孔12個;西邊梁橋長137.3米,有橋墩8個,橋孔7個。
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盧溝橋(包括宛平縣城)
盧溝橋始建于1189年,全長266.5米,寬7.5米,是北京市現(xiàn)存較為古老的石造聯(lián)拱橋,也是重大歷史事件“盧溝橋事件”(亦稱“七七事變”)的發(fā)生地;盧溝橋既是一處重點的文物景觀,又是銘記歷史、進行愛國主義教育的極好場所。宛平城始建于明崇禎十一年,東西長640米,寬320米,是我國華北地區(qū)保存完整的兩開門衛(wèi)城,也是“七七事變”的紀念地,至今城墻上仍有日軍攻城時留下的彈坑。
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洛陽橋
洛陽橋,又稱萬安橋,位于福建省泉州臺商投資區(qū)和洛江區(qū)交界,北起蔡襄路,上跨洛陽江水道,西至橋南路。橋梁全長834米,寬7米,有橋墩46座,全部用巨大石塊砌成,結(jié)構(gòu)堅固,造型美觀,具有極高的橋梁工程技術(shù)和藝術(shù)水平。洛陽橋是古代“四大名橋”之一,是中國福建省泉州市境內(nèi)連接臺商投資區(qū)和洛江區(qū)的第一座橋梁,也是著名的跨海梁式大石橋,素有“海內(nèi)第一橋”之譽。
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趙州橋
趙州橋又名安濟橋(大石橋),位于洨河之上,始建于隋代,是世界上現(xiàn)存年代久遠、跨度較大、保存較為完整的單孔坦弧敞肩石拱橋,是全國重點文物保護單位。趙州橋建造工藝獨特,在世界橋梁史上首創(chuàng)“敞肩拱”結(jié)構(gòu)形式,具有較高的科學研究價值;雕作刀法蒼勁有力,藝術(shù)風格新穎豪放,顯示了隋代渾厚、嚴整、俊逸的石雕風貌,橋體飾紋雕刻精細,具有較高的藝術(shù)價值。
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泉州安平橋景區(qū)
安平橋,又叫五里橋、西橋、安海橋,位于中國福建省泉州市晉江安海鎮(zhèn)和泉州市南安水頭鎮(zhèn)之間的海灣上,享有“天下無橋長此橋”之譽。因安海鎮(zhèn)古稱安平道,故稱:“安平橋”,又因橋長約5華里,俗稱五里橋。安平橋是中古時代世界最長的梁式石橋,也是中國現(xiàn)存最長的海港大石橋,顯示了古代漢族勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。
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寶帶橋
寶帶橋又名長橋,是古代橋梁建筑的杰作,位于江蘇省蘇州市吳中區(qū)長橋鎮(zhèn)(今長橋街道),傍京杭運河西側(cè),跨澹臺湖口,與趙州橋、盧溝橋等合稱為中國十大名橋。全橋用金山石筑成,橋長316.8米,橋孔53孔,是中國現(xiàn)存的古代橋梁中,最長的一座多孔石橋。國家級第五批重點文保名單。寶帶橋創(chuàng)建于唐元和十一年至十四年(816-819),唐代為發(fā)展漕運業(yè),加快轉(zhuǎn)運三吳地區(qū)的貢物北上進京,蘇州刺史王仲舒捐出自己的寶帶助資始建古運河邊的纖道,因此橋以“寶帶”命名。寶帶橋是橫跨在澹臺湖口的纖道建筑。
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江東橋
江東橋引原名虎渡橋,位于福建省九龍江北溪下游,漳州臺商投資區(qū)角美鎮(zhèn)江東農(nóng)場西則。江東橋是我國古代十大名橋之一。它與泉州的洛陽橋,晉江的安平橋,福清的龍江橋合稱為古代“福建四大石橋”。近年又被《世界之最》書籍列為世界最大的石梁橋。據(jù)《讀史方輿紀要》稱:“江南石橋,虎渡第一”。 江東橋這段溪流,古稱柳營江,原是通津渡口,江東橋因“在郡之寅方”寅屬虎,故稱虎渡。這里兩岸峻嶺對峙,萬壑并趨,江寬流急,波濤洶涌,駕舟渡江,進寸退尺,令人觸目驚心。
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黔江濯水風雨廊橋
重慶黔江濯水風雨廊橋,有“亞洲第一廊橋”之稱,橫跨于阿蓬江上,長658米、寬5米,分為橋、塔、亭三部分,橋身為純木制結(jié)構(gòu),建筑材料之間以榫頭卯眼互相穿插銜接,直套斜穿,結(jié)構(gòu)牢固精密,橋上建有層塔亭,橋內(nèi)擺放有紅漆長凳,是中國西南武陵山區(qū)的土家族和苗族建筑藝術(shù)的一種。2013年風雨廊橋發(fā)生火災,橋面上的木質(zhì)建筑被燒毀,橋墩、橋面鋼筋混凝土建筑未毀。
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程陽永濟橋
程陽風雨橋,又叫永濟橋、盤龍橋,位于廣西壯族自治區(qū)柳州市三江縣城古宜鎮(zhèn)的北面20公里處林溪鎮(zhèn),是廣西壯族地區(qū)眾多具有侗族韻味的風雨橋中最出名的一個,是全國重點文物保護單位。程陽風雨橋是典型的侗族建筑,這座橫跨林溪河的木石結(jié)構(gòu)大橋,建于1912年,河中有五個石砌大墩,橋面架杉木,鋪木板。橋長64.4米,寬3.4米,高10.6米。據(jù)有關(guān)資料記載,該橋與中國的石拱趙州橋、鐵索瀘定橋及杜撰的"羅馬的鋼梁諾娃上的沃橋"齊名,為世界四座歷史名橋之一。
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五亭橋
五亭橋始建于乾隆二十二年(1757年),是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的,因為建在蓮花堤上,形狀像一朵盛開的蓮花,所以它又叫蓮花橋。五亭橋是瘦西湖的標志,也是揚州城的象征,有"中國最美的橋"之稱,而且還是古代橋梁建筑的杰作。中國著名橋梁專家茅以升教授曾評價說:“中國最古老的橋是趙州橋,最壯美的橋是盧溝橋,最秀美的、最富藝術(shù)代表性的橋,就是揚州的五亭橋了。”
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