基本介紹

雷諾是一個(gè)全球化品牌，在134個(gè)國(guó)家擁有12000多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。它擁有傳奇起點(diǎn)，又飽含法國(guó)與生俱來(lái)的熱情浪漫。經(jīng)過122年的傳承和積淀，它時(shí)刻引領(lǐng)著行業(yè)變革和時(shí)代潮流。作為世界領(lǐng)先的法國(guó)品牌，雷諾一直致力于發(fā)展創(chuàng)新理念，重塑出行方式，讓用戶享受輕松愉悅的駕駛生活。在中國(guó)，雷諾洞悉當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)生活的情感訴求，提出“悅自己?享生活”的品牌主張，強(qiáng)調(diào)“熱情浪漫、生而不同、樂觀明朗”的品牌個(gè)性。

總體歷程

雷諾汽車公司以創(chuàng)始人路易·雷諾（Louis Renault）的姓氏而命名，圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示 “雷諾”能在無(wú)限的（四維）空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展。【雷諾汽車公司】1898年，路易·雷諾三兄弟在布洛涅-比揚(yáng)古創(chuàng)建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。第一次世界大戰(zhàn)中生產(chǎn)槍支、彈藥、飛機(jī)和輕型坦克，戰(zhàn)后恢復(fù)了傳統(tǒng)的生產(chǎn)活動(dòng)，并不斷開辟新的領(lǐng)域和部門，加強(qiáng)同其他工業(yè)公司的聯(lián)系，成為當(dāng)時(shí)法國(guó)最大的工業(yè)企業(yè)之一。第二次世界大戰(zhàn)期間，為德國(guó)法西斯生產(chǎn)武器和軍火，1944年9月被法國(guó)政府接管，路易·雷諾被懲處。1945年被收歸國(guó)有，由政府委派董事長(zhǎng)，組成管理機(jī)構(gòu)，并改用現(xiàn)名。從1970年起，公司允許雇員購(gòu)買公司股票，但最高不能超過25%。此后，公司迅速恢復(fù)和發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)多樣化。雷諾汽車公司是法國(guó)第二大汽車公司，主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務(wù)用車及運(yùn)動(dòng)車等。雷諾汽車公司是出口德國(guó)最多的車種之一，它的質(zhì)量及可靠性也被認(rèn)為是第一流的。而今的雷諾汽車公司是法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)企業(yè)。

該公司生產(chǎn)范圍廣，產(chǎn)品以雷諾牌轎車為主，還生產(chǎn)拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床、小型軍用發(fā)動(dòng)機(jī)、軸承、自行車、工業(yè)用橡膠等，同時(shí)還承包工程、經(jīng)營(yíng)車輛出租、設(shè)備中長(zhǎng)期租賃及信貸業(yè)務(wù)等。在國(guó)內(nèi)擁有和控制許多大公司，涉及工業(yè)、商業(yè)、金融和不動(dòng)產(chǎn)行業(yè)。在國(guó)外的子公司主要集中在歐洲、非洲、北美洲、大洋洲等地。產(chǎn)品銷往150多個(gè)國(guó)家，占公司營(yíng)業(yè)額的1/2。1993年公司的資產(chǎn)額為359.2億美元?？偣驹诎屠枋薪急劝汗?。

該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第一百八十七。在2007年度《財(cái)富》世界500強(qiáng)公司排名中名列第一百一十七。

與世界上許多汽車公司的創(chuàng)始人一樣，雷諾汽車公司的創(chuàng)始人路易·雷諾也是一個(gè)對(duì)機(jī)械充滿興趣的人。早在1898年，年僅21歲的路易·雷諾在巴黎市郊比昂古創(chuàng)建了雷諾汽車公司。當(dāng)時(shí)工廠只有6名工人，一年僅生產(chǎn)6輛汽車。但路易·雷諾在創(chuàng)業(yè)的過程中充分發(fā)揮了他在機(jī)械方面的天賦，發(fā)明了直接傳動(dòng)系統(tǒng)和渦輪增壓器。1900年雷諾汽車公司在巴黎－柏林等車賽中接連獲勝而名聲大振，公司開始發(fā)展。1907年雷諾生產(chǎn)的出租車出現(xiàn)在倫敦和紐約街頭。1914年雷諾汽車公司形成了大規(guī)模生產(chǎn)。

第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)期間，雷諾除了生產(chǎn)汽車外，還為軍隊(duì)生產(chǎn)槍支彈藥、坦克和飛機(jī)，發(fā)了一筆戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái)。停戰(zhàn)后的1919年，雷諾汽車公司已成為法國(guó)最主要的私人公司，汽車產(chǎn)品系列齊全，柴油機(jī)技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。至二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，已在法國(guó)、比利時(shí)、英國(guó)等地?fù)碛卸嗉夜S。二戰(zhàn)爆發(fā)后法國(guó)被德國(guó)人占領(lǐng)，工廠為德軍提供武器和航空發(fā)動(dòng)機(jī)，在戰(zhàn)爭(zhēng)期間，雷諾在比昂古的工廠一半設(shè)施被毀，幾乎毀于一旦。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后雷諾汽車公司被政府收歸國(guó)有。

戰(zhàn)后雷諾汽車公司在政府資本的支持下兼并了許多小汽車公司，開發(fā)出多種汽車產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)。1946年推出了著名的4CV小轎車，這種大眾化的小轎車在市場(chǎng)十分暢銷成為公司的拳頭產(chǎn)品，1954年4CV的產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛，在其后10年還推出諸如雷諾4、雷諾5等系列產(chǎn)品。1975年的年產(chǎn)量已達(dá)150萬(wàn)輛，其中大部分出口國(guó)外，雷諾汽車公司成為了當(dāng)時(shí)法國(guó)最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

80年代初雷諾汽車公司迅速發(fā)展，年產(chǎn)量高達(dá)200萬(wàn)輛以上。然而高速發(fā)展導(dǎo)致債臺(tái)高筑，虧損嚴(yán)重。1984年年產(chǎn)量猛跌到30萬(wàn)輛，企業(yè)岌岌可危。從1985年起，雷諾汽車公司進(jìn)行了一系列企業(yè)改革，推行了全面質(zhì)量管理，并適時(shí)推出了多用途單廂車Espace，也就是現(xiàn)今MPV車的鼻祖。企業(yè)改革及適銷對(duì)路的產(chǎn)品，使雷諾汽車公司再次起死回生。從1987年起重新盈利，此后十余年間除1996年略有虧損外，公司一直盈利，已成為世界汽車業(yè)中效益最好的公司之一。從1992年起，雷諾重新成為私營(yíng)企業(yè)。雷諾汽車公司注重創(chuàng)新，汽車產(chǎn)品十分齊全，主要品牌計(jì)有梅甘娜（Megane）、克麗歐（Clio）、拉古娜（Laguna）、麗人行（Twingo）、太空車（Espace）其中梅甘娜是緊湊車中款式最多的品牌車，所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均無(wú)法匹敵，梅甘娜單廂轎車Scenic還被評(píng)為1997年歐洲最佳車。雷諾車款很多，但底盤類別較少，許多車款都是在同一底盤的基礎(chǔ)上分化出來(lái)再配置不同規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，以適應(yīng)不同人士的需求。

雷諾轎車在亞洲比較少見，尤其在中國(guó)。雷諾公司在中國(guó)唯一的合資企業(yè)是三江雷諾，專門生產(chǎn)塔菲克（Trafic）7座單廂車。為了打進(jìn)亞洲市場(chǎng)，雷諾物色了陷于債務(wù)困境中的日產(chǎn)汽車公司作為合作伙伴，1999年3月27日雷諾與日產(chǎn)簽署了協(xié)議，雷諾以54億美元的投資取得日產(chǎn)公司36.8%和日產(chǎn)柴油車公司22.5%的股份，并得到5年后持日產(chǎn)44.4%股份的保證，雷諾公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管負(fù)責(zé)日產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策。由于日產(chǎn)復(fù)興計(jì)劃的提前實(shí)現(xiàn)，2002年3月，雷諾提前將在日產(chǎn)的持股比例提高到44.4%，而日產(chǎn)也在2002年5月獲得雷諾汽車15%的股權(quán)。就產(chǎn)量而言，雷諾-日產(chǎn)汽車聯(lián)盟現(xiàn)排在通用、豐田以及福特之后，位居全球第四。

大事記

1898年，路易·雷諾三兄弟在布洛涅-比揚(yáng)古創(chuàng)建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。

1899年制造了一輛輕型四輪車，裝用單缸迪地昂（DeDion）發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)時(shí)造的車子一般是用鏈條或皮帶驅(qū)動(dòng)的，而他制造的汽車是用傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)后軸上的錐齒輪。這輛汽車的另一先進(jìn)之處。

1899年參加巴黎—特盧維爾（Trouville）的車賽，在以后的三年中成績(jī)不錯(cuò)。

1902年開始，雷諾便自己制造發(fā)動(dòng)機(jī)。

一戰(zhàn)爆發(fā)后，雷諾汽車公司發(fā)展迅速，雖然轎車生產(chǎn)量下降，但軍用載貨汽車、坦克、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量大增，雷諾的鑄造廠、機(jī)械加工廠、總裝廠等大大擴(kuò)展，1919年還買下一個(gè)鋼廠。

30年代，巴黎所用的出租車大部分、公共汽車的絕大部分均系雷諾所生產(chǎn)。

二戰(zhàn)爆發(fā)前，雷諾推出1L、8CV佳瓦嘎特（Javaquatre）

二戰(zhàn)以后，雷諾生產(chǎn)4CV后置發(fā)動(dòng)機(jī)轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)4缸，排量0.760L。

戰(zhàn)后雷諾生產(chǎn)的第二種轎車是帆船（Fregate），這是前置2L發(fā)動(dòng)機(jī)轎車，為的是和雪鐵龍11CV前輪驅(qū)動(dòng)轎車競(jìng)爭(zhēng)。

1955年雷諾的商用汽車分部和Floirat、Latil、Somna三個(gè)企業(yè)合并成立SAⅥEM（工業(yè)車輛和機(jī)械設(shè)備有限公司，Societe-AnonymedeVehiculesIndustrielsetEquipements）。

1956年生產(chǎn)0.845L的皇太子妃（Dauphine）后置發(fā)動(dòng)機(jī)轎車，到1960年共生產(chǎn)100萬(wàn)輛。該車在意大利由阿爾法·羅密歐，在巴西由威利斯－奧弗蘭德（Willys－Overland）憑許可證生產(chǎn)。

1961年推出前置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)的0.747LR4轎車，替代4CV。

1965年推出中型1.5L前輪驅(qū)動(dòng)16型轎車。

1968年推出高性能的TS款式，并用后置發(fā)動(dòng)機(jī)的8型、10型轎車接替皇太子妃轎車。1969年增加前置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)的12型轎車。

1972年推出雷諾最重要的車型之一，0.845L、5型掀背式轎車，瞄準(zhǔn)年輕人市場(chǎng)，成為法國(guó)最暢銷的轎車。該車到1984年由超5型（Supercinq）車替代時(shí)，生產(chǎn)540萬(wàn)輛以上，除了法國(guó)以外，在世界各地雷諾的25個(gè)裝配廠組裝。

羅馬尼亞的Pitesti國(guó)營(yíng)汽車制造廠生產(chǎn)12型車，用達(dá)西亞（Dacia）的牌子。到1980年法國(guó)已不生產(chǎn)這種車子。

1987年生產(chǎn)4、5、9、11型4門轎車，裝汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外還生產(chǎn)21型和25型轎車。后者為豪華轎車，裝2L、4缸或2.7L、V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

1983年雷諾占有法國(guó)轎車市場(chǎng)的32%以上，5種暢銷的車中有4種是雷諾5、9、11和18型。

2021年8月9日，雷諾集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)共同宣布，雙方已建立創(chuàng)新型合作伙伴關(guān)系，聯(lián)合為中國(guó)和韓國(guó)市場(chǎng)開發(fā)油電混合動(dòng)力汽車。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年5月16日，法國(guó)汽車制造商雷諾公司和俄羅斯宣布，雷諾已將其在俄羅斯的資產(chǎn)出售給俄羅斯政府。

品牌介紹

雷諾（Renault S.A.）是一家法國(guó)車輛制造商，生產(chǎn)的車輛種類有賽車、小型車、中型車、休旅車、大型車（包含卡車和工程用車及巴士）等。

2018年12月，入圍2018世界品牌500強(qiáng)，位列第79。

其他信息

旗下產(chǎn)品

雷諾專注于汽車市場(chǎng)。

企業(yè)榮譽(yù)

2018年7月19日，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，雷諾位列134位。

2018年12月，入圍2018世界品牌500強(qiáng)。

2019年7月，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，雷諾位列143位。

2020年1月，2020年全球最具價(jià)值500大品牌榜發(fā)布，雷諾排名第169位。

2020年5月13日，雷諾名列2020福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)榜第797位。

2020年8月10日，雷諾（RENAULT）名列2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜第175位。