基本介紹

鄂爾多斯國際賽車場是擁有國際二級賽道的大型國際賽車場，是鄂爾多斯市康巴什新區(qū)營造汽車運動旅游休閑文化的核心項目。 造汽車運動旅游休閑文化的核心項目。

鄂爾多斯國際賽車場占地面積106公頃，賽道全長3.751公里，路面寬度12至15米，最大落差32米，被稱為中國第一條國際山地賽道。賽道共18個彎，設(shè)計最高時速達296公里/小時。2010年9月這里被國際汽聯(lián)認證為國際二級賽道；這是第一條由中國人獨立設(shè)計、施工并可升級為F1賽道的國際二級賽道；這是世界上第一條以動物形態(tài)構(gòu)筑整體線形的賽道，賽道形如馳騁的駿馬，主看臺形如展翅飛翔的雄鷹。雄鷹翱翔駿馬奔馳，顯示了鄂爾多斯?jié)庥舻牡赜蛭幕矘酥局杉己购笕擞神R背時代向賽車時代的歷史跨越。

建筑設(shè)計

鄂爾多斯金港灣國際賽車場作為國際性的賽車場，其整體形象將集中展現(xiàn)鄂爾多斯的地域特點與城市風貌，因此賽車場的建筑形象要具有標志性特點，才能有效契合“賽車” 這一時尚體育運動。此外，傳遞和營造獨特的草原景觀、延伸并拓展深厚的地域文化是建筑的使命，在日益重視人文建設(shè)的今天，建筑形態(tài)還應當具有與其內(nèi)涵相匹配的人文性和強烈的時代感。 鄂爾多斯金港灣國際賽車場主看臺是整個賽車場的重要組成部分，也是其主要的視覺形象，其整體造型將呈現(xiàn)出賽車場的品質(zhì)與個性。本建筑設(shè)計以“追風之翼”、“條形碼”為主題，將其強烈的視覺效果、獨特的人文因素、賽車運動的時尚需求巧妙地結(jié)合于一體，有效提升了整個區(qū)域的文化品質(zhì)。

建筑特色

賽事輔助設(shè)施包括：維修區(qū)、裝備區(qū)、汽車稱重區(qū)和車檢區(qū)、指揮中心、計時中心、新聞中心、閉路電視系統(tǒng)、轉(zhuǎn)播系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、主看臺、副看臺、草地看臺、貴賓包廂、多功能廳、頒獎臺、醫(yī)療救援中心、直升飛機停機坪等。

商業(yè)配套服務(wù)設(shè)施包括：商務(wù)會所、汽車電影院、酒店、主題餐廳、咖啡廳、甜品店、酒吧、便利店、SPA會所、概念書吧、精品店、賽車裝備租售店等。

鄂爾多斯國際賽車場除了承辦各種專業(yè)賽事外，同時也是汽車新技術(shù)研發(fā)和測試的理想場地，是汽車廠家和經(jīng)銷商試車、日常練車以及產(chǎn)品測試、新品發(fā)布的新平臺，是駐場車隊訓練、賽車手培訓、試乘試駕、影視拍攝、汽車特技表演的基地和汽車文化傳播的搖籃，同時也舉辦各種聯(lián)歡、聚會和演出活動。

鄂爾多斯國際賽車場占地面積約為106公頃，由7個功能區(qū)組成，分別為：國際二級賽道核心功能區(qū)、F1賽道預留區(qū)、越野汽車/摩托車賽道區(qū)、試乘試駕區(qū)、博覽展示與配套商業(yè)區(qū)、賽車主題文化廣場、停車場。其中國際二級賽道核心功能區(qū) 占地面積為50公頃，賽道設(shè)計獨特，路形如馳騁的駿馬，中軸線剖面如疾馳賽車，隱喻表達出鄂爾多斯?jié)庥舻牡赜蛭幕?實現(xiàn)了鄂爾多斯從“馬背時代”向“賽車時代” 的歷史跨越。

鄂爾多斯國際賽車場項目得到了包括國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、內(nèi)蒙古自治區(qū)體育局、鄂爾多斯市人民政府 等上級部門領(lǐng)導的高度重視和大力支持。作為康巴什新區(qū)發(fā)展的標志性工程，該項目在最短的時間內(nèi)，完成了相關(guān)的報批 手續(xù)，同時項目也獲得了國際汽聯(lián)關(guān)于賽道安全模擬測試認證。目前已經(jīng)基本完工。

參觀信息

陸路交通

包茂高速，G109，G210公路等多條主要干線將康巴什新區(qū)與自治區(qū)各大城市緊密相聯(lián)。

鐵路

包（頭）西（安）、包（頭）蘭（州）、（北）京包（頭）

鐵路從鄂爾多斯城市外圍通過。

航空

鄂爾多斯機場毗鄰康巴什新區(qū)，從機場出發(fā)約20分鐘即可到達賽車場，交通十分便利。

自駕線路

包頭 — 鄂爾多斯國際賽車場

A線路：沿包茂高速駛至康巴什出口，下高速上緯三路向東行駛約2公里。

B線路：沿210國道駛至康巴什緯三路后，向東行駛5公里。

呼和浩特 — 鄂爾多斯國際賽車場

沿呼包高速到包頭市，然后轉(zhuǎn)包茂高速駛至康巴什出口，下高速上緯三路向東行駛約2公里。

北京 — 鄂爾多斯國際賽車場

上八達嶺高速,向張家口方向行駛，后轉(zhuǎn)京呼高速到呼和浩特市，轉(zhuǎn)呼包高速到包頭市，然后轉(zhuǎn)包茂高速駛至康巴什出口，下高速上緯三路向東行駛約2公里。