豐田普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進(jìn)款。1996年,從“70款”的“客貨兩用車”演變而來的“90普拉多”開始走上征程。prado越野車先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設(shè)計(jì),內(nèi)裝很有水準(zhǔn),隔音工作做得不錯(cuò)。
動(dòng)力性能好,排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。雖說普拉多比帕杰羅晚出生14年,但是在越野車界,他卻是個(gè)小有名氣的人物。當(dāng)然,這在很大程度上應(yīng)該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的威名,要知道,陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個(gè)越野車品牌之一(第一和第二分別是吉普和路虎)。早在1951年,豐田就利用吉普公司的技術(shù)制造出BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動(dòng)越野車。三年后,該車正式更名為陸地巡洋艦。此后經(jīng)過長達(dá)半個(gè)世紀(jì)的不斷磨練,他已經(jīng)從當(dāng)年只懂得干粗活兒的工具車搖身變?yōu)閹缀鯚o懈可擊的豪華越野車。在尺寸方面,他也逐漸向巨人化發(fā)展,以至于最新款100系列陸地巡洋艦的車身長度已經(jīng)達(dá)到驚人的5.1米,并采用了誘人的4.7升大排量V-8發(fā)動(dòng)機(jī)。然而八十年代涌現(xiàn)出的一系列中型豪華SUV讓豐田意識到,并非每個(gè)人都對全尺寸的大家伙情有獨(dú)鐘。于是在1996年,陸地巡洋艦的族譜上出現(xiàn)了一個(gè)嶄新的分支—普拉多(Land Cruiser Prado)。其實(shí)除了身材稍小之外,第一代90系列普拉多在各方面的表現(xiàn)都與他的大哥十分接近,出色的野外行走能力和強(qiáng)勁的3.4升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)讓三菱感受到令人窒息的壓力。而四川豐田生產(chǎn)的這款120系列普拉多則是2002年上市的第二代產(chǎn)品,在彪悍的外表下,他的性格已經(jīng)比當(dāng)初溫馴了很多,各方面的表現(xiàn)都更像一輛舒適的中型豪華車。不過我必須作出提醒,假如你從來都不打算駕駛他在泥地里撒野,那將是一個(gè)極大的遺憾,因?yàn)椴捎锰菪未罅航Y(jié)構(gòu)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的普拉多在這方面擁有相當(dāng)高的天賦。
普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進(jìn)款。1996年,從“70款”的“客貨兩用車”演變而來的“90普拉多”開始走上征程。
此前,只是分時(shí)驅(qū)動(dòng)方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珪r(shí)驅(qū)動(dòng)方式,進(jìn)而在全車上裝備中央差動(dòng)同步器、ABS、SRS氣囊等配置。2000年的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC普通軌式直噴柴油機(jī)渦輪增壓器的1KD-FTV(初期型是1KZ-TE柴油機(jī)渦輪增壓器)的三種。既有了洗練的轎車感覺,同時(shí)作為陸地巡洋艦系列的成員,又加入了許多越野方面的設(shè)計(jì),作為一種具有輕松駕駛感的車型倍受喜愛。
2002年,陸地巡洋艦普拉多又有了大的發(fā)展。首先,引擎具有V型6缸DOHC的5VZ-FE、直排4缸DOHC的3RZ-FE和4缸DOHC·共用燃油油軌式直噴柴油渦輪增壓的IKD-FTV等三種。同時(shí),新款普拉多還采用了新開發(fā)的高剛性車體框架和左右獨(dú)立控制的全自動(dòng)空調(diào),因此它既適合于強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性,又能使駕乘者感到平穩(wěn)和安全。與此同時(shí),后排乘客還可以享受新安裝的視窗娛樂系統(tǒng)。不僅如此,還新增設(shè)了附有新開發(fā)的扭矩感應(yīng)型LSD和下坡輔助控制裝置的應(yīng)變器TRC,這些都使堪稱越野車之王的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實(shí)。新款普拉多不但擁有一貫所具備的、可絕對信賴的越野性能,而且還擁有能與高級轎車相匹敵的靜謐感、舒適感以及卓越的質(zhì)感。因此確保了極好的操作性、行走穩(wěn)定性。這些附加性能的實(shí)現(xiàn),改變了以往人們對“真正的4WD”的認(rèn)識。
2003年9月5號是國產(chǎn)豐田普拉多下線的日子,普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的,是豐田在中國國內(nèi)唯一的一條普拉多生產(chǎn)線。普拉多的成功下線,是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。
PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,這款全新開發(fā)的新一代SUV車,配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī),排量3956CC,動(dòng)力性能好,排氣符合當(dāng)今全新歐洲三號標(biāo)準(zhǔn),高度環(huán)保。PRADO越野車先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),越野能力和通過能力都比較可觀。全新外觀設(shè)計(jì),內(nèi)裝很有水準(zhǔn)。
新一代進(jìn)口PRADO普拉多在外形上較上一代車型有了顯著變化,整體風(fēng)格更趨大氣時(shí)尚。前保險(xiǎn)杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì),更顯尊崇。前格柵的設(shè)計(jì)更加突出厚重感,車身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。新車的尺寸為4820mm×1885mm×1845mm,軸距為2790mm。在內(nèi)飾上,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多更加高檔精致、用料也更為考究,整體風(fēng)格采用了很多豪華元素以及對稱式設(shè)計(jì),直立式中控臺以及合理的按鍵布局讓車內(nèi)控制系統(tǒng)更具便捷性,手動(dòng)四方向可調(diào)式真皮方向盤和倒車?yán)走_(dá)以及自動(dòng)豪華版配有的倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。
新一代進(jìn)口PRADO普拉多配備了2.7L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術(shù),最大功120kW/5200rpm,峰值扭矩246N·m/3800rpm,與其相匹配的是經(jīng)典的4擋自動(dòng)變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。
新一代進(jìn)口PRADO普拉多仍保留了非承載式車身結(jié)構(gòu),并通過進(jìn)一步優(yōu)化,提升了車體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度,加上豐田先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置,新一代進(jìn)口PRADO普拉多越野能力更為出色,足以輕松應(yīng)對各種惡劣路況。此外,新車還采用了先進(jìn)的前雙叉獨(dú)立式、后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu),標(biāo)配了265/65R17大尺寸輪胎。
新一代進(jìn)口PRADO普拉多全系配備了三區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)(帶空調(diào)凈化功能)、6碟吸入式DVD/CD播放器、藍(lán)牙免提通話功能。此外,該車還采用了高品質(zhì)的音響系統(tǒng),揚(yáng)聲器多達(dá)14個(gè)(自動(dòng)豪華版);增加了USB和AUX音頻輸入端口,方便車主使用MP3等外接音頻設(shè)備。
在安全性能方面,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多也有了大幅改進(jìn)。主動(dòng)安全領(lǐng)域,配備了VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))、TRC(牽引力控制系統(tǒng))、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、BA(制動(dòng)力輔助系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))等。被動(dòng)安全領(lǐng)域,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多沿用了GOA車身結(jié)構(gòu);該車型還標(biāo)配了前排座椅正面、側(cè)面,駕駛席膝部,前后一體式窗簾式等7個(gè)配合三點(diǎn)式安全帶使用的SRS空氣囊。此外,全新一代進(jìn)PRADO普拉多還配備了防盜報(bào)警系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng) + 報(bào)警器)。
款式:2018款 3.5L 自動(dòng)VX-NAVI 后掛備胎
廠商:一汽豐田
級別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):206kW(3.5L自然吸氣)
動(dòng)力類型: 汽油機(jī)
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):5010×1885×1880
車身結(jié)構(gòu): 5門 7座 SUV
上市年份: 2017
最高車速(km/h):175
工信部油耗(L/100km):11
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):5010
車寬(mm):1885
車高(mm):1880
軸距(mm):2790
整備質(zhì)量(kg):2305
最小離地間隙(mm):215
前輪距(mm):1585
后輪距(mm):1585
接近角(°):31
離去角(°):25
車身結(jié)構(gòu): SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):7
油箱容積(L):87
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:7GR-FKS
排量(L):3.5
排量(mL): 3456
進(jìn)氣形式: 自然吸氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數(shù):6
每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4
壓縮比:11.8
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):94
行程(mm):83
缸蓋材質(zhì): 鋁合金
缸體材質(zhì): 鋁合金
最大馬力(Ps):280
最大功率(kW/rpm):206/6000
最大扭矩(Nm/rpm):365/4500
燃料:汽油
燃油標(biāo)號:95號
供油方式:混合噴射
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國V
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類型:AT
變速箱名稱:6擋手自一體變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:分時(shí)四驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):非承載式
助力類型:機(jī)械液壓助力
前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:四連桿式非獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎
前輪胎規(guī)格:265/60 R18
后輪胎規(guī)格:265/60 R18
備胎:全尺寸
豐田汽車創(chuàng)立于1937年日本,世界500強(qiáng),全球著名的的汽車制造商,暢銷的汽車品牌,旗下?lián)碛蠪J Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威馳/凱美瑞等車型。
豐田是世界知名汽車工業(yè)公司,豐田喜一郎1933年在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所成立汽車部,1937年汽車部正式從豐田自動(dòng)織機(jī)制作所中獨(dú)立出來,成立豐田汽車工業(yè)公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動(dòng)車、商用車在內(nèi)的各種汽車。