婁底南站,位于湖南省婁底市萬寶新區(qū),橫跨群益村、旺興村,北距婁底市中心約7公里、距婁底站約9公里、距市政府約4公里,是滬昆高鐵長昆段、婁邵鐵路重要站點(diǎn)之一。在湖南高鐵站中,婁底南站的規(guī)模只小于長沙南站、懷化南站、衡陽東站,是湖南高鐵第四大站,是滬昆高鐵湖南境內(nèi)第三大高鐵站,2019年4月10日實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后,婁底南站??苛熊?20趟。
2014年7月,婁底南站開始實(shí)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月16日長沙南至新晃西正式通車,婁底正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《中長期高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖》,屆時(shí)婁底南站將形成滬昆高鐵連接?xùn)|西,呼南高鐵縱貫?zāi)媳钡摹半p高鐵”格局,婁底將成為繼長沙之后,湖南省第二個(gè)有兩條國家高鐵主通道呈“十”字型貫通的城市。另外未來規(guī)劃的鐵路線安張衡快鐵、呼南高鐵、長株潭城際鐵路延長線等均經(jīng)過婁底南站。
車站中心里程為DK124+990,上行方向毗鄰韶山南站,下行方向與邵陽北站相鄰。車站性質(zhì)為客運(yùn)中間站。
車站已經(jīng)修好新婁邵線的站臺所以加起來是4臺8線,在長昆客專湖南段中,婁底南站的規(guī)模僅小于長沙南站,懷化南站,在所有湖南高鐵站,婁底南站規(guī)模只小于長沙南站、懷化南站、衡陽東站,是滬昆高鐵湖南段第三大高鐵站
車站位于婁底規(guī)劃區(qū)南側(cè),站坪為平坡,站房位于線路北側(cè),面向城市。根據(jù)車站作業(yè)量及可行性研究評審意見,車站規(guī)模為4臺8線含正線2條,車站到發(fā)線有效長度650m,昆明端預(yù)留邵陽方向跨線車聯(lián)絡(luò)線引入條件,咽喉區(qū)設(shè)置平行進(jìn)路。設(shè)旅客站臺4座,站臺長度450m,其中中間站臺寬度12m,基本站臺寬度12m,側(cè)式站臺9m,有站臺柱雨棚。設(shè)旅客通道2處。車站小里程站房同側(cè)設(shè)綜合維修工區(qū)1處,設(shè)大機(jī)停放線1條,接觸網(wǎng)作業(yè)專用線1條,軌道車停放線1條。
婁底南站采用了中國大屋頂式造型,從遠(yuǎn)處望去,天上二十八星宿中的“婁星”和“氐星”在這里交相輝映,故而得名。婁底南站站房的建筑立面造型突出婁底地方特色。
本方案站臺部分以橋梁通過,站臺梁與軌道梁分開,正線及相鄰兩條到發(fā)線采用四線橋,軌道形式均為無碴軌道。其它到發(fā)線采用標(biāo)準(zhǔn)雙線有碴高速箱梁,站臺部分采用站臺梁。 車站范圍內(nèi)有潭邵高速公路婁底連接線、縣道017及多條村路與站位相交,結(jié)合現(xiàn)狀道路情況和地形條件,對部分道路進(jìn)行改移, 在DK123+974.37、DK124+291.25、DK124+689.28、DK125+403.21、DK125+700處分別設(shè)立交。
結(jié)合婁底市道路規(guī)劃,初步考慮在DK125+403.21處預(yù)留婁星路立交條件,同時(shí)潭邵高速公路婁底連接線規(guī)劃拓寬至40m。車站位于婁底市區(qū)邊緣,設(shè)站區(qū)域內(nèi)交通便利。
8路
福嶺社區(qū)-高鐵南站(沿途經(jīng)過福嶺社區(qū),一大橋,婁底二中,汽車站,五江碧桂園城市廣場,市政府,汽車南站)。
9路
火車站-高鐵南站(沿途經(jīng)過新一佳,汽車站,婁星廣場,人文科技學(xué)院,市政府,汽車南站)
21路
三一重工-高鐵南站(沿途經(jīng)過開發(fā)區(qū),二大橋,機(jī)務(wù)段,中心醫(yī)院,軍分區(qū),八中,汽車南站)
23路
市體育中心華天大酒店-高鐵南站(沿途經(jīng)過婁底職院,市中心醫(yī)院,婁星廣場,南苑上和)
晚班專線(88路)
火車站-高鐵站(沿途經(jīng)過清泉,婁星廣場,人文科技學(xué)院,文化廣場,汽車南站)
此外,婁底至茶園,金溪,立新等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中巴車,婁底至雙峰,漣源,長沙方向的所有中巴大巴都途徑高鐵南站。
2014年7月,婁底南站開始實(shí)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月16日長沙南至新晃西正式通車,婁底正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。
2016年1月6日,婁邵快速鐵路順利開通,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里每小時(shí),新路全長93公里,雙線,客貨共線。正線進(jìn)婁底站,聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入婁底南站。