里約熱內(nèi)盧基督像(救世基督像,葡萄牙語:Cristo Redentor)也叫巴西基督像,是一座裝飾藝術(shù)風(fēng)格的大型耶穌基督雕像,位于巴西的里約熱內(nèi)盧基督山上,是該市的標志,也是世界最聞名的紀念雕塑之一。
落成于1931年,總高38米,體積龐大,有1145噸重,左右手的指間距達到了23米。雕像中的耶穌基督身著長袍,雙臂平舉,深情地俯瞰山下里約熱內(nèi)盧市的美麗全景,預(yù)示著博愛的精神和對獨立的贊許。耶穌像面向著碧波蕩漾的大西洋,張開著的雙臂從遠處望去,就像一個巨大的十字架,顯得莊重、威嚴。耶穌基督的身影與群山融為一體,一些云團不時飄浮在山峰之間,使耶穌像若隱若現(xiàn),使他顯得更加神秘圣潔。巨大的耶穌塑像建在這座高山的頂端,無論白天還是夜晚,從市內(nèi)的大部分地區(qū)都能看到,成為巴西名城里約熱內(nèi)盧最著名的標志。
2007年7月7日,該基督像成為世界新七大奇跡之一。該基督像座落在里約熱內(nèi)盧國家森林公園中高710米的科科瓦多(又稱駝背山或耶穌山)山頂之上,俯瞰著整個里約熱內(nèi)盧市。耶穌張開雙臂歡迎來自世界各地的游客,是巴西人民熱情接納和寬闊胸懷的象征。
耶穌像高30公尺,若加上基座則高38公尺。耶穌頭部3.75公尺,單手長3.2 公尺,兩手張開距離28公尺(另一說30公尺)。頭部重30噸,單手8噸,手臂57 噸,總重量1,145噸。 為了避免海邊的鹽化作用破壞耶穌像,美國捐了一些鈦給巴西用來保護耶穌像。至于耶穌像的填充物,是一種砂、糖和鯨魚油的混合物,當時普遍用于建筑物,但其中含有鹽份,因此完工前利用電的原理,破壞鹽的化學(xué)結(jié)構(gòu),確保耶穌像的安全。即使小心保護,隨著時間久遠,耶穌像還是需要修修補補。仔細看,會發(fā)現(xiàn)由于修補的石材不一,耶穌全身的顏色并不一致。整體組裝采用了水泥材質(zhì)。在法國制造各大部件,到巴西組裝,和自由女神像差不多,巨像里面裝有電梯。耶穌像站在里約海邊已超過75年,堪稱是巴西最著名的地標之一,在里約市區(qū)里幾乎各個角度都可以看見它!
當時畫家Carlos Oswaldo提出的設(shè)計圖是耶穌背著十字架、手上拿著地球儀、腳踩在象征世界的基石上,但里約人選擇另一個耶穌張開雙臂的設(shè)計,也就是現(xiàn)在看到的耶穌山模樣。
無論是搭小火車、開車或走路,要到山頂看耶穌像,必須先搭透明電梯,再搭乘露天電扶梯或爬樓梯。從耶穌像的背后登上山頂,就會見到向往已久的耶穌像。透明電梯共有三具,每具可搭14人。為了環(huán)保省電,這些電梯和耶穌像一樣來自法國。為了紓解人潮,最慢6分鐘就有一班。電扶梯則從德國進口,共有 4個,兩上兩下,各長6公尺,坡度30度,行進間可眺望海景。
這些電梯和電扶梯被稱為“看不見的工程”。里約人早就習(xí)慣一抬頭就看到耶穌像,電梯和電扶梯的設(shè)置必須考慮到景觀,視野中不能出現(xiàn)多余的東西。當初做了好多次測驗,確保從山下絕對看不到任何人為設(shè)施。這些電梯和電扶梯都依附原有的自然景觀建造,例如做成和山勢同樣的坡度,利用天然綠樹作遮蔽,且涂上綠油漆。電梯的透明窗戶是特殊玻璃,即使陽光照射也不會反射。
游客可以從公路或乘坐科科瓦多山鐵路上山游覽。以前列車到達終點后人們還需要爬上222級階梯才能到達雕像,這對行動不便者和老年人是一大障礙。2002年的古跡大整修中,雕像附近安裝了三座全景升降機和四座電扶梯。另外,從雅丁波卡尼科區(qū)的帕奎公園有條有點費力的捷徑步道通往山頂。另一種上山方式則是包車,經(jīng)過蜿延的山路穿越蒂竹卡叢林,到達山上狹小腹地的停車場,擁塞的情形可想而知,回程可順道前往馬塔夫人展望臺(Dona Marte Belvedere),由于它位于396公尺的山腰,不但可以較近的距離眺望里約美景,也可由另一個角度欣賞救世基督像,由于它絕佳的地點,所以成為許多廣告商、名模的取景地點。