隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速以及人們對自駕游關(guān)注度的提高,SUV、皮卡等戶外車型迎來了最佳發(fā)展時機(jī)。但相對國內(nèi)市場對SUV車型的持續(xù)追捧,戶外功能更強(qiáng)的皮卡車型關(guān)注熱度卻略顯平淡,其中最大的因素莫過于傳統(tǒng)皮卡偏重工具用車的定位,難以滿足用戶高端化、智能化、舒適化的戶外出行新需求。
帥鈴T6是江淮汽車整合全球資源,經(jīng)美、意、日海外研發(fā)中心基于國際第六代車身設(shè)計、歷時三年全新開發(fā)的新一代高端皮卡。新車在江淮汽車揚(yáng)州新基地生產(chǎn),秉承為駕乘者提供最安全、最耐用和最舒適的駕駛環(huán)境理念,配合先進(jìn)的智能科技,力求全面打造帥鈴T6高品質(zhì)的價值內(nèi)涵。
帥鈴T6是江淮汽車基于國際第六代車身、歷時三年開發(fā)的新一代高端跨界皮卡。它不僅擁有大氣的外觀與內(nèi)飾、 強(qiáng)悍的性能、全套科技智能配置,而且由江淮汽車依照國際標(biāo)準(zhǔn)打造的揚(yáng)州新基地生產(chǎn)。整車外觀動感時尚,內(nèi)飾精致高端,中控MP5大屏上,集合了藍(lán)牙、可視倒車等功能,全車采用乘用車空腔旁路密封和阻尼板設(shè)計,營造出靜音隔震的舒適車內(nèi)環(huán)境。搭載由江淮納威司達(dá)提供的JAC2.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī),配備6檔手動變速箱,前懸架采用不等長雙叉臂結(jié)構(gòu),后懸架選用鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊的三重減振方式,在動力性、操控性、節(jié)油性、承載性等方面均有上佳表現(xiàn)。
帥鈴T6外觀圓潤飽滿,車頭大量采用鍍鉻裝飾,尤其中網(wǎng)多橫幅的格柵配以江淮“JAC”車標(biāo),使得整車視覺沖擊力大幅提升。
江淮帥鈴T6皮卡外觀設(shè)計粗獷大氣。車身的長寬高尺寸為5315mm、1830mm、1815mm,軸距達(dá)到3090mm。另外,貨箱內(nèi)長寬高尺寸分別為1520mm、1520mm和470mm,額定載貨質(zhì)量為495Kg。
內(nèi)飾設(shè)計方面,江淮帥鈴T6皮卡采用了轎車化的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)飾比較精致,功能配置較為人性化;黑色配銀色拉絲內(nèi)飾精致簡潔,三幅式真皮多功能方向盤,前排六向調(diào)節(jié)功能的真皮縫線座椅,再加上鍍鉻包飾的炮筒式儀表盤,勾勒出鮮明的運(yùn)動時尚氣息。炮筒式儀表盤,集成行車電腦,顯示信息詳細(xì)。配置方面,新車將標(biāo)配ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、皮革座椅、多功能方向盤等。而高配車型,則將配備雙安全氣囊、GPS導(dǎo)航、7英寸顯示屏、藍(lán)牙電話和倒車影像等功能。
動力方面,江淮帥鈴T6搭載一臺型號為HFC4DA1-2C的2.8T柴油發(fā)動機(jī),額定功率為88Kw,最大扭矩為250Nm(1800-2800rpm)。與之匹配的是一臺6MT手動變速器。采用前置后驅(qū)布局。
在底盤方面,帥鈴T6前懸架采用不等長雙橫臂螺旋彈簧結(jié)構(gòu),而后懸架選用鋼板彈簧筒式減振器緩沖墊的三重減振方式,保證在顛簸越野路面以及重載時三者能同時發(fā)揮作用,再則,207mm的離地間隙讓帥鈴T6在眾多競品中脫引而出,使其在復(fù)雜路況擁有優(yōu)異的通過性。
江淮新一代高端皮卡帥鈴T6大量采用HSB高強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,以提升整車的抗沖擊安全性能。經(jīng)測試,帥鈴T6完全能夠達(dá)到C-NCAP四星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。
此外,在制動表現(xiàn)上,由于標(biāo)配博世9.0型ABS+EBD、前盤后鼓式雙回路制動系統(tǒng),并采用大型SUV才配備的超大直徑Φ319mm空心制動盤,使得帥鈴T6制動性能更加穩(wěn)定可靠。
帥鈴T6的配置較為豐富,如ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、大燈高度調(diào)節(jié)、皮革座椅、多功能方向盤和行車電腦,這些都是它的標(biāo)準(zhǔn)裝備。高配車型還擁有雙安全氣囊、GPS、7英寸顯示屏、藍(lán)牙電話和倒車影像功能。
帥鈴T6由江淮揚(yáng)州新基地生產(chǎn),它是依照轎車標(biāo)準(zhǔn)打造的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地,可達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。新基地依靠先進(jìn)的智能化設(shè)備,實現(xiàn)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)母叨茸詣踊?。沖壓車間擁有國內(nèi)領(lǐng)先的高速油壓線,最大油壓機(jī)達(dá)2000T,保證車身主體部件一次成型;焊裝車間主線配備58臺焊接機(jī)器人,成為國內(nèi)首條全自動化皮卡焊接線,保障車體關(guān)鍵部位的精確焊接;涂裝車間運(yùn)用國際先進(jìn)環(huán)保的B1B2水性漆,采用進(jìn)口杜爾機(jī)器人自動噴涂工藝,實現(xiàn)了帥鈴T6的全自動化涂裝;總裝車間吸收國際一流轎車廠商經(jīng)驗,應(yīng)用先進(jìn)的立體設(shè)計理念,生產(chǎn)線“U”形布置、物料配送雙側(cè)供給、裝配線自動化板鏈,打造了高效、精益的流水線作業(yè)平臺。
廠商指導(dǎo)價:12.78萬
本地報價:12.78萬詢底價
廠商:江淮汽車
級別:皮卡
發(fā)動機(jī):102kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型:柴油機(jī)
變速箱:6擋MT
長×寬×高(mm):5605×1830×1815
車身結(jié)構(gòu):4門 5座 皮卡
上市年份:2018
最高車速(km/h):-
0-100加速時間(s):-
工信部油耗(L/100km):-
整車質(zhì)保政策:-
車長(mm):5605
車寬(mm):1830
車高(mm):1815
軸距(mm):3380
整備質(zhì)量(kg):-
最小離地間隙(mm):207
前輪距(mm):1540
后輪距(mm):1540
車身結(jié)構(gòu):皮卡
車門數(shù):4
座位數(shù):5
油箱容積(L):75
行李廂最小容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
發(fā)動機(jī)型號:HFC4DB2-1D1
排量(L):2.0
排量(mL):1999
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個):-
配氣機(jī)構(gòu):-
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):-
最大馬力(Ps):139
最大功率(kW/rpm):102/3600
最大扭矩(Nm/rpm):320/1600-2600
燃料:柴油
燃油標(biāo)號:0號
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國V
發(fā)動機(jī)自動啟/停:-
擋位個數(shù):6
變速箱類型:MT
變速箱名稱:6擋手動變速箱
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
車體結(jié)構(gòu):非承載式
助力類型:機(jī)械液壓助力
前懸掛類型:雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架
后懸掛類型:鋼板彈簧式非獨(dú)立懸掛
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:鼓式
駐車制動類型:-
前輪胎規(guī)格:245/65 R17
后輪胎規(guī)格:245/65 R17
江淮汽車JAC創(chuàng)建于1964年,集全系列商用車/乘用車及動力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體,新能源汽車/智能網(wǎng)聯(lián)汽車并舉的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)。
安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司,是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體,“節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車”并舉的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)。
公司現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品包括:重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發(fā)動機(jī)、車橋等核心零部件?,F(xiàn)擁有瑞風(fēng)、江淮iEV、帥鈴、駿鈴、康鈴、格爾發(fā)、和悅、星銳、銳捷特等品牌。
江淮汽車擁有一支近5000人的高水平研發(fā)團(tuán)隊,堅持“安全、節(jié)能、環(huán)保、智能、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線,已形成整車、核心動力總成、自動變速箱及軟件系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗驗證和標(biāo)定開發(fā)等完整的正向研發(fā)體系。在節(jié)能減排技術(shù)、智能安全技術(shù)、噪音技術(shù)、輕量化技術(shù)、新能源技術(shù)、制造工藝技術(shù)等方面取得了突破,持續(xù)打造企業(yè)的核心競爭力。
作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者,歷經(jīng)十年七代迭代研發(fā),累計應(yīng)用推廣新能源汽車超8萬輛,累計行駛里程超過15億公里。新能源業(yè)務(wù)涵蓋乘用車、輕型商用車、多功能商用車、客車等產(chǎn)品。
江淮汽車與德國大眾汽車、康明斯發(fā)動機(jī)、西班牙桑坦德銀行等企業(yè)分別建有合資公司。已經(jīng)與南美、歐洲、非洲、中東、東南亞等全球130多個國家和地區(qū)建立合作關(guān)系,擁有JAC日本、JAC意大利兩家海外研發(fā)中心;在俄羅斯、越南、肯尼亞建有子公司;在墨西哥、伊朗等地建有19家國際產(chǎn)業(yè)基地。并積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,已出口至沿線30多個國家。