基本介紹

勁客這款主打年輕潮流的小型SUV車型，其V-motion家族式的外觀、撞色的色彩搭配，以及不錯(cuò)的終端售價(jià)讓其十分吸引年輕消費(fèi)者的眼球。憑借繽智與XR-V的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，本田無(wú)疑成為了國(guó)內(nèi)日系合資小型SUV市場(chǎng)的最大贏家。不過(guò)對(duì)于還在路上的豐田C-HR和馬自達(dá)CX-3而言，眼下東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)派出了他們的全新力作——Kicks 勁客，率先來(lái)向本田家族的兩款熱銷小型SUV發(fā)起沖擊。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

東風(fēng)日產(chǎn)勁客延續(xù)了海外版Kicks的造型，外觀采用了日產(chǎn)V-motion家族式設(shè)計(jì)前臉，以粗壯的V形鍍鉻飾條裝點(diǎn)的黑色蜂窩狀中網(wǎng)格柵，提供了頗具力量感的視覺(jué)印象。相比之下，前霧燈仍為傳統(tǒng)鹵素光源，不過(guò)近似于通風(fēng)孔式設(shè)計(jì)的外圍裝飾效果仍為新車前臉注入了鮮明的運(yùn)動(dòng)氣息。新車基于Kicks概念車打造而來(lái)，所以也保留了一些概念車的設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠與概念車略有些不同，但還是顯得十分動(dòng)感。

作為一款主打年輕時(shí)尚的小型SUV，勁客傾斜角度較大的尾窗使新車車尾獲得了略帶溜背效果的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)剛勁有力的尾門線條也充分呼應(yīng)了車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格。圍繞尾燈造型而巧妙勾勒出的豐富線條變化，同樣塑造出了勁客充滿層次和立體感的車尾。除此之外，新車還提供了較為豐富的個(gè)性化選項(xiàng)。例如選裝不同顏色的門把手、前大燈、外后視鏡，以及不同的車身及車頂配色。

尺寸

勁客基于日產(chǎn)V平臺(tái)打造，其長(zhǎng)、寬、高分別為4295/1760/1588mm，軸距達(dá)到2620mm。與同級(jí)別的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，勁客的身材尺寸顯然不落下風(fēng)。與此同時(shí)，188mm的最小離地間隙也確保了勁客擁有良好的道路通過(guò)性。而雙色車身與懸浮式車頂設(shè)計(jì)則使新車的側(cè)面造型更顯流暢動(dòng)感。

內(nèi)飾

勁客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感，采用了雙色搭配，大量采用了銀色和鍍鉻裝飾件，更加年輕化，中控臺(tái)部分區(qū)域采用了皮質(zhì)包裹，提升了內(nèi)飾的高級(jí)感。儀表盤采用了傳統(tǒng)儀表和液晶屏相結(jié)合，顯示的功能更加豐富。7英寸中控液晶屏幕具有清晰的顯示效果和實(shí)用的內(nèi)置功能。并且在簡(jiǎn)化物理按鍵的同時(shí)，響應(yīng)靈活的觸控操作依然滿足了日常使用的便利性。

空間寬敞

在中高配車型上，勁客的Multi-Layer人體工程學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅采用了皮革與織物拼接的座椅面料，從而提供了更大的摩擦力和良好的乘坐舒適性。并且，作為同樣善于挖掘車內(nèi)空間的日系車企，東風(fēng)日產(chǎn)勁客的乘坐空間表現(xiàn)也具有足夠的說(shuō)服力。身高170cm的體驗(yàn)者在前后排乘坐時(shí)都能獲得相當(dāng)寬敞的空間體驗(yàn)，而且后排座椅的三個(gè)獨(dú)立頭枕也照顧到了滿員狀態(tài)下全體乘客的乘坐舒適性。

特色功能

配置

配置方面，勁客全系標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、方向盤上/下調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡和后雨刷等配置；高配車型則配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤、日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)、8英寸中控液晶屏等配置。

性能

東風(fēng)日產(chǎn)勁客搭載了一臺(tái)HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kW（124Ps）/6300rpm，最大扭矩147Nm/4400rpm。

?傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配了日產(chǎn)全新型號(hào)的X-TRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱，通過(guò)更寬的變速比范圍、低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和D-STEP智能變速技術(shù)的應(yīng)用，新車還將達(dá)成更好的動(dòng)力響應(yīng)與油耗表現(xiàn)。

懸掛方面，勁客采用了同級(jí)別中常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2019款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版 國(guó)VI

廠商：東風(fēng)日產(chǎn)

級(jí)別：小型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：91kW(1.5L自然吸氣)

動(dòng)力類型：汽油機(jī)

變速箱：6擋CVT

長(zhǎng)×寬×高(mm)：4295×1760×1588

車身結(jié)構(gòu)：5門 5座 SUV

上市年份：2019

最高車速(km/h)：175

0-100加速時(shí)間(s)：12.1

工信部油耗(L/100km)：5.6

整車質(zhì)保政策：3年或10萬(wàn)公里

車身參數(shù)

車長(zhǎng)(mm)：4295

車寬(mm)：1760

車高(mm)：1588

軸距(mm)：2620

整備質(zhì)量(kg)：1164

最小離地間隙(mm)：187

前輪距(mm)：1520

后輪距(mm)：1535

車身結(jié)構(gòu)：SUV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：41

行李廂最小容積(L)：428

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HR15

排量(L)：1.5

排量(mL)：1498

進(jìn)氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

壓縮比：12.2

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：124

最大功率(kW/rpm)：91/6300

最大扭矩(Nm/rpm)：147/4400

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：92號(hào)

供油方式：多點(diǎn)電噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)VI

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：6

變速箱類型：CVT

變速箱名稱：無(wú)級(jí)變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動(dòng)助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：扭力梁式非獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：盤式

駐車制動(dòng)類型：手剎

前輪胎規(guī)格：205/55 R17

后輪胎規(guī)格：205/55 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

NISSAN日產(chǎn)品牌成立于1933年日本，較大的汽車制造商，主要從事汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造/銷售相關(guān)業(yè)務(wù)。

日產(chǎn)汽車公司于1933年在日本神奈川縣橫濱市成立。日產(chǎn)汽車目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)（包括日本）設(shè)有汽車制造基地。并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。

日產(chǎn)中國(guó)

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司成立于2004年2月，是日產(chǎn)駐北京的全資子公司，與日產(chǎn)汽車公司總部一起管理在華投資。

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司一直負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車在中國(guó)的公共關(guān)系、品牌管理和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等工作。同時(shí)，在為日產(chǎn)的全球運(yùn)營(yíng)、購(gòu)買和出口有競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)制造的零部件等領(lǐng)域，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司也將扮演重要的角色。

日產(chǎn)——始終專注于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新。今天，日產(chǎn)在世界各國(guó)與地區(qū)得到了充分地信任，為您創(chuàng)造出具有創(chuàng)新性的車輛和服務(wù)。