2019年7月16日,廣汽傳祺2019款GS3正式上市,本次共推出6款車型。2019款廣汽傳祺GS3在外觀及內(nèi)飾放面延續(xù)了此前的設(shè)計(jì),但在配置方面有所調(diào)整。此外,2019款廣汽傳祺GS3換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而老款車型所搭載的1.5L/1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒉辉偈褂谩?/p>
傳祺GS3采用了和GS4相似的家族式“凌云翼”造型進(jìn)氣格柵,與之連為一體的是時(shí)尚的前大燈。同時(shí),前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)。
傳祺GS3長寬高分別為4350mm/1825mm/1655mm,軸距為2560mm。車身側(cè)面,傳祺GS3的D柱與尾門用黑色相連,從而形成了一種懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。尾部方面,新車采用的是雙邊單出式排氣布局。
傳祺GS3采用了全黑內(nèi)飾布局,再加上三幅式多功能方向盤、與傳祺GA3視界相似的大尺寸中控屏等設(shè)計(jì)。新車中控臺(tái)采用“T”字形設(shè)計(jì),并使用大面積軟材質(zhì)包裹。GS3配備了三輻式多功能方向盤、矩形設(shè)計(jì)的儀表盤、大尺寸顯示屏等,方向盤右側(cè)配有一鍵啟動(dòng)按鈕。GS3根據(jù)版本不同將提供自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、座椅加熱、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、倒車影像、電子手剎、自動(dòng)駐車等。另外配有8英寸的多媒體系統(tǒng),手機(jī)需要通過百度Carlife連接,但不支持原生CarPlay功能。
傳祺GS3將提供1.3T/1.5L兩種動(dòng)力可選,最大功率分別為101kW(137Ps)和84kW(114Ps)。此外,兩車型的百公里綜合油耗參考值分別為6.7L和6.9L,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配愛信6速手自一體變速箱,1.5L車型還提供手動(dòng)變速箱。
車型名稱:2019款 235T 自動(dòng)尊貴版
廠商:廣汽乘用車
級別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):120kW(1.5L渦輪增壓)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4350×1825×1685
車身結(jié)構(gòu):5門 5座 SUV
上市年份:2019
工信部油耗(L/100km):6
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4350
車寬(mm):1825
車高(mm):1685
軸距(mm):2560
整備質(zhì)量(kg):1375
最小離地間隙(mm):183
車身結(jié)構(gòu):SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):5
油箱容積(L):50
行李廂最小容積(L):370
行李廂最大容積(L):780
排量(L):1.5
排量(mL):1493
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鑄鐵
最大馬力(Ps):163
最大功率(kW/rpm):120/5500
最大扭矩(Nm/rpm):235/1500-4000
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國VI
擋位個(gè)數(shù):7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:7擋雙離合變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/55 R18
后輪胎規(guī)格:215/55 R18
備胎:非全尺寸
廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)旗下中高級系列轎車品牌,專注于開發(fā)適合國人駕駛習(xí)慣與道路特點(diǎn)的車型,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售乘用車于一體的大型汽車制造商。
廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣汽集團(tuán)中高級系列轎車之一,該系列車型傳承了歐洲品牌在操控性、舒適性和主動(dòng)安全性等方面的優(yōu)秀基因,采用世界成熟底盤平臺(tái)和動(dòng)力總成技術(shù)。
傳祺的成功誕生,將豐富廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品,擴(kuò)寬了廣汽的產(chǎn)品厚度,也有力彰顯了廣汽研發(fā)能力。再者,經(jīng)過多年與國外品牌合資的經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)車企的工藝、研發(fā)、品牌管理水平雖有質(zhì)的飛躍,但是品質(zhì)形象的缺失,已成為眾多國內(nèi)車企難以逾越的發(fā)展障礙。未來10年,國內(nèi)車企將不可避免的改變一味追求效益和成本的發(fā)展模式。換個(gè)角度,便是自主品牌的成功與否,關(guān)系著一家車企未來幾十年的發(fā)展。
面對著廣闊的市場,以“傳祺”為代表的廣汽乘用車,能否在市場上大獲成功呢?在這一點(diǎn),廣汽以“傳祺”的市場定位對外界傳遞著自信。在國內(nèi)各大車企中,廣汽在自主品牌領(lǐng)域起步較晚,卻選擇了從競爭激烈的中高級車切入市場。