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寶馬7系

#汽車# 0 0
寶馬7系是寶馬公司頂級(jí)的豪華轎車系列,車身形式為4門轎車,驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū),排量為2.0T、3.0T、4.0T、4.4T、6.6T。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型,而且只有轎車形式。寶馬7系擁有眾多最先進(jìn)和最精良的技術(shù)裝備,自1977年第一代推出以來,每一次更新?lián)Q代都是超越完美的進(jìn)化,為設(shè)計(jì)、動(dòng)力和創(chuàng)新建立了新標(biāo)準(zhǔn),將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融于一身。
  • 中文名稱: 寶馬7系
  • 外文名稱: BMW 7
  • 發(fā)布時(shí)間: 1977年
  • 參考價(jià)格: 82.80~261.20萬元
  • 年度銷量: 14532輛(2022年)
  • 創(chuàng)始人: 吉斯坦·奧托
  • 品牌系列: 7系列
  • 所屬公司: BMW集團(tuán)
  • 發(fā)源地區(qū): 德國(guó)
  • 特色亮點(diǎn): 高檔豪華轎車
  • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
  • 外觀顏色: 砂金石紅,純金屬銀,碧璽灰,勃艮第紅
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

寶馬7系是寶馬公司頂級(jí)的豪華轎車系列,車身形式為4門轎車,驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型,而且只有轎車形式。只在德國(guó)本土生產(chǎn),生產(chǎn)商為BMW,在1977年取代了上代車型 BMW New Six。中國(guó)已成為寶馬7系在全球的第二大市場(chǎng)。寶馬7系擁有眾多最先進(jìn)和最精良的技術(shù)裝備,自1977年第一代推出以來,每一次更新?lián)Q代都是超越完美的進(jìn)化,為設(shè)計(jì)、動(dòng)力和創(chuàng)新建立了新標(biāo)準(zhǔn),將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融于一身。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

2019款寶馬七系

2019年5月24日,寶馬新款7系在成都正式上市,是在行政轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品。新車相比現(xiàn)款車型來說,最大的亮點(diǎn)就是換裝了更大的“雙腎”進(jìn)氣格柵以及全新的大燈組合。此次共推出12款車型。

外觀亮點(diǎn)

新車采用了全新前進(jìn)氣格柵以及大燈組,標(biāo)志性的雙“腎”前進(jìn)氣格柵相比老款面積增加了40%。M760Li車型在C柱處標(biāo)有V12標(biāo)識(shí),側(cè)窗外沿則是采用了專屬的黑色裝飾條。

配置亮點(diǎn)

新BMW 7系與時(shí)俱進(jìn)換裝全液晶儀表盤,提升了車廂內(nèi)的科技感,最大變化來自于全新普及的iDrive 7.0多媒體系統(tǒng)。12.3英寸全觸摸中控屏幕,支持CarPlay功能,全車帶有12個(gè)揚(yáng)聲器的寶華韋健音響。

動(dòng)力亮點(diǎn)

動(dòng)力部分,新款寶馬7系將搭載提升后的2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),它們分別對(duì)應(yīng)730Li、740Li以及750Li車型,最大功率分別為258馬力、340馬力以及530馬力。M760Li車型,采用的是一臺(tái)6.6TV12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率調(diào)整為585馬力,峰值扭矩為850?!っ祝?-100km/h加速時(shí)間為3.8秒。傳動(dòng)方面,新車全系匹配8速手自一體變速箱。

E23

1977年5月,寶馬推出了第一代7系,車廠代號(hào)E23。這是寶馬生產(chǎn)的第一款大型豪華四門轎車,共有728、 730 和733i三種型號(hào),并且733i采用了先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng),搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1980年開始的7系配備電動(dòng)鎖、電動(dòng)窗和帶色玻璃,735i更是配備了車頭大燈自動(dòng)清洗和擦拭功能。1981年,五速手動(dòng)變速箱代替四速變速箱成為標(biāo)準(zhǔn)配置。同時(shí),提供了ABS選裝件。1982年寶馬公布了四速自動(dòng)變速箱并在7系上選裝。1983年又推出了745i,但它的排量并不是4.5升,而是在732i引擎基礎(chǔ)上加裝渦輪增壓而來的功率高達(dá)277馬力。

E32

E32版本在1987年引入,730i搭配3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),735i搭配3.5L直6發(fā)動(dòng)機(jī),750i搭配新的5.0 L, 300馬力V12發(fā)動(dòng)機(jī),在1992年,3.0 L 和 4.0 L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)被增加到新的產(chǎn)品線中(730i和740i),所有款式都有“L”的加長(zhǎng)版本,這是為后排乘客額外增加的10厘米腳部空間。

特色功能

F01/F02

寶馬7系的第五代車型包括寶馬F01(轎車版)和寶馬F02(長(zhǎng)軸距轎車)全尺寸豪華轎車。 F01 / F02代是從2008年到2015年生產(chǎn)的,通常統(tǒng)稱為F01。F01是第一款配備混合動(dòng)力系統(tǒng),8速自動(dòng)變速器和渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬汽車。該車于2008年7月8日在莫斯科紅場(chǎng)首次亮相。

除了車身尺寸,剛性上的提升以外,在造型設(shè)計(jì)上,這款車型將寶馬的犀利也向前推進(jìn)了一大步。盡管從整體造型上,該車更加流線舒暢,很多細(xì)節(jié)透露出更為年輕化的夸張激進(jìn)線條,以滿足日益年輕新貴的審美需求。不過比上一代更洗練的設(shè)計(jì)筆法使它看起來更加運(yùn)動(dòng),舒暢,也更符合比較傳統(tǒng)的審美標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)然,面對(duì)目前的能源危機(jī),新7系也有推出一款混合動(dòng)力車型。新7系混合動(dòng)力車型的推出勢(shì)必將對(duì)雷克薩斯的LS600H和奔馳S400混合動(dòng)力車型形成新的挑戰(zhàn)。除了這款與奔馳和通用汽車聯(lián)合開發(fā)的混合動(dòng)力版車型之外,寶馬引以為豪的新氫七將是他們的新殺手锏。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱:2019款 M760Li xDrive V12 運(yùn)動(dòng)套裝

廠商:寶馬(進(jìn)口)

級(jí)別:豪華車

發(fā)動(dòng)機(jī):430kW(6.6L雙渦輪增壓)

動(dòng)力類型:汽油機(jī)

變速箱:8擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm):5273×1902×1498

車身結(jié)構(gòu):4門 4座 三廂轎車

上市年份:2019

最高車速(km/h):250

0-100加速時(shí)間(s):3.8

工信部油耗(L/100km):12.5

整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(zhǎng)(mm):5273

車寬(mm):1902

車高(mm):1498

軸距(mm):3210

前輪距(mm):1612

后輪距(mm):1640

車身結(jié)構(gòu):三廂轎車

車門數(shù):4

座位數(shù):4

油箱容積(L):78

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L):6.6

排量(mL):6592

進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓

氣缸排列形式:V型

汽缸數(shù):12

每缸氣門數(shù)(個(gè)):4

配氣機(jī)構(gòu):DOHC

缸蓋材質(zhì):鋁合金

缸體材質(zhì):鋁合金

最大馬力(Ps):585

最大功率(kW/rpm):430/5250-5750

最大扭矩(Nm/rpm):850/1600-4500

燃料:汽油

燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)

供油方式:直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●

變速箱

擋位個(gè)數(shù):8

變速箱類型:AT

變速箱名稱:8擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)

四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu):多片式離合器

車體結(jié)構(gòu):承載式

助力類型:電動(dòng)助力

前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式

駐車制動(dòng)類型:電子駐車

前輪胎規(guī)格:245/40 R20

后輪胎規(guī)格:275/35 R20

品牌介紹

始于1916年德國(guó),以制造飛機(jī)引擎起家,享譽(yù)全球的高級(jí)轎車/飛機(jī)引擎/越野車/摩托車生產(chǎn)商,Z系是寶馬的入門級(jí)跑車。

寶馬集團(tuán)的悠久歷史始于1916年,總部位于德國(guó)慕尼黑,在全球擁有22個(gè)生產(chǎn)和組裝廠,員工總數(shù)超過10.3萬人。寶馬集團(tuán)幾年來連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。2005年,寶馬集團(tuán)的汽車銷量達(dá)1,328,000輛,其中BMW汽車的銷量突破110 萬輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量突破20萬輛,達(dá)到200,400輛。此外,還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年,集團(tuán)的總收入達(dá)466.56億歐元。

寶馬集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個(gè)品牌。寶馬集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象,其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)、動(dòng)感和動(dòng)態(tài)性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵,因此,這些品牌給客戶提供了切實(shí)的附加值,贏得了全球車主的擁戴。

寶馬集團(tuán)初期是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠)的縮寫,BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。

在寶馬集團(tuán)的國(guó)際化戰(zhàn)略中,中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)非常重要的位置。寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品在上世紀(jì)八十年代就開始出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上。1994年4月,寶馬集團(tuán)設(shè)立北京代表處,標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)。在過去10多年間,寶馬集團(tuán)的三大品牌都已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),并家喻戶曉,備受推崇。

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