簡(jiǎn)介
阿壩紅原機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)旅游支線機(jī)場(chǎng),飛行區(qū)等級(jí)4C,機(jī)場(chǎng)建設(shè)工期3年,總投資為8.8694億元。本期主要建設(shè)一條3600米×45米的跑道和一條垂直聯(lián)絡(luò)道、3600平方米的航站樓、3個(gè)C類機(jī)位的站坪及配套建設(shè)通信、導(dǎo)航等設(shè)施。該機(jī)場(chǎng)規(guī)劃到2020年,年旅客吞吐量35萬(wàn)人次,貨郵吞吐量900噸。阿壩紅原機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將有力地推動(dòng)阿壩州旅游市場(chǎng)發(fā)展,特別是紅原、若爾蓋等草原旅游資源發(fā)展。阿壩紅原機(jī)場(chǎng)建設(shè)完工后,將與九寨黃龍機(jī)場(chǎng)一起,擔(dān)負(fù)起阿壩州空中交通的重任。
紅原機(jī)場(chǎng)將于2013年7月正式通航運(yùn)營(yíng),屆時(shí),游客40分鐘就能從成都飛到紅原。
建設(shè)進(jìn)程
紅原機(jī)場(chǎng)2010年11月16日獲得國(guó)務(wù)院和中央軍委批復(fù)。
2012年7月10日,機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工。
2012年10月24日,長(zhǎng)3600米的機(jī)場(chǎng)跑道已顯雛形。紅原機(jī)場(chǎng)的跑道平均需要填高7.2米。每次只能填90到120厘米,填好后要用沖壓機(jī)壓、軋路機(jī)碾,經(jīng)過(guò)儀器檢測(cè)合格后,才能填第二層,整個(gè)跑道路基填方完成了總?cè)蝿?wù)的75%。土石來(lái)自機(jī)場(chǎng)周圍的7個(gè)小山包,削山取石的同時(shí)開(kāi)闊飛機(jī)的視野。紅原機(jī)場(chǎng)建設(shè)累計(jì)完成投資11169.2萬(wàn)元。
2013年9月18日12時(shí)05分,一架獎(jiǎng)狀680飛機(jī)平穩(wěn)降落在海拔3535米的阿壩紅原機(jī)場(chǎng),拉開(kāi)了阿壩紅原機(jī)場(chǎng)投產(chǎn)校飛的序幕。2013年9月22日中午12點(diǎn)40分,為期5天的阿壩紅原機(jī)場(chǎng)投產(chǎn)校飛圓滿結(jié)束。來(lái)自中國(guó)民用航空局校飛中心的校飛機(jī)組,經(jīng)過(guò)7個(gè)場(chǎng)次的飛行校驗(yàn),完成了包括儀表著陸系統(tǒng)、全向信標(biāo)、測(cè)距儀臺(tái)、助航燈光系統(tǒng)、甚高頻地空通信系統(tǒng)等在內(nèi)的共計(jì)200余項(xiàng)校驗(yàn)科目,全部符合民航規(guī)范,達(dá)到開(kāi)放使用標(biāo)準(zhǔn)。本次校飛歷時(shí)5天,在飛行小時(shí)不到30個(gè)小時(shí)的情況下順利完成各項(xiàng)校驗(yàn),創(chuàng)造了高原機(jī)場(chǎng)投產(chǎn)飛行校驗(yàn)時(shí)間最短的新紀(jì)錄。
2014年6月5日,國(guó)航西南分公司空中客車A319昨日中午12點(diǎn)從成都起飛,12點(diǎn)40分,飛機(jī)平穩(wěn)降落。在降落紅原機(jī)場(chǎng)不久,“高空王子”再次升空,繼續(xù)驗(yàn)證試飛科目。試飛機(jī)組根據(jù)預(yù)先制定的試飛方案,在紅原機(jī)場(chǎng)跑道低空精確完成了傳統(tǒng)導(dǎo)航程序和RNP APCH程序的多項(xiàng)試飛科目,對(duì)飛行程序、跑道、滑行道、停機(jī)、飛機(jī)滑行路線以及各類生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行了實(shí)際檢驗(yàn),驗(yàn)證飛行獲得圓滿成功。紅原機(jī)場(chǎng)距離已經(jīng)運(yùn)行的九寨黃龍機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn),這給飛行程序的設(shè)計(jì)帶來(lái)了一定的難度。為了避免影響繁忙的九黃機(jī)場(chǎng),紅原機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行程序不得不作出調(diào)整,單發(fā)爬升梯度稍高,對(duì)飛機(jī)性能和業(yè)載造成了一定影響。
建設(shè)意義
阿壩州擁有豐富的世界級(jí)旅游資源,但由于交通瓶頸制約,眾多旅游資源都“養(yǎng)在深閨”。數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,有九黃機(jī)場(chǎng)的阿壩東部旅游發(fā)展遠(yuǎn)超沒(méi)有機(jī)場(chǎng)的西部。紅原機(jī)場(chǎng)建成后,將為阿壩西部旅游資源開(kāi)發(fā)注入新的商機(jī)與活力,助推阿壩州西部7縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),紅原機(jī)場(chǎng)將與九黃機(jī)場(chǎng)一起,擔(dān)負(fù)起阿壩州空中交通的重任,即實(shí)現(xiàn)在紅原機(jī)場(chǎng)落地,先游覽美麗的大草原、達(dá)古冰山,再乘車前往九寨溝和黃龍,最后從九黃機(jī)場(chǎng)出州,反之亦然。紅原機(jī)場(chǎng)和九黃機(jī)場(chǎng)的“雙打配合”,可使游客在3天內(nèi)舒適地游完草原和九寨黃龍。