開(kāi)陽(yáng)港位于貴州省貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣開(kāi)州湖境內(nèi),現(xiàn)已建成完工。規(guī)模貨運(yùn)45萬(wàn)噸,客運(yùn)50萬(wàn)人次。
隨著貴州省三年水運(yùn)大會(huì)戰(zhàn)號(hào)角的吹響,2017年烏江全線(xiàn)通航后,開(kāi)陽(yáng)港將成為貴州省罕見(jiàn)的同時(shí)具備“水、陸、空、鐵”四大優(yōu)勢(shì)的港口,是貴陽(yáng)連通長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)和海外市場(chǎng)的“橋頭堡”。港區(qū)平均水深30米,水面開(kāi)闊、交通便利,開(kāi)陽(yáng)港順江而下約24公里到達(dá)烏江主航道,后經(jīng)甕安、余慶、思南到達(dá)沿河,沿河出境后即到達(dá)重慶彭水、涪陵,進(jìn)入長(zhǎng)江,港口水路至重慶僅590公里。
開(kāi)陽(yáng)港下設(shè)洛旺河港區(qū)、大塘口港區(qū)、清水口港區(qū)、宅吉港區(qū)、龍水港區(qū)五大港區(qū)。其中,洛旺河港區(qū)為開(kāi)陽(yáng)港的核心港區(qū)。
開(kāi)陽(yáng)港核心港區(qū)洛旺河碼頭已經(jīng)建設(shè)完成500噸貨泊位2個(gè),500噸級(jí)雜貨泊位1個(gè),客運(yùn)泊位2個(gè),配備了相應(yīng)的堆場(chǎng)、站房、庫(kù)房和裝卸設(shè)備,是目前貴陽(yáng)市較大規(guī)模的碼頭。其他碼頭比之規(guī)模略小,也在陸續(xù)建設(shè)完成中。
開(kāi)陽(yáng)港是貴州省的地區(qū)重要港口,是黔中地區(qū)通江達(dá)海的北大門(mén),逐步發(fā)展成為具有大宗散貨、件雜貨、集裝箱等運(yùn)輸?shù)木C合性港口,具有裝卸儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)換裝、臨港開(kāi)發(fā)、旅游客運(yùn)等功能,并為進(jìn)一步發(fā)展成為黔中地區(qū)區(qū)域性港口物流中心創(chuàng)造條件。
1、現(xiàn)代化的港口裝卸倉(cāng)儲(chǔ)功能;
2、通達(dá)多式聯(lián)運(yùn)功能;
3、科學(xué)的運(yùn)輸組織管理功能;
4、生產(chǎn)、生活服務(wù)功能;
5、靈活多變的通信、信息功能;
6、休閑旅游功能;
7、港口物流園區(qū)的功能;
8、其他功能。
開(kāi)陽(yáng)港位于開(kāi)陽(yáng)縣開(kāi)州湖境內(nèi),省道S305從港口經(jīng)過(guò)。港口距開(kāi)陽(yáng)縣城20km,距離貴陽(yáng)城區(qū)80km。隨著開(kāi)陽(yáng)“4311”立體交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),開(kāi)陽(yáng)將形成“高速大走廊、鐵路大動(dòng)脈、水路大通道、空港大聯(lián)運(yùn)”的交通運(yùn)輸新格局,融入貴陽(yáng)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。