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吉林二臺(tái)子機(jī)場

#飛機(jī)場# 0 0
吉林二臺(tái)子機(jī)場,東南距吉林市中心約21千米,西距長春龍嘉國際機(jī)場約56千米。在龍嘉國際機(jī)場啟用前曾是軍民兩用機(jī)場。吉林二臺(tái)子機(jī)場航站樓面積為8000平方米,民航站坪設(shè)4個(gè)C類機(jī)位;跑道長2600米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量80萬人次、貨郵吞吐量2.15萬噸、飛機(jī)起降3.98萬架次的使用需求。2005年,由于龍嘉國際機(jī)場啟用,其地理位置又居于長春、吉林兩市之間,吉林市二臺(tái)子機(jī)場于當(dāng)年9月20日起停止對民用航空器開放。
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簡介

吉林二臺(tái)子機(jī)場,(ICAO:ZYJL,IATA:JIL),簡稱吉林機(jī)場,是中國吉林省吉林市的一座機(jī)場。在龍嘉國際機(jī)場啟用前曾是軍民兩用機(jī)場。

2005年,由于龍嘉國際機(jī)場啟用,其地理位置又居于長春、吉林兩市之間,吉林市二臺(tái)子機(jī)場于當(dāng)年9月20日起停止對民用航空器開放。

機(jī)場概況

吉林二臺(tái)子民航機(jī)場原是空軍二臺(tái)子機(jī)場,位于吉林市西北郊區(qū)孤店子鎮(zhèn),距市區(qū)28公里,始建于1952年,原為沈陽軍區(qū)吉林訓(xùn)練基地,跑道長2000米,寬60米,僅能起降運(yùn)-七型以下飛機(jī)。吉林二臺(tái)子民航機(jī)場自1952年始建,在1991年4月1日開航。吉林二臺(tái)子民航機(jī)場原是空軍二臺(tái)子機(jī)場,位于吉林市西北郊區(qū)孤店子鎮(zhèn),距市區(qū)28公里,始建于1952年,原為沈陽軍區(qū)吉林訓(xùn)練基地,跑道長2000米,寬60米,僅能起降運(yùn)-七型以下飛機(jī)。1988年12月經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)由吉林市投資9000多萬元建設(shè)的4C級(jí)民用航空港。機(jī)場跑道長2600米,寬45米。機(jī)場候機(jī)樓4717平方米,可接待日高峰旅客流量200人次/小時(shí)。吉林二臺(tái)子民航機(jī)場的建成成為吉林省內(nèi)的一個(gè)支線機(jī)場。

吉林機(jī)場是吉林省內(nèi)的一個(gè)支線機(jī)場,位于吉林市西北郊孤店子鎮(zhèn),距市中心24公里。吉林機(jī)場是1988年12月經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn),吉林機(jī)場由軍用機(jī)場改為軍民合用機(jī)場,由吉林市投資九千多萬元建設(shè)的4C級(jí)民用航空港。機(jī)場跑道長2600米,寬45米。機(jī)場候機(jī)樓4717平方米,候機(jī)室大廳寬敞明亮,可接待高峰旅客流量200人次/小時(shí)。

吉林機(jī)場于1991年4月1日開航,相繼開通了吉林至北京、上海、廣洲、沈陽、哈爾濱、深圳、大連、延吉等八條航線。到2000年底,吉林機(jī)場共保證航班5002架次,運(yùn)送旅客406305人次,吞吐貨物2188噸。為促進(jìn)吉林市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了方便的交通條件。

機(jī)場貢獻(xiàn)

到2005年在這14年5個(gè)月零19天,工作人員共檢查旅客296788人次,查出和收繳違禁品3008件。其中,查出旅客攜帶的違禁品上百件,包括防真手槍、手銬、警棍、管制刀具等,杜絕了截炸機(jī)等問題。地面安全上,每次航班都有十多臺(tái)保證車輛接近飛機(jī),運(yùn)送旅客,八千多個(gè)航班,沒有發(fā)生任何刮碰飛機(jī)事故,也沒有發(fā)生傷害旅客的問題。為旅客做好事2800多件次,揀到旅客的提包、手機(jī)、錢包等,都及時(shí)送還,特別是對不正常航班的保證上,旅客情緒都較著急,工作人員都提供了較好的服務(wù),對老、弱、病、殘和兒童,都給予特別服務(wù)。

吉林機(jī)場于1991年4月1日開航,到停航是14年5個(gè)月零19天,共保證航班8089架次,運(yùn)送旅客612759人次,貨郵進(jìn)出港6172噸。

開航之后,相繼開通了吉林至北京、上海、廣州、沈陽、哈爾濱、深圳、大連、延吉等八條航線。實(shí)際運(yùn)營的是吉林至北京、上海、廣州三條航線。日本前首相海部俊述和與吉林市結(jié)為友好城市的日本山形市友好訪問團(tuán),以及新加坡、馬來西亞、韓國和香港、澳門等國家和地區(qū)的友好團(tuán)體,數(shù)次來訪吉林市。吉林市舉辦的霧凇冰雪節(jié)、對外經(jīng)貿(mào)活動(dòng)、同一首歌、航空模型表演等,提供了方便的交通條件。

吉林機(jī)場運(yùn)營15年來,為吉林市的改革開放和對外交往,發(fā)揮了空中橋梁作用。吉林航站連續(xù)被吉林市評為精神文明建設(shè)先進(jìn)單位、衛(wèi)生先進(jìn)單位、綜合治理標(biāo)兵單位。有6名職工受到吉林省、民航總局、東北管理局的表彰。該機(jī)場在實(shí)施一套行之有效的安全管理辦法,15年沒有發(fā)生事故。在飛行保證上,工作人員嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍指揮飛行起降,機(jī)務(wù)維修人員按著程序認(rèn)真檢查飛機(jī),排除了數(shù)十次故障隱患。

2005年9月19日,根據(jù)上級(jí)安排,吉林機(jī)場定于零點(diǎn)停止對民用航空器開放使用。吉林機(jī)場停止使用是上級(jí)根據(jù)需要和機(jī)場布局確定的,并和長春龍嘉國際機(jī)場合并,轉(zhuǎn)場。

發(fā)展歷程

吉林雙吉機(jī)場位于吉林市西北郊區(qū)孤店子鎮(zhèn),距吉林市市區(qū)28千米,原為空軍雙吉機(jī)場,始建于1952年。

1988年經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)建設(shè)民用支線機(jī)場。

1991年4月1日民用機(jī)場開航,飛行區(qū)等級(jí)為4C,跑道長2575米,寬45米。

2005年8月,長春龍嘉國際機(jī)場建成啟用,承擔(dān)長春、吉林兩市的民航業(yè)務(wù),隨后根據(jù)民航東北地區(qū)管理局要求,吉林機(jī)場于2005年9月19日完成轉(zhuǎn)場,20日起停止對民用航空器開放。吉林機(jī)場的民航運(yùn)營時(shí)間共14年5個(gè)月零19天,共保證航班80089架次,運(yùn)送(吞吐)旅客612759人次,貨郵進(jìn)出港6172噸。

2005年09月19日長春龍嘉國際機(jī)場啟用后,吉林二臺(tái)子機(jī)場民航業(yè)務(wù)停止。

飛行線路

1、北京-吉林-北京;

2、沈陽-吉林-沈陽;

3、吉林-北京-廣州-北京-吉林;

4、吉林-上海-廣州-上海-吉林;

5、天津-吉林-天津;

6、沈陽-吉林-北京-廣州-北京-吉林-沈陽;

7、沈陽-吉林-上海-廣州-上海-吉林-沈陽;

8、吉林-沈陽-大連-哈爾濱;

9、吉林-大連-沈陽;

10、吉林-大連-沈陽;

11、吉林-長白山-吉林;

12、佳木斯-吉林-北京。

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