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阿克蘇紅旗坡機(jī)場(chǎng)

#飛機(jī)場(chǎng)# 0 0
阿克蘇紅旗坡機(jī)場(chǎng),南距阿克蘇市市中心12.5千米、西距溫宿縣縣城5千米,為4C級(jí)軍民合用支線機(jī)場(chǎng)。截至2022年1月,阿克蘇紅旗坡機(jī)場(chǎng)有2座航站樓,其中T1航站樓5000平方米,T2航站樓20437平方米;民航站坪設(shè)C類(lèi)機(jī)位15個(gè),其中近機(jī)位4個(gè);跑道長(zhǎng)2800米、寬45米;可滿(mǎn)足年旅客吞吐量344萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2.07萬(wàn)噸、飛機(jī)起降2.94萬(wàn)架次的使用需求。2021/2022年冬春航季,阿克蘇紅旗坡機(jī)場(chǎng)共有11家航司在此開(kāi)通24條航線,通航26座城市。
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簡(jiǎn)介

阿克蘇機(jī)場(chǎng)(IATA:AKU,ICAO:ZWAK)原名阿克蘇民航站。阿克蘇機(jī)場(chǎng)位于塔里木盆地北沿,天山南麓,為天然戈壁灘,自西南(206)至(86)度,20千米以外為山區(qū),其它方向平坦,機(jī)場(chǎng)以北2千米處有烏—喀公路通過(guò),西和西南為庫(kù)馬里西克河及阿克蘇河,機(jī)場(chǎng)距烏魯木齊直線距離700公里,公路距離1000公里,離阿克蘇市12.5公里,溫宿縣城5公里。

機(jī)場(chǎng)2010年10月完成擴(kuò)建,飛行區(qū)等級(jí)增加至4C,可滿(mǎn)足波音737、空客A320機(jī)型使用要求。

2016年,阿克蘇機(jī)場(chǎng)圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)運(yùn)輸保障任務(wù)。截止到11月30日,阿克蘇機(jī)場(chǎng)已保障旅客運(yùn)輸1015964人次,貨物運(yùn)輸4433噸,分別較2015年同期增長(zhǎng)2.8%、52%。

地理位置

阿克蘇機(jī)場(chǎng)位于塔里木盆地北沿,天山南麓,為天然戈壁灘,自西南(206)至(86)度,20千米以外為山區(qū),其它方向平坦,機(jī)場(chǎng)以北2千米處有烏—喀公路通過(guò),西和西南為庫(kù)馬里西克河及阿克蘇河,機(jī)場(chǎng)距烏魯木齊直線距離700公里,公路距離1000公里,離阿克蘇市12.5公里,溫宿縣城5公里。

機(jī)場(chǎng)管理

2004年4月機(jī)場(chǎng)新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)(有限)責(zé)任公司成立,克蘇機(jī)場(chǎng)分為機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司阿克蘇機(jī)場(chǎng)和新疆空管局阿克蘇空管站。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有正式職工36人,機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理安文河,下設(shè)綜合辦公室、保障部、地面服務(wù)部、營(yíng)銷(xiāo)部、運(yùn)行協(xié)調(diào)部、派出所、安檢消防護(hù)衛(wèi)部七個(gè)科室。

航站航點(diǎn)

機(jī)場(chǎng)航線:

一、阿克蘇--烏魯木齊--阿克蘇,每天12-13班;

二、2011年5月18日東航浙江分公司在阿克蘇機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)通阿克蘇經(jīng)停烏魯木齊至杭州航線,通航航班號(hào)為MU5645,從杭州起飛時(shí)間為8時(shí)05分,13時(shí)30分飛抵烏魯木齊后,于14時(shí)20分起飛,15時(shí)45分抵達(dá)目的地阿克蘇市;阿克蘇的航班號(hào)為MU5646,從阿克蘇市起飛的時(shí)間為16時(shí)30分,17時(shí)50分到達(dá)烏魯木齊市,18時(shí)40分從烏魯木齊起飛,于當(dāng)晚23時(shí)05分飛抵目的地杭州。此次首航后,暫定航班為每周一和周三周六三天發(fā)。(已停飛)

三、阿克蘇-上海虹橋機(jī)場(chǎng)航線,每日航班

四、阿克蘇——成都

定期航班每周三、五、日?qǐng)?zhí)行,當(dāng)日往返。航班計(jì)劃時(shí)間為:中午14時(shí)30分從成都機(jī)場(chǎng)起飛,19時(shí)10分抵達(dá)阿克蘇機(jī)場(chǎng),空中飛行時(shí)間為4小時(shí)40分鐘;在阿克蘇機(jī)場(chǎng)停留1小時(shí)后,于晚上20時(shí)10分從阿克蘇機(jī)場(chǎng)起飛,零時(shí)10分抵達(dá)成都機(jī)場(chǎng),空中飛行時(shí)間為4小時(shí)。

五、南航將開(kāi)通阿克蘇-烏魯木齊-杭州往返航線

記者從中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”)新疆分公司了解到,自2014年3月30日民航開(kāi)始執(zhí)行夏秋季航班計(jì)劃開(kāi)始,南航將新開(kāi)阿克蘇-烏魯木齊-杭州過(guò)夜往返航線。

新開(kāi)航線的航班號(hào)為CZ6919/20,將由波音737機(jī)型執(zhí)行,每日一班。去程CZ6919從阿克蘇機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)間為17:40,19:00到達(dá)烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng),19:50從烏魯木齊起飛,23:55抵達(dá)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)?;爻藽Z6920于08:10從杭州起飛,13:35到達(dá)烏魯木齊,短停55分鐘后從烏魯木齊起飛,15:45抵達(dá)阿克蘇。浙江省對(duì)口援疆地區(qū)是阿克蘇地區(qū)的1市8縣,阿克蘇-烏魯木齊-杭州往返航線的開(kāi)通,不僅為浙江省援建工作搭建了更加便捷的空中橋梁,還為促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)文化往來(lái),推動(dòng)阿克蘇地區(qū)更好的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。此外,據(jù)了解,CZ6919/20為過(guò)夜航班,該過(guò)夜航班晚間到達(dá)杭州后,次日CZ6920航班到達(dá)烏魯木齊中午13:35,可為旅客提供更多的后續(xù)中轉(zhuǎn)銜接機(jī)會(huì)。屆時(shí),旅客可以便捷中轉(zhuǎn)南航大部分疆內(nèi)、東線和國(guó)際航班。

六、由阿克蘇經(jīng)停烏魯木齊至北京的往返航班將于2014年12月5日正式開(kāi)通。

該航線使用波音738機(jī)型執(zhí)飛,航班號(hào)為CA1275/6 ,當(dāng)日往返,每日一班。航班計(jì)劃時(shí)間為:上午10時(shí)15分從首都機(jī)場(chǎng)起飛,14時(shí)45分到達(dá)烏魯木齊;經(jīng)停后,于15時(shí)35分從烏魯木齊起飛,16時(shí)55分抵達(dá)阿克蘇機(jī)場(chǎng)。當(dāng)日下午17時(shí)45分從阿克蘇機(jī)場(chǎng)起飛,19時(shí)05分到達(dá)烏魯木齊;經(jīng)停后,于20時(shí)15分從烏魯木齊起飛,23時(shí)35分抵達(dá)首都機(jī)場(chǎng)。

七、新疆阿克蘇機(jī)場(chǎng)將新增飛往杭州、鄭州航班

從3月29日起,新疆阿克蘇機(jī)場(chǎng)將執(zhí)行2015年夏秋季航班時(shí)刻計(jì)劃。在此次航班計(jì)劃調(diào)整中,阿克蘇機(jī)場(chǎng)在現(xiàn)有航線及航班量的基礎(chǔ)上,新增阿克蘇—烏魯木齊—杭州航線、阿克蘇—烏魯木齊—鄭州航線,并新引進(jìn)山東航空?qǐng)?zhí)行阿克蘇至烏魯木齊往返航線。

在新增執(zhí)飛疆外的2條航線中,中國(guó)南方航空(600029,股吧)股份有限公司新疆分公司確定將于3月29日開(kāi)通阿克蘇經(jīng)停烏魯木齊至杭州定期航班,該航線使用波音738機(jī)型執(zhí)飛,航班號(hào)為CZ6919/20,當(dāng)日往返每日一班。航班計(jì)劃時(shí)間為:CZ6919航班08時(shí)整阿克蘇起飛,09時(shí)15分到達(dá)烏魯木齊,10時(shí)05分烏魯木齊起飛,14時(shí)10分到達(dá)杭州;CZ6920航班,15時(shí)15分杭州起飛,20時(shí)25分到達(dá)烏魯木齊,21時(shí)15分烏魯木齊起飛,22時(shí)30分到達(dá)阿克蘇;3月31日,阿克蘇機(jī)場(chǎng)將新增由中國(guó)南方航空股份有限公司河南分公司執(zhí)飛的阿克蘇—烏魯木齊—鄭州航線,航班號(hào)CZ6317/8, 由波音737-800型飛機(jī)執(zhí)飛,每周二、四、六執(zhí)行一班。09:50由鄭州起飛,14:00抵達(dá)烏魯木齊,14:50由烏魯木齊起飛,16:10到達(dá)阿克蘇;回程由阿克蘇17:00起飛,18:10抵達(dá)烏魯木齊,22:50到達(dá)鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)。

3月30日,山東航空將開(kāi)通阿克蘇—烏魯木齊航線,航班號(hào)為SC8809/10,由波音737-800型飛機(jī)執(zhí)飛,每天一班。07:40從烏魯木齊起飛,09:00到達(dá)阿克蘇;回程09:50從阿克蘇起飛,11:10到達(dá)烏魯木齊,最低票價(jià)370元。

新疆阿克蘇飛機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),新增的2條疆外航線,將大幅拉近阿克蘇與杭州、鄭州的距離,促進(jìn)阿克蘇與杭州、鄭州的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、文化交流,使阿克蘇與浙江、河南兩地往來(lái)更加便捷。同時(shí),也將為阿克蘇地區(qū)旅客出疆提供新的選擇。

八、阿克蘇直飛西安至青島航班將開(kāi)通

民航資源網(wǎng)2015年5月19日消息:阿克蘇即將開(kāi)通直飛西安至青島航班,不需要經(jīng)停烏魯木齊。今年3月份,山東航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“山航”)確定了開(kāi)通青島經(jīng)停西安至阿克蘇定期航班,并計(jì)劃于2015年5月29日正式開(kāi)通。該航線使用波音738機(jī)型執(zhí)飛,航班號(hào)為SC8815/6 ,當(dāng)日往返,每日一班。航班計(jì)劃時(shí)間為:上午11時(shí)05分從青島機(jī)場(chǎng)起飛,13時(shí)10分到達(dá)西安,14時(shí)10分西安起飛,18時(shí)10分抵達(dá)阿克蘇機(jī)場(chǎng),空中飛行時(shí)間為5小時(shí);在阿克蘇機(jī)場(chǎng)停留1個(gè)小時(shí)后,于下午19時(shí)從阿克蘇機(jī)場(chǎng)起飛,22時(shí)50分到達(dá)西安,23時(shí)45分由西安起飛,01時(shí)30分抵達(dá)青島機(jī)場(chǎng)。

航班開(kāi)通后,從阿克蘇前往西安、青島的旅客無(wú)需再經(jīng)停烏魯木齊可直達(dá)西安、青島。此航班的開(kāi)通,必將成為阿克蘇旅客出行的一個(gè)新選擇。

近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,阿克蘇和西安、青島兩地之間在商貿(mào)、旅游等方面來(lái)往密切。但到目前為止,三地之間還沒(méi)有直達(dá)航班,均需要經(jīng)停其他航點(diǎn)。山航開(kāi)通此條直飛航線,將極大地方便三地及周邊旅客。屆時(shí),旅客將無(wú)需經(jīng)停第三點(diǎn),就可以在阿克蘇和西安、青島三地之間往來(lái),非常方便和快捷。

九、阿克蘇——重慶

阿克蘇直飛重慶定期往返航班使用波音738機(jī)型執(zhí)飛,航班號(hào)為CA4575/6,每周一、二、四、日各執(zhí)行一班,當(dāng)日往返。航班計(jì)劃時(shí)間為:14時(shí)50分從重慶機(jī)場(chǎng)起飛,19時(shí)40分到達(dá)阿克蘇,20時(shí)35分阿克蘇起飛,00時(shí)55分抵達(dá)重慶,空中飛行時(shí)間為4小時(shí)。

售票處

阿克蘇機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有航空售票處7處,已覆蓋整個(gè)阿克蘇市,主要有南大街航空售票處、國(guó)際大酒店售票處、銀海大酒店售票處、良友大酒店售票處、天福大酒店售票處、新偉大酒店售票處、地區(qū)迎賓館售票處。同時(shí)在阿拉爾市、巴楚縣、烏什縣、吐木舒克市開(kāi)辦了遠(yuǎn)程售票點(diǎn)。

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中國(guó)十大機(jī)場(chǎng),分別為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)……其中,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)在中國(guó)所有機(jī)場(chǎng)中地理位置最重要、運(yùn)輸生產(chǎn)最繁忙。下面MAIGOO小編就為大家具體介紹這些中國(guó)十大國(guó)際機(jī)場(chǎng),帶來(lái)中國(guó)機(jī)場(chǎng)排行榜,希望對(duì)大家有所幫助。
中國(guó)十大4F級(jí)機(jī)場(chǎng) 中國(guó)最好的4F級(jí)機(jī)場(chǎng) 4F級(jí)機(jī)場(chǎng)排行榜
飛行區(qū)等級(jí),或稱(chēng)飛行區(qū)指標(biāo),由飛行區(qū)指標(biāo)I和II進(jìn)行分級(jí),其中飛行區(qū)跑道的各類(lèi)飛機(jī)中最長(zhǎng)的基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度分為四個(gè)等級(jí)(數(shù)字1至4表征);飛行區(qū)跑道的各類(lèi)飛機(jī)中最大翼展或最大主起落架外輪外側(cè)邊的間距分為六個(gè)等級(jí)(字母A至F表征)。因此,4F機(jī)場(chǎng),是國(guó)內(nèi)最高等級(jí)機(jī)場(chǎng)。截至2022年5月13日,國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái))的4F級(jí)機(jī)場(chǎng),總共有18座。以下MAIGOO小編就為大家?guī)?lái)中國(guó)十大4F級(jí)機(jī)場(chǎng)排行榜,上榜的有上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)等,詳見(jiàn)下文。
中國(guó)軍民合用機(jī)場(chǎng)有哪些 中國(guó)有幾個(gè)軍民合用機(jī)場(chǎng) 軍民合用機(jī)場(chǎng)名單(部分)
軍民合用機(jī)場(chǎng)是既可軍用,又可民用的機(jī)場(chǎng)。我國(guó)的軍民合用機(jī)場(chǎng)數(shù)量不少,接下來(lái)MAIGOO小編將根據(jù)飛行區(qū)等級(jí)、吞吐量等因素,評(píng)出較好的其中三十幾個(gè),展示在正文部分。這份中國(guó)軍民合用機(jī)場(chǎng)部分詳細(xì)名單,包括了南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)、泉州晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)、威海大水泊國(guó)際機(jī)場(chǎng)、義烏機(jī)場(chǎng)、柳州白蓮機(jī)場(chǎng)、濰坊南苑機(jī)場(chǎng)等。
中國(guó)國(guó)際民航機(jī)場(chǎng)有哪些 國(guó)內(nèi)有幾個(gè)國(guó)際民航機(jī)場(chǎng)(附詳細(xì)名單)
中國(guó)國(guó)際民航機(jī)場(chǎng)有哪些?相信很多人對(duì)這個(gè)問(wèn)題的答案都不甚了解。沒(méi)關(guān)系,下面MAIGOO小編就為大家按中國(guó)各省級(jí)行政區(qū),展示國(guó)內(nèi)國(guó)際民航機(jī)場(chǎng)詳細(xì)名單。其中廣東省的有廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、珠海金灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)等。想要了解更多其他地區(qū)的國(guó)際民航機(jī)場(chǎng),請(qǐng)看下文吧。
盤(pán)點(diǎn)中國(guó)內(nèi)地最牛的十大機(jī)場(chǎng) 中國(guó)最牛10大機(jī)場(chǎng)
中國(guó)牛人很多,而機(jī)場(chǎng)亦不例外。在全國(guó)所有機(jī)場(chǎng)當(dāng)中,“牛氣沖天”的就有很多。比如,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、稻城亞丁機(jī)場(chǎng)等就入選了MAIGOO中國(guó)十大最牛機(jī)場(chǎng)排行榜。它們究竟“?!痹谀睦??接下來(lái)就為大家揭曉。
中國(guó)十大通用機(jī)場(chǎng)排行榜 國(guó)內(nèi)通用航空機(jī)場(chǎng)有哪些
中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)有哪些?中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)哪個(gè)最大?本文MAIGOO小編旨在為大家盤(pán)點(diǎn)中國(guó)十大通用航空機(jī)場(chǎng),帶來(lái)中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)排名,包括了南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)、濱州大高機(jī)場(chǎng)、廣漢機(jī)場(chǎng)等,通過(guò)此文,相信大家一定會(huì)對(duì)中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)哪個(gè)最大、中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)哪個(gè)最好等關(guān)于中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)相關(guān)問(wèn)題的答案了然于胸,下面請(qǐng)看詳細(xì)內(nèi)容。
中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)有哪些 中國(guó)有幾個(gè)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng) 國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)名單
什么是支線機(jī)場(chǎng)?根據(jù)中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況,支線機(jī)場(chǎng)可以進(jìn)行以下的界定:年度旅客吞吐量在300萬(wàn)人以下或大于300萬(wàn)但所處地理位置較為偏遠(yuǎn)的機(jī)場(chǎng);機(jī)場(chǎng)在可預(yù)見(jiàn)的時(shí)期內(nèi),進(jìn)出港航線主要呈單向分布,非輻射性分布,航班以國(guó)內(nèi)和省內(nèi)為主;機(jī)場(chǎng)處于非首都、非省會(huì)或自治區(qū)首府城市,服務(wù)的旅客群體以本地為主。按此條件,MAIGOO小編為大家整理出了全國(guó)支線機(jī)場(chǎng)名單大全,中國(guó)支線機(jī)場(chǎng)數(shù)量很多,按省份進(jìn)行展示以方便大家查找。
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中國(guó)十大國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)排行榜 全國(guó)最好的支線機(jī)場(chǎng)有哪些
中國(guó)的支線機(jī)場(chǎng),數(shù)量是非常多的。那么哪些能躋身中國(guó)十大支線機(jī)場(chǎng)行列?經(jīng)MAIGOO小編進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,鄂爾多斯伊金霍洛國(guó)際機(jī)場(chǎng)、喀什國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北海福成機(jī)場(chǎng)、包頭東河機(jī)場(chǎng)、呼倫貝爾東山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、宜昌三峽機(jī)場(chǎng)等成功入圍榜單。了解這些國(guó)內(nèi)最好的支線機(jī)場(chǎng),請(qǐng)看下面詳細(xì)內(nèi)容。
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國(guó)內(nèi)逢霧必“趴”的十大機(jī)場(chǎng) 盤(pán)點(diǎn)我國(guó)受大霧天氣影響最大的機(jī)場(chǎng)
我國(guó)受大霧天氣影響最大的機(jī)場(chǎng)有哪些?面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,很多人一定是一頭霧水。那么MAIGOO小編就為大家撥開(kāi)天空的烏云,哦不,是大霧,為大家一一列舉,有昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)等……國(guó)內(nèi)逢霧必“趴”的機(jī)場(chǎng)還有很多呢,趕緊看下文了解吧。
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