簡介

喀什機(jī)場（IATA：KHG，ICAO：ZWSH）是新疆第二大航空港，建于1953年，位于新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)喀什市北面，距市中心10公里。1993年4月經(jīng)中國國務(wù)院批準(zhǔn)對外開放。

可供波音747-400及其以下機(jī)型起降，跑道長3200米，寬45米。候機(jī)樓面積2.38萬平方米。候機(jī)樓4856平方米，既具有檢查、售票功能，又滿足旅客候機(jī)、就餐、住宿、購物、迎送的需要。機(jī)場飛行保障設(shè)備齊全，有東西導(dǎo)航臺。東西設(shè)有降臺、夜航燈光設(shè)備，備有通用特種車輛，可供飛機(jī)晝夜起降。

2015年，喀什機(jī)場完成運(yùn)輸起降1.4萬架次，旅客吞吐量173萬人次，居中國第52位；貨郵吞吐量0.7萬噸，居中國第58位。

歷史沿革

機(jī)場建于1953年，1954年1月開通烏魯木齊一庫車一阿克蘇一喀什航線。從此，喀什機(jī)場開始發(fā)揮民用和軍事兩方面的作用。喀什機(jī)場先后經(jīng)過1974年至1986年的一、二期改擴(kuò)建工程，以及1986年夜航燈光系統(tǒng)建設(shè)等，特別是1997年至1999年的飛行區(qū)改擴(kuò)建工程，使機(jī)場建設(shè)日趨完善?，F(xiàn)用跑道長3200米，寬45米；平行滑行道長2800米，寬45米；停機(jī)坪面積達(dá)61798.88平方米，飛行等級4E，可供B747—400及其以下機(jī)型起降。1993年4月23日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，開放喀什機(jī)場口岸。2001年8月完工的面積為3100平方米的國際聯(lián)檢樓，使喀什機(jī)場硬件設(shè)施更加完備、達(dá)到了現(xiàn)代航空港的要求。2009年5月26日，面積為17000平方米的候機(jī)樓投入使用，可滿足高峰小時吞吐量639人，16架次/小時的飛行要求。

喀什機(jī)場時刻以“安全第—、預(yù)防為主”作為機(jī)場工作方針。近50年保證了飛行安全、空防安全、航空地面安全，做到了安全關(guān)口前移。在確保安全的基礎(chǔ)上，提高服務(wù)質(zhì)·量受到了各族旅客的好評。近年來，喀什機(jī)場客、貨吞吐量逐年上升。2000年保證飛行503架次，旅客運(yùn)輸量為123000人次。2001年保證飛行565架次，旅客運(yùn)輸量為126800人次。2002年1至8月保證飛行706架次，旅客運(yùn)輸量達(dá)到 107828人次。2012年11月28日年旅客吞吐量突破100萬人次，喀什機(jī)場邁入中型機(jī)場的行列。

喀什機(jī)場作為備降機(jī)場，不僅要保障正常行班，還要保障備降飛行任務(wù)，同時，還肩負(fù)著軍事飛機(jī)的保障任務(wù)。從1990年低開始，每年12月，機(jī)場承擔(dān)運(yùn)送新老兵任務(wù)，連續(xù)二十二年，都圓滿完成任務(wù)，多次受到上級表揚(yáng)?？κ矙C(jī)場日益成為世界關(guān)注的對象。

喀什機(jī)場注重“兩個文明”——起抓。開展的精晶服務(wù)樣板活動，深受各族旅客的好評。機(jī)場緊緊抓青年職工多的優(yōu)勢，充分發(fā)揮黨、團(tuán)員作用，爭創(chuàng)“青年文明號”，“青工崗位能手”，為保障安全奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

喀什機(jī)場黨委認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)，《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，全面提高職工隊伍的整體素質(zhì)，做文明市民。機(jī)場積極落實(shí)江澤民總書記“以德治國”的方針，響應(yīng)黨中央關(guān)于“開展經(jīng)常性募捐支持公益事業(yè)”的號召，并受中國婦女發(fā)展基金會的委托、開展了“藍(lán)天愛心計劃”地面捐款活動，向西部貧困人群募集資僉。

機(jī)場現(xiàn)有員工209人。機(jī)場重視職工培訓(xùn)，人員素質(zhì)日益提高?，F(xiàn)具有大專以上學(xué)歷40人， 占職工總數(shù)的53．33%。機(jī)場正在組建一支與民航運(yùn)輸業(yè)高科技含量相適應(yīng)的員工隊伍。

喀什機(jī)場時刻以“安全第—、預(yù)防為主”作為機(jī)場工作方針。近50年保證了飛行安全、空防安全、航空地面安全，做到了安全關(guān)口前移。在確保安全的基礎(chǔ)上，提高服務(wù)質(zhì)，量受到了各族旅客的好評?？κ矙C(jī)場客、貨吞吐量逐年上升。2000年保證飛行503架次，旅客運(yùn)輸量為123000人次。2001年保證飛行565架次，旅客運(yùn)輸量為126800人次。2002年1至8月保證飛行706架次，旅客運(yùn)輸量達(dá)到 107828人次。其中8月份進(jìn)出港旅客達(dá)31619人次，創(chuàng)下機(jī)場歷史最高紀(jì)錄。

喀什機(jī)場在中國同類機(jī)場中圓熟量名列前茅。做為備降機(jī)場，不僅要保障正常行班，還要保障備降飛行任務(wù)，同時，還肩負(fù)著軍事飛機(jī)的保障任務(wù)。從1990年低開始，每年12月，機(jī)場承擔(dān)運(yùn)送新老兵任務(wù)，連續(xù)十年，都圓滿完成任務(wù)，多次受到上級表揚(yáng)。2006年3月份，喀什機(jī)場做為運(yùn)送“中國政府援助阿富汗臨時政府物資”的出港口，承擔(dān)了運(yùn)送物資貨包機(jī)保障任務(wù)。喀什機(jī)場日益成為世界關(guān)注的對象。

喀什機(jī)場黨委認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，全面提高職工隊伍的整體素質(zhì)，做文明市民。機(jī)場積極落實(shí)江澤民總書記“以德治國”的方針，響應(yīng)黨中央關(guān)于“開展經(jīng)常性募捐支持公益事業(yè)”的號召，并受中國婦女發(fā)展基金會的委托、開展了“藍(lán)天愛心計劃”地面捐款活動，向西部貧困人群募集資僉。

喀什機(jī)場全面向企業(yè)化方向發(fā)展、除經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)代理業(yè)務(wù)，保障來場飛機(jī)起、降任務(wù)，提供地面服務(wù)外，還積極拓展其它業(yè)務(wù)。

喀什機(jī)場將全面向企業(yè)化方向發(fā)展、除經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)代理業(yè)務(wù)，保障來場飛機(jī)起、降任務(wù)，提供地面服務(wù)外，還將積極拓展其它業(yè)務(wù)。喀什機(jī)場將確保航空安全、熱情為旅客服務(wù)，為喀·什經(jīng)濟(jì)的騰飛做出更大的貢獻(xiàn)，向喀什人民作匯報。祝愿喀什的明天更加美好。

硬件設(shè)施

喀什機(jī)場隸屬新疆機(jī)場集團(tuán)，航站區(qū)改擴(kuò)建工程2007年8月正式獲批，2007年10月26日，總投資16996萬元的喀什機(jī)場新航站樓正式開建，2008年下半年竣工。新航站樓建筑面積為17057．24平方米，其中國內(nèi)航站樓為15043．86平方米，貨運(yùn)用房2013．38平方米，新建綜合辦公樓2000平方米等。除民航總局下?lián)?800萬元外，其余建設(shè)資金由新疆機(jī)場集團(tuán)公司自籌。自治區(qū)政府同意喀什政府向國家申報“落地簽證資格”。項(xiàng)目竣工后，將滿足2015年喀什機(jī)場旅客吞吐量120萬人次/年，高峰911人次/小時的需求。

喀什機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程各項(xiàng)目的開工建設(shè)，有效緩解喀什機(jī)場航空業(yè)務(wù)日益增長的需求與基礎(chǔ)保障設(shè)施薄弱的矛盾，全面改善機(jī)場地面服務(wù)，為喀什機(jī)場逐步開通直飛國內(nèi)航線和至周邊國家的國際航線，開展客、貨包機(jī)等運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供更為廣闊的發(fā)展空間?？κ矙C(jī)場是中國國內(nèi)最大的4E級支線機(jī)場之一，改擴(kuò)建改變了喀什機(jī)場航站區(qū)太小的現(xiàn)狀，促進(jìn)喀什旅游資源的開發(fā)。

安全設(shè)備

2007年8月，喀什機(jī)場安裝新的自動氣象觀測系統(tǒng)，由新疆民航空管設(shè)備公司承接此項(xiàng)工程，8月開工建設(shè)。

該系統(tǒng)由芬蘭VASALA（維薩拉）公司提供，根據(jù)喀什機(jī)場的實(shí)際情況，系統(tǒng)配備了一套自動氣象站、一套云高儀、一套單基線透射儀、一套前向散射儀和一套跑道風(fēng)向風(fēng)速儀及配套設(shè)備。該系統(tǒng)可以提供溫度、濕度、氣壓、云高、能見度、風(fēng)向風(fēng)速、跑道視程等與飛行有關(guān)的各種氣象要素的數(shù)據(jù)，為保證飛行安全提供科學(xué)準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù)。

該系統(tǒng)是世界上較為先進(jìn)的自動氣象觀測系統(tǒng)，中國國內(nèi)各大機(jī)場多采用此系統(tǒng)。此系統(tǒng)落戶喀什機(jī)場，必將為保證飛行安全貢獻(xiàn)力量。

機(jī)場口岸

喀什機(jī)場口岸位于新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)喀什市北面，距市中心10公里?？κ矙C(jī)場于1953年建成。1993年4月23日，國務(wù)院批準(zhǔn)喀什機(jī)場口岸對外開放。 根據(jù)進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸協(xié)議精神，南航將烏魯木齊——伊斯蘭堡的國際航班每周兩班增加到每周四班，其中周一、周五兩個航班經(jīng)?？κ矙C(jī)場，承運(yùn)國外前來喀什或從喀什前往伊斯蘭堡的旅客人員。據(jù)此，喀什機(jī)場口岸于2005年12月16日起正式開放。

2006年，口岸共出入境人員16826人次。

航站航點(diǎn)

2013年8月14日，巴基斯坦冉巖航空公司開通伊斯蘭堡-喀什往返航班（PK1855/56），標(biāo)志著建設(shè)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”邁出實(shí)質(zhì)性一步。時至今日，喀什機(jī)場累計保障巴航航班90架次，運(yùn)輸旅客6284人次，貨郵300470公斤。在中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中，喀什機(jī)場充分借力喀什地方大發(fā)展、大變革的歷史機(jī)遇，不斷打造臨空經(jīng)濟(jì)。

據(jù)了解，喀什當(dāng)?shù)卣畬⒖κ矙C(jī)場候機(jī)樓改擴(kuò)建列入“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目中，充分發(fā)揮機(jī)場作為公共基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展能動性?？κ矙C(jī)場借助喀什特區(qū)建設(shè)東風(fēng)，不斷完善航空港功能，建設(shè)新型口岸機(jī)場。護(hù)照落地簽等一系列政策正在有條不絮地推進(jìn)中。日益完善的航空港，必定為中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，乃至絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)搭建新的平臺。

取得榮譽(yù)

喀什機(jī)場被自治區(qū)命名為“文明單位”，“自治區(qū)思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”，“衛(wèi)生紅旗單位”，被喀什市政府授予“文明示范窗口”，“民族團(tuán)結(jié)達(dá)標(biāo)示范單位”等稱號。也被民航烏魯木齊管局授予“四好班子”先進(jìn)集體”等稱號。