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臨滄博尚機(jī)場

#飛機(jī)場# 0 0
臨滄博尚機(jī)場,簡稱“臨滄機(jī)場”,東北距離臨滄市中心約16.5千米,為4C級(jí)國內(nèi)支線機(jī)場,屬高原機(jī)場(1896.5米)。截至2021年2月,臨滄博尚機(jī)場T1航站樓面積3290平方米,T2航站樓面積6941平方米;民航站坪面積28879平方米,共設(shè)5個(gè)C類機(jī)位;跑道長2400米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量80萬人次、貨郵吞吐量2800噸、飛機(jī)起降7619架次的使用需求。2021年夏秋航季,臨滄博尚機(jī)場共有2家航司在此開通6條航線,通航6座城市。
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簡介

臨滄機(jī)場(ICAO:ZPLC;IATA:LNJ),1998年10月7日開工建設(shè),2001年建成通航,位于云南臨滄博尚鎮(zhèn),是一座民用機(jī)場,為省內(nèi)支線機(jī)場,飛行區(qū)等級(jí)為4C,離市中心22.5公里,歷經(jīng)兩年多時(shí)間,總投資38868萬元。

該機(jī)場可供波音737及以下機(jī)型起降??傉嫉孛娣e4407畝,機(jī)坪面積8000平方米,停機(jī)位2個(gè),航站樓面積3290平方米。臨滄機(jī)場是云南機(jī)場集團(tuán)下屬的一個(gè)子公司,下屬企業(yè)有云南臨滄航露民航實(shí)業(yè)有限公司和空港旅行社。

地理位置

臨滄機(jī)場位于臨滄市臨翔區(qū)城南部博尚鎮(zhèn)西側(cè),距縣城22.5公里。

歷史沿革

1994年8月22日,中共臨滄地委、臨滄行署研究決定,成立臨滄飛機(jī)場籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,鄧國強(qiáng)同志擔(dān)任組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,張懷明同志任主任,劉家業(yè)同志任副主任。1996年12月10日,經(jīng)行署領(lǐng)導(dǎo)同意,決定組建臨滄飛機(jī)場工程建設(shè)指揮部和機(jī)場籌備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各科室,機(jī)場工程建設(shè)指揮部內(nèi)設(shè)6個(gè)科(室),機(jī)場籌備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室內(nèi)設(shè)2個(gè)科。1998年12月25日,臨滄行署常務(wù)會(huì)議研究決定,撤消臨滄飛機(jī)場工程建設(shè)指揮部和機(jī)場籌備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,組建云南臨滄民用機(jī)場建設(shè)指揮部,馬林任指揮長,張懷明、盧超正、張中義、郭自明、劉家業(yè)、李華松任副指揮長,石宏達(dá)任總工程師。云南臨滄民用機(jī)場建設(shè)指揮部在完成機(jī)場工程建設(shè)后,機(jī)構(gòu)自然消失。

云南臨滄民用機(jī)場建設(shè)指揮部是臨滄地委、行署主管修建臨滄民用機(jī)場的職能部門,其主要職責(zé)是:組織、指揮、協(xié)調(diào)、管理臨滄民用機(jī)場建設(shè)。

云南臨滄民用機(jī)場建設(shè)指揮部全宗檔案,于2002年4月11日移交地區(qū)檔案館,共移交科技檔案298卷,檔案起止時(shí)限為1992-2001年,排架長度13.7米。此部分檔案分為前期工作、土石方工程、道面工程、排水工程、航站區(qū)工程、航管通信、導(dǎo)航、氣象、供電工程、助航燈光及供電工程、設(shè)備安裝工程、竣工、監(jiān)理等十個(gè)大類進(jìn)行歸檔及組卷排列。檢索工具編制有案卷目錄、全引目錄及全宗介紹。

該機(jī)場四周被高山環(huán)抱,場區(qū)所處的山瘠斜坡為西高東低,地形極為復(fù)雜,自西向東通過場區(qū)有多條溪溝,將地形切割得支離破碎。其地質(zhì)條件復(fù)雜,場區(qū)地形起伏大,最高填筑高度達(dá)52m。該工程高填方施工在中國國內(nèi)機(jī)場高填方施工中尚屬首例,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,施工難度大,質(zhì)量要求嚴(yán),工期緊迫。經(jīng)過一系列的現(xiàn)場技術(shù)攻關(guān),取得了顯著的效果。

2007年是臨滄機(jī)場建成通航6年,截止2006年底,旅客吞吐量從2001年的1萬人次增加到2006年的12萬人次,2007年達(dá)到了14萬多人次,此外,臨滄機(jī)場還開展了無人陪伴兒童服務(wù)。2007年國慶黃金周期間(9月28日至10月7日)臨滄機(jī)場共安全保障航班56架次,完成旅客吞吐量4729人次,貨物吞吐量9031公斤,分別比上年年同期增長40%、52%、60%,再創(chuàng)歷年“十一”黃金周新高。

截止2008年底,臨滄機(jī)場共安全保障運(yùn)輸飛行航班1696架次,比2007年增加418架次,同比增長32%;完成旅客吞吐量145576人次,比2007年增加25911人次,實(shí)現(xiàn)通航以來首次突破14萬人次,同比增長21%;完成貨郵吞吐量579.03噸,比2007年增加294噸,同比增長102%。

硬件設(shè)施

于2001年3月建成通航距昆明直線距離350公里,飛行時(shí)間約40分鐘??善鸾挡ㄒ?37以下機(jī)型,機(jī)坪可停放兩架波音737飛機(jī),機(jī)場配有國外先進(jìn)的通信導(dǎo)航(Ⅰ類盲降)和氣象、助航燈等配套設(shè)施。至2005年設(shè)計(jì)年旅客吞吐量13.5萬人次。

此前,云南省已有昆明、大理、麗江、西雙版納、保山、芒市、思茅、昭通、迪慶等9個(gè)地方機(jī)場實(shí)現(xiàn)通航。臨滄位于云南省西南部,臨滄機(jī)場的建成通航,成為云南建成的第十個(gè)民用機(jī)場。

臨滄機(jī)場建設(shè)工程是云南省的重點(diǎn)工程,屬于臨滄市交通建設(shè)關(guān)鍵性項(xiàng)目??偼顿Y3.88億元。各項(xiàng)工程合格率達(dá)100%。2001年2月20日至26日校飛圓滿完成,2001年3月23日進(jìn)行了最終驗(yàn)收。為建設(shè)該機(jī)場,建設(shè)者們共挖平了23座山頭,填實(shí)了9條箐溝,從而創(chuàng)造了西南地區(qū)機(jī)場建設(shè)的兩個(gè)第一:西南地區(qū)土石方量最大的機(jī)場和填土深度最深的機(jī)場。該機(jī)場修建過程中共挖方1500萬立方米,填方近1200萬立方米,填土深度最深處達(dá)48.75米。

住宿:臨滄機(jī)場附近賓館——云南臨通大酒店

交通換乘

交通住宿 臨滄機(jī)場交通指南:機(jī)場出口有出租車前往市區(qū)。有民

航大巴前往市區(qū),市區(qū)前往機(jī)場的民航大巴在起飛前2小時(shí)開車。

機(jī)場管理

臨滄民航局(站)是機(jī)場的運(yùn)行管理機(jī)構(gòu),內(nèi)設(shè)辦公室、航務(wù)科、機(jī)場科、安檢科、營運(yùn)科、計(jì)財(cái)科、公安分局、消防中隊(duì)、三產(chǎn)公司九個(gè)科室,有員工約80人。機(jī)場通航后,局(站)積極加大運(yùn)輸市場拓展,使航班從開航時(shí)的每周二班,發(fā)展到每天一個(gè)航班,最多時(shí)每天三個(gè)航班,至2003年7月底止,共安全運(yùn)行航班1418架次,進(jìn)出港旅客87946人次,2008年在中國機(jī)場旅客吞吐量中排名77位。

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