簡介

南充高坪機(jī)場（Nanchong Gaoping Airport ICAO：ZUNC；IATA：NAO）位于南充市主城區(qū)正東方向，距離南充市中心直線距離7.5公里，交通便利，飛行區(qū)等級屬于4C級預(yù)留4D機(jī)場。機(jī)場屬淺丘地形，機(jī)場標(biāo)高365米，全年平均霧日61.7天，凈空條件良。目前已經(jīng)成為川渝地區(qū)航空客貨集散樞紐之一。

南充高坪機(jī)場前身是1941年建成的南充火花機(jī)場， 南充火花機(jī)場建成于1941年，原名南充都尉壩機(jī)場，占地80.6萬平方米，當(dāng)時(shí)屬軍用機(jī)場，但未投入使用。中華人民共和國成立后，1958年改建為民用機(jī)場并通航，20世紀(jì)70年代末到80年代初，火花機(jī)場航班機(jī)型為“立-2型 ”和“運(yùn)-5型”，開通過南充至成都、南充至達(dá)縣、南充至重慶的航線航班。1983年停航；1989年2月擴(kuò)建復(fù)航；1999年4月再次停航，于2004年8月重新復(fù)航并成為南充高坪機(jī)場。

根據(jù)2017年最新數(shù)據(jù)，南充機(jī)場目前擁有兩座航站樓，其中一座在建，預(yù)計(jì)2018年內(nèi)完工投用，航站樓面積共計(jì)1.34萬平米，可滿足年旅客吞吐量100-150萬人次，貨運(yùn)站1座1000平米；1條跑道，1條獨(dú)立滑行道，1個(gè)站坪區(qū)面積約4萬平米，機(jī)位5個(gè)，均為無廊橋近機(jī)位；已經(jīng)開通10條航線，通航16座城市。

2016年南充機(jī)場完成旅客吞吐量59.7萬人次，貨郵吞吐量0.3萬噸，完成起降架次18524次，同比分別增長8.67%、4.62%和2.28%。

航線航點(diǎn)

截至2017年11月，南充高坪機(jī)場已開通航線10條，通航城市17個(gè)，6家航空公司運(yùn)營。

南航：北京、廣州、深圳

東航：上海、昆明、三亞、西安

藏航：拉薩、杭州

北部灣航：南寧、貴陽、天津、濟(jì)南

幸福航：漢中、西安

烏航：烏魯木齊、合肥

機(jī)場交通

公交服務(wù)

10路機(jī)場線 火車客運(yùn)站 - 高坪機(jī)場

運(yùn)行線路：火車客運(yùn)站→麥秀路→和平東路→公交公司→長征路→西藏路→果城路→建材市場→大橋→白塔公園→南新路口→大地景秀→鶴鳴花園→和平橋→陽光大道→沁園路口→安漢廣場→東方大道→學(xué)院大道→八四三二→打鐵埡→興業(yè)路口→松環(huán)路口→機(jī)場路→高坪機(jī)場

22路 華鳳 - 八四三二（延伸線）

周一至周日每天早上10時(shí)20分、下午17時(shí)；各開行一班；由高坪學(xué)院大道至機(jī)場。其余時(shí)間按照正常路線發(fā)班

周三、五、日每天9時(shí)50分；各開行一班；由學(xué)院大道至機(jī)場。其余時(shí)間按照正常路線發(fā)班

運(yùn)行路線：

華鳳→智達(dá)路→師大路一段→伍家埡→長壽路口→環(huán)峰路→玉桂苑→西山風(fēng)景區(qū)→紅牌樓→稽征所→市工行→月亮灣小區(qū)→涪江路口→涪江路→模范上街→模范下街→白塔公園→南新路口→大地景秀→鶴鳴花園→和平橋→陽光大道→安漢廣場→東方大道→學(xué)院大道→機(jī)場路口→高坪機(jī)場

機(jī)場專線：高坪機(jī)場——五星花園

每日航班達(dá)到后均有一輛22路公交車在出港門口等候，沿途各公交站點(diǎn)隨時(shí)?？浚幌虏簧?，十元一人直達(dá)市中心。

城際大巴服務(wù)

南充高坪機(jī)場已自2017年5月恢復(fù)在南充市區(qū)、綿陽 、巴中、廣安、遂寧、廣元、達(dá)州等周邊地區(qū)開行免費(fèi)接送旅客的大巴。

出租車及網(wǎng)約車服務(wù)

航班到達(dá)后有大量出租車在落客通道停留，可出機(jī)場后隨時(shí)上車，一般為議價(jià)；南充網(wǎng)約車較為方便，有滴滴和萬順兩種網(wǎng)約車軟件，可隨時(shí)叫車。

停車區(qū)

南充高坪機(jī)場航站樓對面劃設(shè)有停車位，私家車可停放于停車位等待。

軌道交通

南充市目前已經(jīng)規(guī)劃經(jīng)過南充高坪機(jī)場的軌道交通線3號線，未來南充高坪機(jī)場將以更加方便的出行方式