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西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)怎么樣

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Xi'an Xianyang International Airport，IATA：XIY，ICAO：ZLXY），位于中國(guó)陜西省西安市西北方向的咸陽(yáng)市渭城區(qū)，距西安市區(qū)25公里，為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。2014年6月成為西北第一個(gè)、中國(guó)第八個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1991年9月1日正式建成通航；2003年9月16日完成二期工程建設(shè)，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用；2012年5月3日完成二期擴(kuò)建工程，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓開(kāi)始使用；在“十三五”期間，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將啟動(dòng)三期擴(kuò)建工程。

根據(jù)2017年9月信息顯示，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓，分別為T(mén)1航站樓、T2（國(guó)內(nèi)）航站樓和T3（國(guó)內(nèi)及國(guó)際）航站樓，共35萬(wàn)平方米；共有兩條跑道，跑道長(zhǎng)度分別為3000米、3800米；停機(jī)機(jī)位127個(gè)、登機(jī)橋44個(gè)、貨運(yùn)區(qū)2.5萬(wàn)平方米；可保障高峰小時(shí)旅客吞吐量1萬(wàn)人次、年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量40萬(wàn)噸的運(yùn)行需要；咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)外62家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來(lái)，通航城市達(dá)171個(gè)，開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線313條。

2016年，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量3699.45萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12.2%；貨郵吞吐量23.37萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.5%；起降架次29.1萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)9.0%；分別位居中國(guó)第8、第14、第7位。

2019年5月12日凌晨，陜西首條第五航權(quán)航線首爾-西安-河內(nèi)于成功首航。2019年吞吐量全國(guó)排名第七。

硬件設(shè)施

T1航站樓

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓始建于1984年，屬機(jī)場(chǎng)一期工程的重要部分，1991年9月1日正式運(yùn)營(yíng)，建筑面積2.12萬(wàn)平方米，年最大保障旅客吞吐量為300萬(wàn)人次。出發(fā)區(qū)共設(shè)有4條安檢通道、8組值機(jī)柜臺(tái)、3組行李轉(zhuǎn)盤(pán)、3個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口，到達(dá)區(qū)設(shè)有3部行李提取轉(zhuǎn)盤(pán)。 [31]  從2013年5月3日T3航站樓開(kāi)始使用起，T1航站樓停止使用。直到2017年6月5日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)再次正式啟用T1航站樓，春秋航空（9C）、九元航空（AQ）國(guó)內(nèi)航班轉(zhuǎn)入T1航站樓運(yùn)營(yíng)。

T2航站樓

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓2003年9月投入營(yíng)運(yùn)，建筑面積9萬(wàn)平方米，客機(jī)坪面積32萬(wàn)平方米，停機(jī)位32個(gè)，共有15座登機(jī)廊橋，可保證年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次，飛機(jī)起降10萬(wàn)架次，貨郵吞吐量13萬(wàn)噸。

T3航站樓

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓由T3A和T3B組成，T3B將在遠(yuǎn)期實(shí)施。T3航站樓2012年5月3日開(kāi)始投入使用，新建的T3A航站樓，面積25萬(wàn)平米，有4個(gè)值機(jī)島共80個(gè)值機(jī)柜臺(tái)以及29條安檢通道，配有22條登機(jī)橋。T3A商業(yè)面積1.3萬(wàn)平方米，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)83個(gè)，分布在旅客登機(jī)的各個(gè)流程。

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際指廊位于機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓北側(cè)，2015年4月28日零時(shí)起投入使用，新國(guó)際業(yè)務(wù)區(qū)建筑面積6萬(wàn)平方米，包括改造T3航站樓約4萬(wàn)平方米。可提供近機(jī)位7個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位4個(gè)，新建值機(jī)島2個(gè)，值機(jī)柜臺(tái)30個(gè)，安檢通道8條，出入境檢驗(yàn)檢疫柜臺(tái)8個(gè)，海關(guān)檢驗(yàn)通道15條，出入境智能驗(yàn)證通道22條，自助通道13個(gè)，年設(shè)計(jì)旅客吞吐量300萬(wàn)人次。

跑道

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有兩條跑道3000×45米、3800×60米，可滿足世界上載客量最大的A380客機(jī)起降。

助航設(shè)施

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道主降方向設(shè)置Ш類(lèi)A型精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)置Ⅰ類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，具備Ⅱ類(lèi)盲降標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到世界級(jí)跑道標(biāo)準(zhǔn)。

運(yùn)營(yíng)情況

航線航點(diǎn)

根據(jù)2017年8月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)基地航空公司共有6家，分別是中國(guó)東方航空、海南航空、南方航空、天津航空、幸福航空、深圳航空，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)外62家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來(lái)，開(kāi)辟的通航點(diǎn)達(dá)171個(gè)，航線313條。

人工值機(jī)

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班開(kāi)始辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間為航班起飛前180分鐘；截至辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間為航班起飛前40分鐘 [39]  。國(guó)際航班開(kāi)始辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間為航班起飛前90分鐘；截止辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間為航班起飛前40分鐘；東方航空、上海航空和聯(lián)合航空的國(guó)際航班為起飛前45分鐘。

便民設(shè)施

ATM取款機(jī)：T2交通銀行、農(nóng)業(yè)銀行、建設(shè)銀行、郵政銀行、中國(guó)銀行（出發(fā)大廳內(nèi)） ，1層到達(dá)大廳2號(hào)門(mén)-3號(hào)門(mén)之間亦設(shè)有農(nóng)業(yè)銀行的自動(dòng)取款機(jī)。

育嬰室：T2航站樓：T2航站樓候機(jī)隔離區(qū)8-9號(hào)登機(jī)口對(duì)面。T3航站樓：隔離廳內(nèi)南一、南二連廊均有。

貨幣兌換：T2航站樓安檢內(nèi)到達(dá)廳行李轉(zhuǎn)盤(pán)區(qū)出口，T3航站樓安檢內(nèi)到達(dá)廳行李轉(zhuǎn)盤(pán)區(qū)，T3航站樓出發(fā)廳325門(mén)售票柜臺(tái)。

物品寄存：T2航站樓出發(fā)大廳/到達(dá)大廳均設(shè)有，T3航站樓二層出發(fā)廳VIP安檢通道旁。

郵政服務(wù)：T3航站樓出發(fā)廳西側(cè)。

旅客服務(wù)中心：T2航站樓大廳；T3航站樓二層出發(fā)廳內(nèi)。

警務(wù)室：T2航站樓出發(fā)大廳；T3航站樓二層出發(fā)廳VIP安檢通道旁。

公用電話：T3航站樓隔離廳內(nèi)有一體電話機(jī)、公用電話地點(diǎn)：三號(hào)樓323門(mén)與324之間。

醫(yī)療點(diǎn)：T2航站樓出發(fā)大廳1號(hào)門(mén)內(nèi)，T3航站樓二層出發(fā)廳VIP安檢通道旁。

行李打包：T2航站樓出發(fā)大廳1號(hào)門(mén)內(nèi)，T3航站樓二層出發(fā)廳VIP安檢通道旁。

行李查詢：T2航站樓一層到達(dá)大廳隔離區(qū)內(nèi)（東側(cè)海航行李查詢柜臺(tái)，西側(cè)機(jī)場(chǎng)行李查詢柜臺(tái)），T3航站樓一層到達(dá)大廳隔離區(qū)內(nèi)；東航行李查詢柜臺(tái)在T3航站樓。

客貨運(yùn)量

2009年12月22日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破1500萬(wàn)人次。

2011年12月28日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破2000萬(wàn)人次。

2014年12月2日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際年旅客吞吐量首次突破100萬(wàn)人次。

2015年11月27日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破3000萬(wàn)人次。

2019年吞吐量全國(guó)排名第七。

特色服務(wù)

自助值機(jī)

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)為沒(méi)有行李托運(yùn)的旅客提供自助值機(jī)服務(wù)。旅客憑本人有效證件到相應(yīng)值機(jī)柜臺(tái)或自助值機(jī)設(shè)備可辦理乘機(jī)登記，換取登機(jī)牌。

自助值機(jī)柜臺(tái)分布：

1、T2樓自助值機(jī)C區(qū)（客服中心東側(cè)）：海南航空、首都航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空

2、T2樓自助值機(jī)D區(qū)（客服中心西側(cè)）：中國(guó)國(guó)際航空、深圳航空、昆明航空、山東航空

3、T3樓K值機(jī)島自助值機(jī)：東方航空、上海航空、聯(lián)合航空

4、T3樓M值機(jī)島自助值機(jī)：南方航空

5、其他航空公司暫未提供自助值機(jī)服務(wù)。

“無(wú)紙化”乘機(jī)

從2017年9月1日起，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)通 “便捷出行”服務(wù)。所有經(jīng)咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T3航站樓乘機(jī)的國(guó)內(nèi)始發(fā)旅客可通過(guò)西部機(jī)場(chǎng)微信公眾號(hào)以及各航空公司手機(jī)APP獲得“電子二維碼登機(jī)牌”，持二代身份證和航空公司官方“電子二維碼登機(jī)牌”可直接辦理乘機(jī)手續(xù)，無(wú)需再前往值機(jī)柜臺(tái)換開(kāi)紙質(zhì)登機(jī)牌，直接通過(guò)安全檢查，前往登機(jī)口登機(jī)，實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”乘機(jī)。

此外，“便捷出行”服務(wù)暫不涵蓋搭乘國(guó)際航班的旅客，并建議搭乘T3國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班的旅客依舊使用紙質(zhì)登機(jī)憑證乘機(jī)，以免在下一航段其他機(jī)場(chǎng)帶來(lái)不便。軍殘、嬰兒、無(wú)人陪等特殊旅客，仍須前往人工柜臺(tái)辦理相關(guān)乘機(jī)手續(xù)。

過(guò)境免簽

2014年6月1日起，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸正式實(shí)施“外國(guó)人72小時(shí)過(guò)境免簽”政策。對(duì)持有有效國(guó)際旅行證件，并于72小時(shí)內(nèi)確定日期、座位前往第三國(guó)（地區(qū)）聯(lián)程機(jī)票的51個(gè)國(guó)家的人員實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策，符合上述條件的外國(guó)人在72小時(shí)內(nèi)可在西安、咸陽(yáng)兩市行政區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。西安是繼北京、上海、廣州、成都、重慶、沈陽(yáng)、大連之后，成為西北第一個(gè)、中國(guó)第八個(gè)獲準(zhǔn)實(shí)施部分外國(guó)人72小時(shí)過(guò)境免簽政策的城市。

自助通關(guān)

2017年9月4日起，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供自助出境通關(guān)服務(wù)，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了4條出境自助通道，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)也成為了繼首都、深圳機(jī)場(chǎng)之后第三個(gè)開(kāi)通出境自助通關(guān)的空港口岸。

自助通道查驗(yàn)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“自助通道”）由旅客自助完成出入境證件資料和生物特征采集，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行旅客和證件資料的比對(duì)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)了旅客查驗(yàn)工作的自動(dòng)化。自助通道閘機(jī)前，出關(guān)旅客將證件對(duì)準(zhǔn)掃描區(qū)域后，根據(jù)提示按下指紋，機(jī)器自動(dòng)面部識(shí)別后，即完成了出境邊檢手續(xù)，平均通關(guān)速度在10秒以內(nèi)。

對(duì)于自助通關(guān)人員范圍，包括以下兩種，向陜西省旅游發(fā)展委員會(huì)申報(bào)的持電子普通護(hù)照的出國(guó)旅游團(tuán)成員或向陜西省旅游發(fā)展委員會(huì)申報(bào)的持電子往來(lái)港澳通行證的赴港澳旅游團(tuán)成員。使用自助通關(guān)系統(tǒng)辦理出入境手續(xù)后，旅客證件上不會(huì)加蓋出入境驗(yàn)訖章，旅客如果需要在證件上加蓋出入境驗(yàn)訖章，建議選擇人工通道通行。

歷史沿革

1924年始建，位于西安市安定門(mén)外西郊。

1991年9月1日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng)，成為國(guó)家一級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。

2000年8月，二期工程開(kāi)始建設(shè)，總投資15億，建成了樓T2航站樓，可保證旅客年吞吐量1000萬(wàn)人次。

2006年11月，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速公路開(kāi)工建設(shè)。

2009年2月，二期擴(kuò)建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告通過(guò)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)； 7月1日，二期擴(kuò)建工程獲得中國(guó)民用航空局和陜西省人民政府的聯(lián)合批復(fù)；7月8日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速公路建成通車(chē)。

2013年，咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)中心投用，庫(kù)區(qū)總面積4.8萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年處理能力40萬(wàn)噸。

2015年4月28日零時(shí)起，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際指廊正式投入運(yùn)營(yíng)，2號(hào)航站樓國(guó)際候機(jī)廳將關(guān)閉。

2016年11月，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)召開(kāi)，咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報(bào)告評(píng)估完成。

2017年3月4日，經(jīng)國(guó)家海關(guān)總署批準(zhǔn)，西安海關(guān)決定在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式運(yùn)行中轉(zhuǎn)進(jìn)出境旅客“通程航班”業(yè)務(wù)。6月5日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式啟用T1航站樓。

交通換乘

機(jī)場(chǎng)巴士

2019年3月28日起，機(jī)場(chǎng)巴士實(shí)行新的運(yùn)行線路，西安市區(qū)統(tǒng)一票價(jià)25元，咸陽(yáng)市區(qū)統(tǒng)一票價(jià)15元。

購(gòu)票地點(diǎn)

T2航站樓1層（到達(dá)層）機(jī)場(chǎng)巴士售票處

T3航站樓綜合交通樞紐（GTC）大廳1層中央機(jī)場(chǎng)巴士售票處

乘坐位置

T2航站樓1層（到達(dá)層）室外檢票乘車(chē)

T3航站樓綜合交通樞紐（GTC）大廳1層南側(cè)“機(jī)場(chǎng)巴士檢票區(qū)”檢票乘車(chē)

長(zhǎng)途汽車(chē)

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途客運(yùn)站位于GTC內(nèi)，已經(jīng)開(kāi)通了寶雞、漢中、渭南、閻良、臨潼、韓城、銅川、紫陽(yáng)、楊凌、安康、商州、隴縣、鳳翔、三原、太白山、虢鎮(zhèn)、華山、合陽(yáng)、漢陰19條省內(nèi)線路和西峰、平?jīng)?、華亭、崇信4條省際線路，客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)時(shí)間為8：00——21：30。

購(gòu)票地點(diǎn)：T3航站樓東側(cè)綜合交通樞紐（GTC）一層大廳內(nèi)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票

乘車(chē)位置：T3航站樓東側(cè)綜合交通樞紐（GTC）一層乘車(chē)

停車(chē)場(chǎng)

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)，提供各類(lèi)大型、小型車(chē)輛以及出租車(chē)的停車(chē)區(qū)域，主要包括：普通停車(chē)場(chǎng)、過(guò)夜停車(chē)場(chǎng) 、地下停車(chē)場(chǎng)、出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)等區(qū)域。來(lái)往車(chē)輛可在交通指示標(biāo)志或標(biāo)線指引下，就近駛?cè)胪＼?chē)區(qū)域停車(chē)接客。

停車(chē)場(chǎng)概況：

T1航站樓：T1航站樓前P1（室外停車(chē)場(chǎng)），車(chē)位170個(gè)。

T2航站樓：T2航站樓周邊有停車(chē)場(chǎng)3個(gè)，共有車(chē)位978個(gè)。分別為：P2（T2航站樓前室外臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)）、P20（T2航站樓地下室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)）、PVIP2（T2航站樓東側(cè)商務(wù)停車(chē)場(chǎng)）。

T3航站樓：T3航站樓周邊有停車(chē)場(chǎng)3個(gè)，共有車(chē)位2609個(gè)。分別為：P3（T3航站樓前室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)）、PBUS（T3航站樓前室外停車(chē)場(chǎng)）、PVIP3（T3航站樓南側(cè)商務(wù)停車(chē)場(chǎng)。

開(kāi)放時(shí)間：

入口：早航前2小時(shí)—當(dāng)日夜航結(jié)束后30分鐘

出口：早航前2小時(shí)—當(dāng)日夜航結(jié)束后60分鐘

出租車(chē)

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)出租車(chē)乘車(chē)站位置：T1航站樓到達(dá)區(qū)，T2航站樓一樓環(huán)道（到達(dá)區(qū)211門(mén)），T3航站樓綜合交通樞紐樓（GTC）一層。

機(jī)場(chǎng)高速

2009年7月8日西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速公路正式建成通車(chē)，路線起于西安繞城高速公路朱宏路互通式立交，終點(diǎn)接機(jī)場(chǎng)東進(jìn)場(chǎng)道路。途經(jīng)西安市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、未央?yún)^(qū)漢城街道辦、咸陽(yáng)市渭城區(qū)的正陽(yáng)鎮(zhèn)、底張鎮(zhèn)，路線全長(zhǎng)20.58Km。主線采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車(chē)速120公里/小時(shí)。

城市候機(jī)樓

2017年4月28日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)城市候機(jī)樓正式啟用，旅客可以直接在位于朝陽(yáng)門(mén)外的西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)益田城市候機(jī)樓辦理登機(jī)牌、行李打包等手續(xù)。

榮譽(yù)及其他

所獲榮譽(yù)

2007年：全國(guó)文明機(jī)場(chǎng)

2011年：助推西安旅游發(fā)展最給力的單位

2017年：2016年度中國(guó)最佳區(qū)域機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)

2017年：2016年度中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀機(jī)場(chǎng)

價(jià)值意義

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)在不斷發(fā)展壯大、確保經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收的同時(shí)，提升了咸陽(yáng)的知名度，帶動(dòng)了咸陽(yáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為咸陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的騰飛做出了重要貢獻(xiàn)。西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為西北地區(qū)的重要干線機(jī)場(chǎng)，對(duì)促進(jìn)西北地區(qū)民航事業(yè)的發(fā)展具有積極作用，作為陜西省對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建對(duì)陜西省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有非常重要的意義。