簡(jiǎn)介

河池機(jī)場(chǎng)(ICAO:ZGHC IATA:HCJ)是一個(gè)4C級(jí)的國(guó)內(nèi)民用支線機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)位于廣西河池市西北方向的河池鎮(zhèn)楓木村棟良屯的見(jiàn)塘山附近，機(jī)場(chǎng)離210國(guó)道1.2公里，距河池市中心的直線距離為40公里，從河池市中心到機(jī)場(chǎng)的路程為50公里。

機(jī)場(chǎng)海拔677米，削去65座山頂而建，是廣西境內(nèi)海拔最高的機(jī)場(chǎng)。被稱為“懸崖邊的機(jī)場(chǎng)”、“山頂機(jī)場(chǎng)”和“山頂航母”等。

河池機(jī)場(chǎng)已于2014年2月份順利完成了試飛，目前已通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收，基本具備通航條件。8月28日正式投入運(yùn)營(yíng)。

河池機(jī)場(chǎng)的投入使用，將使廣西的機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到7個(gè)，并將結(jié)束河池沒(méi)有民航交通的歷史。

建設(shè)過(guò)程

河池機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)民用支線機(jī)場(chǎng)，是“十一五”時(shí)期國(guó)家在西部地區(qū)布局建設(shè)的支線機(jī)場(chǎng)之一，于2006年5月獲得建設(shè)立項(xiàng)批復(fù)，2008年12月3日開(kāi)工建設(shè)，2013年12月建成并試飛。該機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是廣西、河池的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資85011.53萬(wàn)元。

削降：河池機(jī)場(chǎng)在開(kāi)工建設(shè)前場(chǎng)址內(nèi)有高高低低、大大小小山頭65座，長(zhǎng)短深淺不一的溝壑23道，一座山頭被削降高度達(dá)70米多米。

填方：場(chǎng)址的三分之二面積都為填方，平均填方高度35米，最高直立加筋土超高擋墻60米，最高填方126米，最長(zhǎng)邊坡斜坡長(zhǎng)度252米。

爆破：施工難度大，80﹪的石方爆破均在高差300多米的懸崖邊，土石方總量2400多萬(wàn)立方米，填料成分極其復(fù)雜。

機(jī)場(chǎng)建成后，四周為高300米左右的懸崖和深溝，看起來(lái)就像“航空母艦停留在海面”。

基礎(chǔ)設(shè)施

河池機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)民用支線機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)為4C， 可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等機(jī)型的使用要求。跑道長(zhǎng)2200米，寬45米，這條跑道是世界上最窄的跑道之一，一小時(shí)可容納3個(gè)航班；滑行聯(lián)絡(luò)道長(zhǎng)136.5米；貨運(yùn)站面積350平方米；航站樓面積4621平方米；停車(chē)場(chǎng)面積2500平方米；高峰小時(shí)起降3架次，站坪面積為1.44萬(wàn)平方米，機(jī)位組合為2B1C。

航線狀況

金城江機(jī)場(chǎng)，先期開(kāi)通由華夏航空公司執(zhí)飛的重慶-河池-?？诤骄€，每周3班。下一步還將開(kāi)通河池-廣州等航線。屆時(shí)，河池對(duì)外旅游通道將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，真正建成公路、鐵路、民航立體旅游交通網(wǎng)絡(luò)。

河池機(jī)場(chǎng)已開(kāi)行重慶-河池-海口1條航線，航線由華夏航空?qǐng)?zhí)飛，航班號(hào)為G52603/4，每周1357執(zhí)飛，使用CRJ900機(jī)型，該機(jī)型有80多個(gè)座位。

華夏航空將于2016年9月6日開(kāi)通西安—桂林—河池華夏，每周三班，每周二、四、六執(zhí)飛，航班號(hào)為G52851/2，使用CRJ900機(jī)型，該機(jī)型有80多個(gè)座位。

意義

經(jīng)過(guò)6年的艱苦建設(shè)，河池金城江機(jī)場(chǎng)正式通航，架起了河池對(duì)外交流的“空中走廊”，開(kāi)辟了河池?cái)U(kuò)大開(kāi)放的“通天之路”，標(biāo)志著河池形成了“水、陸、空、鐵”現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)，必將為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上騰飛的翅膀。河池將以金城江機(jī)場(chǎng)通航為契機(jī)，加強(qiáng)與全國(guó)乃至世界各地的交流與合作，不斷增強(qiáng)區(qū)域?qū)嵙透?jìng)爭(zhēng)力，真正把空中通道變成播撒友誼的橋梁和擴(kuò)大開(kāi)放、互利共贏的“黃金商道”。

河池金城江機(jī)場(chǎng)是桂西北重要的支線機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)通航運(yùn)營(yíng)，為廣西民航機(jī)場(chǎng)融入了新鮮血液，對(duì)加快形成以南寧、桂林、柳州為中軸，河池、百色為左翼，梧州、北海為右翼的一軸兩翼機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展布局，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)區(qū)目標(biāo)具有重要意義。