簡(jiǎn)介
廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Xiamen Gaoqi International Airport,IATA:XMN,ICAO:ZSAM),位于中國(guó)福建省廈門(mén)市湖里區(qū),為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)東南沿海重要的區(qū)域性航空樞紐,為中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一。
廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1983年建成通航。1996年11月,機(jī)場(chǎng)3號(hào)候機(jī)樓投入使用。2014年12月,4號(hào)候機(jī)樓正式啟用,機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力上升至2700萬(wàn)人次。
據(jù)2017年9月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示,廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有1條3400米長(zhǎng)跑道和2條平行滑行道及10條聯(lián)絡(luò)道;停機(jī)坪總面積77萬(wàn)平方米,停機(jī)位89個(gè);候機(jī)樓總建筑面積為23.78萬(wàn)平方米;共通航109個(gè)城市,開(kāi)通境內(nèi)外航線182條。
2016年,廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量2273.76萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)4.2%;貨郵吞吐量32.84萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.7%;起降架次18.35萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)1.9%,分別位居中國(guó)第11、第12、第13位。
運(yùn)營(yíng)情況
航線航點(diǎn)
據(jù)2017年9月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示:廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航城市共有109個(gè),其中國(guó)內(nèi)83個(gè),國(guó)際20個(gè),地區(qū)6個(gè);境內(nèi)外航線182條,其中境內(nèi)航線145條,國(guó)際及地區(qū)航線37條;運(yùn)營(yíng)的航空公司有40家,其中,境內(nèi)航空公司25家,境外航空公司15家。
值機(jī)時(shí)間
廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)間以各航空公司規(guī)定為準(zhǔn),其中,廈門(mén)航空于2015年7月26日起將廈門(mén)始發(fā)國(guó)際(地區(qū))航班截止辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)間調(diào)整為起飛前45分鐘。
此外,廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)自建網(wǎng)上值機(jī)渠道每日13:00后辦理次日航班的乘機(jī)手續(xù),航班起飛前2小時(shí)停止辦理。
交通換乘
空港快線
廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)空港快線乘車(chē)位置在T3候機(jī)樓空港快線候車(chē)室(國(guó)內(nèi)到達(dá)層7號(hào)門(mén)西側(cè)80米)以及T4候機(jī)樓空港快線候車(chē)處(國(guó)內(nèi)到達(dá)層5號(hào)門(mén)對(duì)面) 。
出租車(chē)
市區(qū)的士
廈門(mén)市出租車(chē)起步10元,3公里后每公里2元,超過(guò)8公里,每公里加收50%的返空費(fèi)。
3號(hào)候機(jī)樓乘車(chē)位置:到達(dá)層7號(hào)自動(dòng)門(mén)處出租車(chē)??奎c(diǎn)
4號(hào)候機(jī)樓乘車(chē)位置:到達(dá)層3號(hào)自動(dòng)門(mén)處出租車(chē)??奎c(diǎn)
長(zhǎng)途的士
乘坐泉州、石獅、漳州等地區(qū)出租車(chē)的乘客, 可出3號(hào)候機(jī)樓國(guó)內(nèi)到達(dá)廳后向西行約120米即到候機(jī)樓西停車(chē)場(chǎng)。
停車(chē)場(chǎng)
廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)在3號(hào)候機(jī)樓、4號(hào)候機(jī)樓共設(shè)有3處收費(fèi)停車(chē)場(chǎng),所有車(chē)型停放30分鐘內(nèi)均免費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)官網(wǎng)所示。
價(jià)值意義
廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐地位不斷上升,已成為中國(guó)東南重要的區(qū)域性航空樞紐,帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有利于提升廈門(mén)對(duì)外客運(yùn)服務(wù)水平,構(gòu)建完善的多層次綜合客運(yùn)樞紐體系,增強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)保障能力,構(gòu)建廈門(mén)全方位開(kāi)放新格局,深化兩岸交流合作。