簡(jiǎn)介

景德鎮(zhèn)羅家機(jī)場(chǎng)（IATA：JDZ；ICAO：ZSJD），1959年建成，位于市區(qū)西北面的浮梁縣洪源鎮(zhèn)羅家村，距景德鎮(zhèn)市中心的休閑廣場(chǎng)約7公里。機(jī)場(chǎng)始建于1959年，當(dāng)時(shí)飛行區(qū)等級(jí)為1B級(jí)。 1992年9月，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，景德鎮(zhèn)市政府耗資2億元將機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，1996年7月新機(jī)場(chǎng)正式投入營(yíng)運(yùn)。 擴(kuò)建后的新機(jī)場(chǎng)為4C級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，其跑道全長(zhǎng)2400米，寬45米，厚0．34米，停機(jī)坪設(shè)3機(jī)位，候機(jī)樓可供360名旅客候機(jī)，并從國(guó)外引進(jìn)了先進(jìn)的通訊導(dǎo)航設(shè)備。

截止2016年5月20日，景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)航班有直飛北京、上海、廣州、深圳、成都、廈門、西安、福州8個(gè)城市的航線。

歷史沿革

景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)于1959年為使用安—2型飛機(jī)飛江西省內(nèi)地方航線而建，機(jī)場(chǎng)占地200畝，有500米×50米的泥結(jié)碎石跑道一條，飛行區(qū)等級(jí)相當(dāng)于1B。1992年9月，經(jīng)中國(guó)國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)立項(xiàng)，由地方政府籌資動(dòng)工擴(kuò)建，1996年7月竣工驗(yàn)收。建設(shè)規(guī)模為民用4C級(jí)，符合I類開放條件。機(jī)場(chǎng)占地面積1900余畝，跑道長(zhǎng)2400m，寬45m，厚0.34m，最大起降適用機(jī)型為B737和MD82，飛行區(qū)實(shí)現(xiàn)全封閉。

服務(wù)設(shè)施

當(dāng)?shù)卣每仆卣J款從國(guó)外進(jìn)口先進(jìn)的通信導(dǎo)航及地面保障設(shè)備。主要通導(dǎo)氣象設(shè)備有全向信標(biāo)臺(tái)、I類儀表著陸系統(tǒng)、多普勒氣象雷達(dá)。機(jī)務(wù)、場(chǎng)務(wù)、油料、救護(hù)等方面使用的主要特種車輛有交、直流電源車、汽源車、客梯車、清水車、污水車、加油車、清掃車、割草車、消防車、救護(hù)車等。航站區(qū)占地面積300余畝，主要建筑物有候機(jī)樓、 公安安檢樓、行政辦公樓、車庫(kù)、供電供水及生活用房，其中候機(jī)樓2000平方米，擁有360張座位，可供三個(gè)航班同時(shí)候機(jī)。機(jī)場(chǎng)供油設(shè)施齊全，可儲(chǔ)航煤2000余噸。

機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)

機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建以來，運(yùn)營(yíng)情況不盡如人意：乘客少，收入低。據(jù)了解，除景德鎮(zhèn)至上海航線有贏利外，景德鎮(zhèn)至北京、深圳兩條航線處于保本甚至虧本經(jīng)營(yíng)狀態(tài)?？土髁可偈墙?jīng)營(yíng)虧損的直接原因，而飛機(jī)小、成本高、航線少、票價(jià)難以下調(diào)又是導(dǎo)致客源少的根本原因。為維持航線的正常運(yùn)行，該市每年必須從財(cái)政劃撥700余萬(wàn)元對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)貼。

為改建機(jī)場(chǎng)，購(gòu)買飛機(jī)，添置設(shè)備，一直以來，景德鎮(zhèn)羅家機(jī)場(chǎng)欠下外債6400余萬(wàn)元人民幣，欠資產(chǎn)管理公司貸款1．6億元，以及欠各項(xiàng)工程款8000余萬(wàn)元。民航華南局幾次對(duì)該機(jī)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的設(shè)備已經(jīng)老化。如果不進(jìn)行再次改造，將面臨停飛的尷尬境地。

但隨著景德鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，當(dāng)?shù)爻鲂腥耸繉?duì)快速交通的需求不斷增加。

遠(yuǎn)景規(guī)劃

根據(jù)中華人民共和國(guó)商務(wù)部的公開資料，2006年11月29日，中共景德鎮(zhèn)市委副書記李放與首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司代表——江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)余當(dāng)貴，在移交接收景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)備忘錄上簽字。景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)正式移交首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司。

首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)計(jì)劃在景德鎮(zhèn)建設(shè)一個(gè)占地1000畝的空港工業(yè)園，發(fā)展與航空相關(guān)的產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)并購(gòu)景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)后，將投入1．8億元，對(duì)景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模改造，建設(shè)有景德鎮(zhèn)特色的飛機(jī)場(chǎng)。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已制定改造規(guī)劃，將原來僅可以容納2萬(wàn)人次的候機(jī)樓進(jìn)行改造，改造后的候機(jī)樓將可以容納70萬(wàn)人次，并現(xiàn)有的2400米跑道延長(zhǎng)到2800米。同時(shí)，還將更新機(jī)場(chǎng)指揮設(shè)備，完善塔臺(tái)指揮系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)有的景德鎮(zhèn)市公安局機(jī)場(chǎng)分局編制進(jìn)行改革。屆時(shí)，景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)將朝著吞吐量達(dá)百萬(wàn)人次的航空港邁進(jìn)。

首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)是景德鎮(zhèn)市引進(jìn)的首家全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)，景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)整體移交該集團(tuán)后，政策還貸壓力將大為減輕，景德鎮(zhèn)市可利用有效資源開通更多航線，甚至可通過“無(wú)縫轉(zhuǎn)機(jī)”開通國(guó)際航線，同時(shí)，隨著景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建規(guī)模不斷擴(kuò)大，景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)必將成為架設(shè)在贛東北地區(qū)“空中走廊”的一個(gè)重要樞紐。

重組后的景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步規(guī)劃建設(shè)，增加航班，擴(kuò)大吞吐量，為景德鎮(zhèn)市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，特別是旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量將從8萬(wàn)人次飆升至50萬(wàn)人次。

機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建

景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)1996年9月通航以來，旅客吞吐量逐年攀升，呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。特別是景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)移交首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)管理后，在江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司專業(yè)化管理以及景德鎮(zhèn)市在資金、政策上繼續(xù)加大扶持力度，機(jī)場(chǎng)航線航班穩(wěn)步發(fā)展，旅客和貨運(yùn)吞吐量都居江西省4個(gè)支線機(jī)場(chǎng)首位。機(jī)場(chǎng)是城市的窗口，航站樓是機(jī)場(chǎng)的中心建筑，是旅客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的必經(jīng)之地和旅客主要活動(dòng)區(qū)域，是機(jī)場(chǎng)的標(biāo)志。為提升服務(wù)水平，為旅客提供安全舒適的候機(jī)條件，適應(yīng)日益增長(zhǎng)的航空運(yùn)輸市場(chǎng)需要，建一個(gè)新航站樓非常必要。

2008年12月，景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)新航站樓開工奠基典禮隆重舉行。景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)新航站樓建設(shè)工程項(xiàng)目總投資14111萬(wàn)元，工程建成完工后將可滿足年旅客吞吐量60萬(wàn)人次，貨郵吞吐量20噸，飛機(jī)起降6593架次需要，主要規(guī)模建設(shè)以新建一座6200平方米、兩座登機(jī)廊橋、體現(xiàn)陶瓷文化特色的航站樓及相配套的停機(jī)坪為主；新建旅客候機(jī)用停車場(chǎng)3200平方米；平整飛機(jī)區(qū)場(chǎng)地；更新改造圍場(chǎng)路、圍界及排水溝；更新部分空管設(shè)施；配套公用設(shè)施等。工程項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)周期為一年。該項(xiàng)目建成使用將實(shí)現(xiàn)景德鎮(zhèn)市航空交通發(fā)展目標(biāo)和首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)提出的到2020年將景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)打造為百萬(wàn)人航空港的奮斗目標(biāo)提供強(qiáng)勁的支持。

交通換乘

景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)在市內(nèi)（原景德鎮(zhèn)市人民政府大院門口）設(shè)有民航班車直達(dá)機(jī)場(chǎng)。乘飛機(jī)者也可自選交通，由市中心的休閑廣場(chǎng)經(jīng)廣場(chǎng)北路或珠山路至迎賓大道直達(dá)機(jī)場(chǎng)。旅客可乘坐出租車往返機(jī)場(chǎng)，白天起步價(jià)為6元，晚上天起步價(jià)為7元，兩公里后按每公里1.2元打表計(jì)價(jià)。

航班航點(diǎn)

在江西省北部，南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)是離景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)最近的機(jī)場(chǎng)，景德鎮(zhèn)周邊縣市的旅游人士一般選擇景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)離景，包括樂平市、鄱陽(yáng)縣、都昌縣、浮梁縣以及婺源縣等。

航班時(shí)刻

截止2016年5月20日，景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)航班有直飛上海、深圳、北京、廣州、贛州、成都、廈門、西安、福州8條航線。

服務(wù)設(shè)施

貨運(yùn)快遞

四大快遞進(jìn)入中國(guó)，相繼與中外運(yùn)建立合資公司，由于當(dāng)時(shí)中國(guó)對(duì)外資物流企業(yè)還沒開放獨(dú)資權(quán)利，國(guó)務(wù)院就指定中外運(yùn)與之建立合資公司在中國(guó)經(jīng)營(yíng)。

中外運(yùn)速遞經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)快遞也在市場(chǎng)上飛速發(fā)展。景德鎮(zhèn)國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)方面也得到了很好的發(fā)展,為景德鎮(zhèn)陶瓷出口貿(mào)易提供了良好的發(fā)展平臺(tái).

景德鎮(zhèn)陶瓷聞名世界,但運(yùn)輸也是比較大的問題,在運(yùn)輸過程中,陶瓷作為易碎品很容易受到損傷,這讓貿(mào)易雙方都會(huì)有不小的損失,由于原木在出口的限制規(guī)定以及世界其他國(guó)家對(duì)原木的進(jìn)境規(guī)定,也造成包裝的極大問題,也影響了出口的貿(mào)易發(fā)展和交易,用原木又會(huì)對(duì)貨物增加重量，也會(huì)產(chǎn)生清關(guān)的問題。這一問題已經(jīng)得到了實(shí)質(zhì)的解決---國(guó)際運(yùn)輸通用的包裝物料，不但能很好的保護(hù)到貨物本身，也能減輕包裝的重量，同比原木要少70%的重量，也減少了出口商的成本，而且包裝箱可重復(fù)使用,并且成為全球環(huán)保包裝材料，在世界各地都是免檢的包裝材料。

按照航空運(yùn)輸規(guī)定,每票貨物的實(shí)際重量要和體積重相比,哪個(gè)大按哪個(gè)算,因?yàn)橛行┴浳镏亓亢茌p,而又非常占空間體積,所以為了對(duì)輕拋貨的規(guī)定重量作出計(jì)算費(fèi)用的方式,就以公式來計(jì)算此貨物的重量計(jì)算依據(jù):長(zhǎng)*寬*高/6000=體積重(以公斤為單位)如果體積重大于實(shí)際重量,那么就按體積重計(jì)算費(fèi)用,如果實(shí)際重量大于體積重,那就按實(shí)際重計(jì)算,兩個(gè)計(jì)算結(jié)果,哪個(gè)大就按哪個(gè)來計(jì)算費(fèi)用。