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黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)

#飛機(jī)場(chǎng)# 0 0
黃山機(jī)場(chǎng),建于1958年,坐落于黃山市屯溪區(qū),又稱黃山屯溪機(jī)場(chǎng),2014年6月更名為黃山市屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng),可滿足B757及其以下機(jī)型起降。黃山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4D, 跑道長(zhǎng)2600米,寬45米。主航方向設(shè)I類精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng);停機(jī)坪面積為48800平方米,可同時(shí)停放5架B-737及3架B757。機(jī)場(chǎng)占地面積2581畝,國(guó)內(nèi)侯機(jī)樓面積10000平方米,國(guó)際候機(jī)樓面積4600平方米,新建航管樓和塔臺(tái)面積為2200平方米。機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為112萬(wàn)人次。
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簡(jiǎn)介

黃山機(jī)場(chǎng)(IATA:TXN,ICAO:ZSTX),建于1958年,坐落于黃山市屯溪區(qū),又稱黃山屯溪機(jī)場(chǎng),2014年6月更名為黃山市屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng),可滿足B757及其以下機(jī)型起降。黃山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4D, 跑道長(zhǎng)2600米,寬45米。主航方向設(shè)I類精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng);停機(jī)坪面積為48800平方米,可同時(shí)停放5架B-737及3架B757。機(jī)場(chǎng)占地面積2581畝,國(guó)內(nèi)侯機(jī)樓面積10000平方米,國(guó)際候機(jī)樓面積4600平方米,新建航管樓和塔臺(tái)面積為2200平方米。機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為112萬(wàn)人次(其中國(guó)內(nèi)92萬(wàn)人次,國(guó)際20萬(wàn)人次)。

航站航點(diǎn)

通航城市

黃山機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通國(guó)內(nèi)航班有至北京、廣州、上海、合肥、重慶、廈門、成都、深圳、佛山、西安、天津、??凇⑶鄭u、長(zhǎng)沙、福州、鄭州、呼和浩特等城市的航線。國(guó)際及地區(qū)航班已開(kāi)通至首爾、釜山、臺(tái)北等城市的航線。

硬件設(shè)施

隨著黃山入境旅游的升溫,韓國(guó)、日本、新加坡等亞洲國(guó)家成為黃山的主要客源地,大量入境游客的進(jìn)入,使黃山機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓的要求提高,2007年,黃山市因此決定擴(kuò)建新樓,新國(guó)際航站樓面積為4000平方米。

黃山屯溪機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓工程始于2008年2月28日,12月26日竣工,包括貴賓樓在內(nèi)建筑面積為4648㎡,總投資3995萬(wàn)元。建設(shè)項(xiàng)目包括弱電系統(tǒng)、登機(jī)橋、安檢設(shè)備、行李傳輸系統(tǒng)及引導(dǎo)標(biāo)識(shí)等。黃山機(jī)場(chǎng)Ι類整治項(xiàng)目有儀表著陸系統(tǒng)更新工程、氣象衛(wèi)星云圖系統(tǒng)、多通道錄音設(shè)備等。其中儀表著陸系統(tǒng)更新項(xiàng)目包括航向設(shè)備、下滑設(shè)備和一套測(cè)距儀設(shè)備,工程安裝始于11月10日,2009年1月17日通過(guò)校飛后竣工,項(xiàng)目總投資723萬(wàn)元。

2009年2月3日,黃山機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓工程和儀表著陸系統(tǒng)更新工程等I類整治項(xiàng)目通過(guò)專家組竣工驗(yàn)收。各項(xiàng)工程指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,工藝質(zhì)量合格,功能基本滿足使用方需要,黃山機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓工程和儀表著陸系統(tǒng)等Ι類整改項(xiàng)目通過(guò)了竣工驗(yàn)收。

機(jī)場(chǎng)規(guī)模

黃山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4D,跑道長(zhǎng)2600米,寬45米。主航方向設(shè)I類精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng);停機(jī)坪面積為48800平方米,可同時(shí)停放8架B-737或A320等中型飛機(jī)。

航站區(qū)占地375畝,垂直于跑道方向的座候機(jī)樓,國(guó)際候機(jī)樓面積4600平方米,中國(guó)國(guó)內(nèi)候機(jī)樓年設(shè)計(jì)吞吐量為92萬(wàn)人次、面積10000平方米;航管樓面積為2200平方米。

供油系統(tǒng)由機(jī)場(chǎng)油庫(kù)和中轉(zhuǎn)庫(kù)兩部分組成,機(jī)場(chǎng)油庫(kù)內(nèi)有3個(gè)1000立方米的立式油罐,并設(shè)有火車運(yùn)油專線?!C(jī)場(chǎng)下轄20個(gè)科級(jí)單位。其中,航務(wù)部可提供本站飛行技術(shù)資料和本場(chǎng)及航路氣象資料服務(wù)及飛行指揮服務(wù);地勤部提供麥道90、空中客車320、波音737、BAE-146、ATR-72、CRJ、SAAB-340、YUN-7 、DH4、DON-328等多種機(jī)型的經(jīng)停維修服務(wù);通導(dǎo)部提供保障飛行導(dǎo)航和通信服務(wù);公安分局和安全檢查站,有效地維護(hù)機(jī)場(chǎng)治安管理和空防安全;客貨公司提供客貨銷售代理服務(wù),其銷售網(wǎng)點(diǎn)覆蓋黃山市及其周邊城鎮(zhèn),初步形成航空客貨銷售網(wǎng)絡(luò);候管部、藍(lán)天實(shí)業(yè)公司、航空食品公司、車隊(duì)和航空旅行社,為中外旅客及航空公司提供吃、住、行、游、娛等多方位的服務(wù)。

交通換乘

黃山機(jī)場(chǎng)位于市區(qū)(屯溪區(qū))西郊,距市中心僅5.5公里。

線路公交:市區(qū)至 機(jī)場(chǎng)往返18路、19路公交

始發(fā)站:昱中花園 發(fā)車時(shí)間:7:00-17:30 每20分鐘一班。

到達(dá)站:機(jī)場(chǎng)老候機(jī)樓 發(fā)車時(shí)間:7:00—17:30

出租車:機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓一樓有出租車服務(wù)。

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什么是支線機(jī)場(chǎng)?根據(jù)中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況,支線機(jī)場(chǎng)可以進(jìn)行以下的界定:年度旅客吞吐量在300萬(wàn)人以下或大于300萬(wàn)但所處地理位置較為偏遠(yuǎn)的機(jī)場(chǎng);機(jī)場(chǎng)在可預(yù)見(jiàn)的時(shí)期內(nèi),進(jìn)出港航線主要呈單向分布,非輻射性分布,航班以國(guó)內(nèi)和省內(nèi)為主;機(jī)場(chǎng)處于非首都、非省會(huì)或自治區(qū)首府城市,服務(wù)的旅客群體以本地為主。按此條件,MAIGOO小編為大家整理出了全國(guó)支線機(jī)場(chǎng)名單大全,中國(guó)支線機(jī)場(chǎng)數(shù)量很多,按省份進(jìn)行展示以方便大家查找。
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國(guó)內(nèi)逢霧必“趴”的十大機(jī)場(chǎng) 盤點(diǎn)我國(guó)受大霧天氣影響最大的機(jī)場(chǎng)
我國(guó)受大霧天氣影響最大的機(jī)場(chǎng)有哪些?面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,很多人一定是一頭霧水。那么MAIGOO小編就為大家撥開(kāi)天空的烏云,哦不,是大霧,為大家一一列舉,有昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)等……國(guó)內(nèi)逢霧必“趴”的機(jī)場(chǎng)還有很多呢,趕緊看下文了解吧。
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