簡介

濰坊南苑機(jī)場（IATA：WEF）1996年4月正式通航，機(jī)場交通便利，距市中心區(qū)域僅7公里。

2015年9月20日起，濰坊南苑機(jī)場升為國際機(jī)場，新增直飛仁川，大阪的航線（包機(jī)），助力博覽會(huì)。

截至2017年10月27日，濰坊機(jī)場已開通通往北、上（浦東）、廣、深、長春、南昌等十三個(gè)城市的定期航線。

2017年11月11日起，濰坊機(jī)場開通濰坊直飛泰國曼谷的國際（包機(jī)）航班，這是濰坊機(jī)場開通的第一條東南亞航線。

硬件設(shè)施

濰坊機(jī)場是在軍用ⅡB級(jí)機(jī)場基礎(chǔ)上擴(kuò)建成的民航4D級(jí)軍民合用機(jī)場，1995年6月竣工，1996年4月正式通航，可起降B767、A300及以下機(jī)型；主跑道長2600米，寬48米，道肩兩側(cè)各6米；平行滑行道長2033米，寬38米，道肩兩側(cè)各7.5米；民用停機(jī)坪20000平方米，可供3架C類飛機(jī)同時(shí)使用。航站樓總建筑面積19182平方米。2004年，海航集團(tuán)接管濰坊機(jī)場。

機(jī)場規(guī)模

濰坊機(jī)場的總建筑面積19182平方米，總投資2.49億元，可滿足高峰小時(shí)150人次，年吞吐量32萬人次的需要。機(jī)場于1996年4月正式通航后，截止98年底，曾先后利用包機(jī)形式開通至北京、廣州、上海、哈爾濱、深圳、鄭州等13條國內(nèi)航線，每周曾達(dá)到過18個(gè)航班。但由于種種因素影響，濰坊機(jī)場的運(yùn)營效益未能真正顯現(xiàn)。在市委、市政府的幫助支持下，濰坊民航開始了與強(qiáng)勢航空企業(yè)合作發(fā)展的嘗試，先與山東航空公司進(jìn)行了為期三年的機(jī)場托管合作。在山航終止托管行為后，為了更好地利用現(xiàn)有有效資產(chǎn)，發(fā)揮機(jī)場在濰坊市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革開放中的作用，濰坊市人民政府和海航集團(tuán)有限公司于2003年12月18日簽署合作協(xié)議，確定將濰坊民航機(jī)場有效資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)給海航集團(tuán)，重組為“海航集團(tuán)濰坊南苑機(jī)場有限責(zé)任公司”。2004年2月1日，海航集團(tuán)有限公司正式接管濰坊機(jī)場并負(fù)責(zé)機(jī)場運(yùn)營管理，并于4月19日揭牌成立。

客運(yùn)航點(diǎn)

濰坊機(jī)場的國內(nèi)客運(yùn)業(yè)務(wù)主要由海航及其旗下的長安航空、北部灣航空承運(yùn),2017年10月29日起，濰坊機(jī)場開始執(zhí)行最新的冬春換季航班時(shí)刻表。濰坊機(jī)場新增南昌、長春航線，由海南航空公司執(zhí)飛，機(jī)型B738。其中，深圳=南昌=濰坊航線，班期為每周三五七；杭州=濰坊=長春航線，每天一班，執(zhí)飛到2017年12月31日。另外，濰坊至北京、寧波、浦東、大連、廣州、沈陽、西安、營口、長沙等地的國內(nèi)航線仍繼續(xù)執(zhí)行。

貨運(yùn)能力

濰坊機(jī)場發(fā)展的一大亮點(diǎn)是貨郵專線.每天一班的濰坊=上海航班,由中國郵政航空的Y-8貨機(jī)執(zhí)飛.充分發(fā)揮了濰坊地處山東半島中部,距省內(nèi)主要城市濟(jì)南/青島/煙臺(tái)/威海等距離適中的區(qū)位優(yōu)勢,促進(jìn)了郵政EMS業(yè)務(wù)在山東的發(fā)展,也有力的帶動(dòng)了當(dāng)?shù)睾娇瘴锪鳂I(yè)的發(fā)展,2005年貨郵吞吐量近2600噸,列全國第49位。

2006年11月5日，國內(nèi)著名的速遞公司-順豐速運(yùn)將包租揚(yáng)子江快運(yùn)航空公司B737QC執(zhí)飛的北京-青島-杭州-深圳貨運(yùn)航班由青島調(diào)整至濰坊機(jī)場，使濰坊機(jī)場貨運(yùn)能力大幅提高，貨郵業(yè)務(wù)已發(fā)展成為濰坊機(jī)場的主要收入來源。

2016年濰坊機(jī)場全年完成客運(yùn)量54.1萬人次，貨郵吞吐量2.2萬噸。

交通換乘

濰坊機(jī)場交通非常便利，距市中心區(qū)域僅7公里?？梢源虺鲎廛?，最多十幾塊錢，也可以乘坐36路和39路公交車，到市區(qū)1.5-2元。