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白城長(zhǎng)安機(jī)場(chǎng)(在建)

#飛機(jī)場(chǎng)# 0 0
白城長(zhǎng)安機(jī)場(chǎng),西北距白城市中心18.5千米,為4C級(jí)軍民合用支線機(jī)場(chǎng)。截至2021年2月,白城長(zhǎng)安機(jī)場(chǎng)航站樓面積4500平方米,停車場(chǎng)面積4000平方米;民航站坪設(shè)1個(gè)B類機(jī)位、3個(gè)C類機(jī)位;跑道長(zhǎng)2500米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量20萬(wàn)人次、貨郵吞吐量700噸、年飛機(jī)起降2459架次的使用需求。2021年夏秋航季,白城長(zhǎng)安機(jī)場(chǎng)共有2家航司在此開(kāi)通3條航線,共通航3座城市。
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簡(jiǎn)介

白城機(jī)場(chǎng)是國(guó)家“十一五”規(guī)劃實(shí)施的國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng),白城民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4C,初期規(guī)劃3個(gè)機(jī)位站坪,可滿足 波音737—500、A320、BAE146 、 ERJ190 、 多尼爾328、新州60等C類民航機(jī)型的起降,總占地面積200萬(wàn)平米,新建一座機(jī)場(chǎng),年旅客吞吐量達(dá)30000人次,建設(shè)內(nèi)容包括一棟綜合航站樓,地上2層,建筑面積4500平方米;一條跑道長(zhǎng)2500米寬45米。以及3570平方米的輔助生產(chǎn)生活設(shè)施;新建1座塔臺(tái)和800平方米的航管樓;配套建設(shè)通信、氣象、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油、消防救援等設(shè)施。滿足2020年旅客吞吐量20萬(wàn)人次、貨郵吞吐量700噸、年飛機(jī)起降2459架次。

從白城民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目管理辦公室(簡(jiǎn)稱“機(jī)場(chǎng)辦”)獲悉,中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡(jiǎn)稱“民航局”)日前正式批復(fù),新建白城民用機(jī)場(chǎng)命名為“白城長(zhǎng)安”機(jī)場(chǎng)。英文名稱為"BaiCheng ChangAn Airport”。

機(jī)場(chǎng)辦有關(guān)工作人員表示,白城機(jī)場(chǎng)建成后,將有效解決白城及其周邊地區(qū)的公務(wù)、商務(wù)及旅游招商等方面的航空旅行需要。

建設(shè)意義

建設(shè)機(jī)場(chǎng)對(duì)白城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有積極意義。建設(shè)機(jī)場(chǎng)有三個(gè)方面的必要性,一是對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)白城經(jīng)貿(mào)業(yè)、旅游度假業(yè)的快速發(fā)展意義重大,有利于促進(jìn)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),滿足人們省時(shí)高效的旅行需求。二是有利于完善吉林省民用機(jī)場(chǎng)的布局,與地面交通一起形成多種運(yùn)輸形式協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系。三是有利于增強(qiáng)和發(fā)展通用航空。

建設(shè)規(guī)模

白城民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4C,本期建設(shè)一條2500米的跑道,在跑道中部規(guī)劃一條236.5米×18米的民航聯(lián)絡(luò)滑行道,在民航聯(lián)絡(luò)道東北側(cè)310米處規(guī)劃一條236.5米×18米的通航聯(lián)絡(luò)滑行道。

本期民航站坪機(jī)位3個(gè)(3C),按飛機(jī)自滑進(jìn)出設(shè)計(jì),設(shè)置5個(gè)機(jī)位(1C4B)的通航機(jī)坪。根據(jù)中咨公司的評(píng)估建議,民航和通航機(jī)坪合并建設(shè)。

建設(shè)內(nèi)容

1、飛行區(qū)工程。建設(shè)一條2500米×45米的跑道,兩側(cè)道肩各寬1.5米;跑道兩端設(shè)置調(diào)頭坪和60米×48米的防吹坪;跑道與站坪之間設(shè)一條236.5米×18米的垂直聯(lián)絡(luò)滑行道,兩側(cè)道肩各寬3.5米;設(shè)3個(gè)C類機(jī)位,站坪尺寸為170米×122米,周圍道肩寬3.5米。

2、空管工程。包括航管工程、通信工程、民航工程和氣象工程。

3、助航燈光、飛行區(qū)供電及照明工程。跑道主降方向(東北)設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng),長(zhǎng)900米;次降方向(西南)設(shè)B型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng),長(zhǎng)420米。以及跑道中線、邊道、入口、調(diào)頭坪、坡度燈、站坪燈等照明設(shè)施。

4、航站樓工程。建設(shè)4500平方米的航站樓,停車場(chǎng)面積4000平方米。

5、貨運(yùn)工程。建170平方米的貨運(yùn)庫(kù)和70平方米的貨運(yùn)業(yè)務(wù)用房。

6、機(jī)務(wù)、場(chǎng)務(wù)工程。合建機(jī)務(wù)、場(chǎng)務(wù)用房320平方米

7、消防救援工程。建1座750平方米的消防站

8、輔助生產(chǎn)、辦公、生活服務(wù)設(shè)施。建設(shè)1座2160平方米綜合辦公樓,840平方米的綜合車庫(kù)。

9、供電工程。機(jī)場(chǎng)設(shè)1座650平方米的10kV中心變電站(含燈光變電站),機(jī)場(chǎng)為一級(jí)負(fù)荷,總用電負(fù)荷約為1400kW。

10、給水工程。建1座270立方米的供水站和1座400立方米的蓄水池。

11、雨水、污水、污物處理工程。新建1座80立方米的污水處理站,1座120立方米的調(diào)節(jié)池,1座30平方米的垃圾處理站。

12、供熱、制冷及燃?xì)夤こ?。建設(shè)1座450平方米的鍋爐房,直埋2公里的供熱管道。

13、供油工程。本期建2座100立方米的儲(chǔ)油罐,2個(gè)鶴位卸油棧橋和油泵棚,1座699平方米的使用油庫(kù)和1座100平方米站房及108平方米罩棚的地面車輛加油站。

14、總圖工程。航站區(qū)硬化路面共計(jì)約48442平方米,航站區(qū)圍界長(zhǎng)為2093米,設(shè)有5座大門。場(chǎng)區(qū)綠化面積約3.33萬(wàn)平方米。

15、車輛配置。共30輛。

16、場(chǎng)外配套工程。建設(shè)場(chǎng)外排水工程1000米的砌塊輸水渠;分別從兩個(gè)方向各引入一條10KV供電線路至機(jī)場(chǎng),分別為15.62公里和19.36公里。建設(shè)兩條通信光纜,第一條57公里,第二條37公里。接引一條6.2公里的機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路,標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)。

17、通航基地工程。建設(shè)白城通用航空公司基地,包括5個(gè)停機(jī)坪(1C4B)和1條C類聯(lián)絡(luò)滑行道,機(jī)庫(kù)4500平方米,以及辦公樓、專家樓、食堂等用房。

規(guī)劃航線

白城市長(zhǎng)安機(jī)場(chǎng)在《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》中,是完善我國(guó)民用航空布局體系的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),也是吉林省西部的主要機(jī)場(chǎng),該機(jī)場(chǎng)的建設(shè),不僅填補(bǔ)了白城市無(wú)民用航空機(jī)場(chǎng)的空白,根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、民航局頒發(fā)的《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》,白城機(jī)場(chǎng)的性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),飛行區(qū)等級(jí)為4C。擬使用機(jī)型主要BAE146 ERJ190 、多尼爾328、新州60等機(jī)型,規(guī)劃直達(dá)航程1500公里。初期將主要開(kāi)通航線為白城至滿洲里 、漠河、北京、大連、青島、延吉、長(zhǎng)白山、沈陽(yáng)、哈爾濱等城市。適時(shí)根據(jù)客源需要開(kāi)通至上海、廣州、西安、呼和浩特、包頭等地航線,為該地區(qū)的公務(wù)、商務(wù)、旅游和國(guó)防建設(shè)服務(wù)。

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中國(guó)牛人很多,而機(jī)場(chǎng)亦不例外。在全國(guó)所有機(jī)場(chǎng)當(dāng)中,“牛氣沖天”的就有很多。比如,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、稻城亞丁機(jī)場(chǎng)等就入選了MAIGOO中國(guó)十大最牛機(jī)場(chǎng)排行榜。它們究竟“?!痹谀睦??接下來(lái)就為大家揭曉。
中國(guó)十大通用機(jī)場(chǎng)排行榜 國(guó)內(nèi)通用航空機(jī)場(chǎng)有哪些
中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)有哪些?中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)哪個(gè)最大?本文MAIGOO小編旨在為大家盤點(diǎn)中國(guó)十大通用航空機(jī)場(chǎng),帶來(lái)中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)排名,包括了南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)、濱州大高機(jī)場(chǎng)、廣漢機(jī)場(chǎng)等,通過(guò)此文,相信大家一定會(huì)對(duì)中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)哪個(gè)最大、中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)哪個(gè)最好等關(guān)于中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)相關(guān)問(wèn)題的答案了然于胸,下面請(qǐng)看詳細(xì)內(nèi)容。
中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)有哪些 中國(guó)有幾個(gè)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng) 國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)名單
什么是支線機(jī)場(chǎng)?根據(jù)中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況,支線機(jī)場(chǎng)可以進(jìn)行以下的界定:年度旅客吞吐量在300萬(wàn)人以下或大于300萬(wàn)但所處地理位置較為偏遠(yuǎn)的機(jī)場(chǎng);機(jī)場(chǎng)在可預(yù)見(jiàn)的時(shí)期內(nèi),進(jìn)出港航線主要呈單向分布,非輻射性分布,航班以國(guó)內(nèi)和省內(nèi)為主;機(jī)場(chǎng)處于非首都、非省會(huì)或自治區(qū)首府城市,服務(wù)的旅客群體以本地為主。按此條件,MAIGOO小編為大家整理出了全國(guó)支線機(jī)場(chǎng)名單大全,中國(guó)支線機(jī)場(chǎng)數(shù)量很多,按省份進(jìn)行展示以方便大家查找。
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中國(guó)十大國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)排行榜 全國(guó)最好的支線機(jī)場(chǎng)有哪些
中國(guó)的支線機(jī)場(chǎng),數(shù)量是非常多的。那么哪些能躋身中國(guó)十大支線機(jī)場(chǎng)行列?經(jīng)MAIGOO小編進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,鄂爾多斯伊金霍洛國(guó)際機(jī)場(chǎng)、喀什國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北海福成機(jī)場(chǎng)、包頭東河機(jī)場(chǎng)、呼倫貝爾東山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、宜昌三峽機(jī)場(chǎng)等成功入圍榜單。了解這些國(guó)內(nèi)最好的支線機(jī)場(chǎng),請(qǐng)看下面詳細(xì)內(nèi)容。
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國(guó)內(nèi)逢霧必“趴”的十大機(jī)場(chǎng) 盤點(diǎn)我國(guó)受大霧天氣影響最大的機(jī)場(chǎng)
我國(guó)受大霧天氣影響最大的機(jī)場(chǎng)有哪些?面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,很多人一定是一頭霧水。那么MAIGOO小編就為大家撥開(kāi)天空的烏云,哦不,是大霧,為大家一一列舉,有昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)等……國(guó)內(nèi)逢霧必“趴”的機(jī)場(chǎng)還有很多呢,趕緊看下文了解吧。
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