基本介紹

2011年8月5日，作為來自美國的超級(jí)跑車制造商，西爾貝超跑(SSC)攜品牌旗下新一代超級(jí)跑車Tuatara亮相上海恒隆廣場(chǎng)進(jìn)行為期三天的展示活動(dòng)，同時(shí)宣布品牌正式進(jìn)軍中國市場(chǎng)。此次活動(dòng)也是SSC Tuatara超級(jí)跑車在亞洲市場(chǎng)上的首次亮相，選擇在中國上海進(jìn)行發(fā)布意義非比尋常。

SSC"Tuatara"這個(gè)名字像帕加尼"Huayra"一樣奇怪，但是這樣命名背后是有原因的。Tuatara是新西蘭一種蜥蜴的毛利語名稱，這種Tuatara蜥蜴擁有地球上進(jìn)化最快的DNA，而這種快速度的進(jìn)化正是SSC設(shè)計(jì)師所要表達(dá)的。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

Tuatara中文譯作“大蜥蜴”，源于新西蘭毛利語。命名看似怪異，其背后其實(shí)隱含著設(shè)計(jì)師Jason Castriota對(duì)完美和速度的不懈追求。Tuatara蜥蜴有著全球進(jìn)化最快的DNA，而這種疾速進(jìn)化正是SSC所要表達(dá)的精神，Tuatara蜥蜴背上的尖峰也被設(shè)計(jì)師化為跑車鋒利的尾部翼尖。初看，“大蜥蜴”的外形似乎與傳統(tǒng)的超跑屬于兩個(gè)次元——沒有兇狠的車頭、沒有凌厲的車身線條，但它的確是為速度而生。全碳纖維的前大燈組、全碳纖維的車頭進(jìn)氣口、全手工打造的碳纖維車身、蜂巢式的尾部散熱，這一切的奢侈設(shè)計(jì)不僅讓整車重量降至驚人的1247kg，同時(shí)配合著飄逸的車身曲線使得“大蜥蜴”有著僅0.30的風(fēng)阻系數(shù)。

內(nèi)部

由于SSC Tuatara只在車展的展臺(tái)上短暫地出現(xiàn)過，因此內(nèi)部的詳細(xì)情況我們?nèi)匀徊坏枚ｋ妱?dòng)按摩儀和中控臺(tái)的大液晶屏將會(huì)是標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，由于車頂是由一塊巨大的高強(qiáng)度玻璃制成，這塊從前檔延伸至尾部的透明穹頂將會(huì)為車內(nèi)提供完美的視覺沖擊與享受，不出意外的話車內(nèi)還將配有其他極盡奢華的內(nèi)飾。

特色功能

動(dòng)力性能

SSC自主研發(fā)的7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率1350馬力，匹配7速SMG序列式或7速手動(dòng)H型變速箱，這一宇宙級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)使得Tuatara的最高轉(zhuǎn)速達(dá)到9000RPM，百公里加速時(shí)間在2.78秒，最高時(shí)速可達(dá)443公里/小時(shí)——這一串驚人的數(shù)字使SSC Tuatara榮登吉尼斯世界記錄最快量產(chǎn)車的寶座。更難能可貴的是，不同于其他超跑怪獸般的耗油量，在追求速度的同時(shí)，“大蜥蜴”也力求環(huán)?！蛪嚎s比發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓它使用93號(hào)汽油，并保證長達(dá)600英里的正常續(xù)航里程。

配置

Tuatara搭載由SSC自主研發(fā)的7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由SMG序列式或7速手動(dòng)H型變速箱將動(dòng)力傳輸給后輪，最高時(shí)速達(dá)到275英里/小時(shí)（約合443公里/小時(shí)）。而車尾的直立式尾翼也是令Tuatara達(dá)到驚人速度的元素之一，此優(yōu)秀的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)同樣習(xí)自新西蘭蜥蜴，將其快速進(jìn)化的DNA復(fù)制到底。

此外，完全由碳纖維構(gòu)成的車身、底盤，無疑為SSC Tuatara帶來極度的輕量化，此外，SSC Tuatara也是世界上第一款搭載單體鑄造的碳纖維輪圈的量產(chǎn)車，每一只僅有5.9千克的重量，讓大蜥蜴SSC Tuatara的腳步更加輕盈。

規(guī)格參數(shù)

基本數(shù)據(jù)

干重：1247千克

軸距：2667毫米

長：4572毫米

寬：2134毫米

高：1118毫米

引擎參數(shù)

類型：V8雙渦輪增壓雙頂置凸輪軸

排量：7升

扭矩：1412牛米

馬力：1350匹

變速箱：三片式碳素離合器，7速換擋SMG變速器或7速手動(dòng)H型換檔

底盤和車身

發(fā)動(dòng)機(jī)位置：中置

制動(dòng)器：碳陶材質(zhì)

車身材質(zhì)：碳素纖維

底盤：碳素座艙和支架，鋁制防沖撞結(jié)構(gòu)

輪轂：一體成型碳素纖維輪轂

懸掛：兩級(jí)懸掛，彈簧減震器，撞擊能量吸收器

離地間隙：114毫米

品牌介紹

Shelby西爾貝品牌始于1999年美國，致力于打造高端的超級(jí)跑車系列，其產(chǎn)品Ultimate Aero以極速也打破了吉尼斯紀(jì)錄，主打地道美式風(fēng)格跑車。

西爾貝是Shelby Supercars（又簡稱SSC）的中文譯文，后面還有個(gè)Supercars，表明公司的成立旨在只打造超級(jí)跑車系列。公司于1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立。這是一家很年輕但起點(diǎn)非常高的超跑公司，總部設(shè)在華盛頓。

理念

Shelby從小也生長在華盛頓，并且一生都熱衷于賽車文化，一直都有想開辦自己的跑車公司的夢(mèng)想。

SSC從2007年就打造了號(hào)稱可以挑戰(zhàn)布加迪威龍的Ultimate Aero，確實(shí)其極速也打破了吉尼斯紀(jì)錄，不過長得很像蘭博基尼鬼怪的造型并沒有給人們留下很深刻的印象，至少在許多車迷眼里，它只是一個(gè)速度跟風(fēng)者，但是沒有自己的血統(tǒng)，造型也是模仿意大利超跑的。

前法拉利、薩博設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)新Tuatara超跑，這款車型將搭載動(dòng)力輸出達(dá)1350匹馬力的雙渦輪增壓7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一款7速手動(dòng)或手自一體變速箱，采用后輪驅(qū)動(dòng)。據(jù)悉，這一動(dòng)力系統(tǒng)將使得Tuatara在不到2.8秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至100公里/小時(shí)，時(shí)速可達(dá)443公里/小時(shí)。

在中國

2011年，SSC在中國上海開設(shè)了SC代理店，從此，SSC開始邁進(jìn)中國市場(chǎng)。

2011年8月7日來自美國超級(jí)跑車制造商，西爾貝超跑（SSC）攜品牌旗下新一代超級(jí)跑車圖塔拉（Tuatara）亮相上海恒隆廣場(chǎng)，進(jìn)行為期三天的展示活動(dòng)，同時(shí)宣布品牌正式進(jìn)軍中國市場(chǎng)。

SSC的超跑Ultimate Aero曾獲取過令人矚目的成績。 該車型動(dòng)力輸出達(dá)1183匹馬力。此次發(fā)布的這款新圖塔拉超跑車由意大利籍超跑設(shè)計(jì)師杰森·卡斯特羅塔（Jason Castriota）設(shè)計(jì)，搭載一款由SSC自主研發(fā)的較大動(dòng)力輸出達(dá)1350匹馬力的7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力將通過一款7速換擋SMG變速器或7速手動(dòng)H型換檔變速器傳輸給后輪。

據(jù)悉，這一動(dòng)力系統(tǒng)將使得圖塔拉的百公里加速在2.78秒內(nèi)完成，時(shí)速可達(dá)275英里/小時(shí)（約合443公里/小時(shí)）。在設(shè)計(jì)和性能上有了進(jìn)一步的提升的圖塔拉。