吉利銀河星艦7 EM-i是吉利旗下首款GEA架構(gòu)打造的A級(jí)電混SUV。
2024年11月8日,吉利銀河星艦 7 EM-i正式開啟預(yù)售,提供5款不同配置,售價(jià)11.98萬(wàn)-15.28萬(wàn)元。12月6日晚,吉利銀河星艦7 EM-i正式上市。官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)元起。
2024年11月8日,吉利銀河星艦 7 EM-i 正式開啟預(yù)售。
2024年12月6日,吉利銀河星艦7 EM-i正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間10.38-13.68萬(wàn)元,限時(shí)售價(jià)9.98-13.28萬(wàn)元。
新車外觀沿用吉利銀河家族“漣漪”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,長(zhǎng)寬高分別為4740×1905×1685mm,軸距為2755mm。該車提供六種不同顏色,靈感來(lái)自中國(guó)瓷器的釉面光影。
該車座艙風(fēng)格簡(jiǎn)潔,前排座椅可以完全放平,同時(shí)配備貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式揚(yáng)聲器、車內(nèi)氛圍燈以及手機(jī)無(wú)線充電等配置。新車車機(jī)內(nèi)置了銀河Flyme Auto座艙系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車機(jī)端、手機(jī)端、云端三端無(wú)感融合,提供覆蓋市場(chǎng)頭部車型及應(yīng)用寶的“高滲透”應(yīng)用。其他配置方面,該車提供哨兵模式、16揚(yáng)聲器音響、座椅通風(fēng)/加熱/按摩、HUD、側(cè)氣簾等。
全新架構(gòu)與前沿技術(shù),打造電混新標(biāo)桿
吉利銀河星艦7 EM-i基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造,這一架構(gòu)融合了吉利在新能源領(lǐng)域的最新科技,為車輛賦予更強(qiáng)的性能表現(xiàn)和更高的安全性。
新車搭載了新一代雷神EM-i超級(jí)電混,熱效率高達(dá)46.5%,結(jié)合E-DHT智能無(wú)級(jí)11合1混動(dòng)電驅(qū)和AI智慧能量管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了百公里油耗低至3.75L,綜合續(xù)航里程達(dá)到1420km,輕松滿足長(zhǎng)途與短途出行的需求。
AI智慧能量管理系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),它能夠根據(jù)導(dǎo)航信息和駕駛習(xí)慣,智能分配油電能源:高速行駛多用油、城市擁堵路況多用電,實(shí)現(xiàn)能效最大化,為用戶帶來(lái)省心、省油的出行體驗(yàn)。
安全理念領(lǐng)先,移動(dòng)出行更安心
安全始終是吉利的首要原則,銀河星艦7 EM-i秉持“安全是第一優(yōu)先級(jí)”的理念,打造了油電共生安全設(shè)計(jì)。通過高壓與低壓“分道而行”,實(shí)現(xiàn)油電系統(tǒng)隔離,進(jìn)一步提升了行車安全性。
此外,整車配備了八大安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):三葉草泄力理念,有效分散碰撞沖擊力;高強(qiáng)度防撞梁與吸能盒,吸收碰撞能量,保護(hù)乘客安全;神盾短刀電池,通過了100+項(xiàng)極限工況測(cè)試,確保電池在各種復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。這樣的設(shè)計(jì)讓銀河星艦7 EM-i成為了真正的移動(dòng)安全堡壘,無(wú)論長(zhǎng)途自駕還是日常通勤,都能為用戶提供全方位的安全守護(hù)。
動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能與性能并存
銀河星艦7 EM-i不僅極致節(jié)能,其動(dòng)力表現(xiàn)同樣亮眼:電混發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW,最大扭矩136N·m;電機(jī)最大功率160kW,最大扭矩262N·m;零百加速僅需7.5秒,最高時(shí)速達(dá)到180km/h。
車輛還搭載了碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊,即便在虧電狀態(tài)下,加速性能依舊不衰減,確保滿電與虧電的駕駛體驗(yàn)無(wú)差異。無(wú)論是城市道路還是高速行駛,銀河星艦7 EM-i都能提供暢快淋漓的動(dòng)力表現(xiàn),帶來(lái)隨心所欲的駕駛樂趣。
該車采用最新的雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù),搭載一臺(tái)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.5%,最大功率為82kW,零百加速時(shí)間為7.5秒,百公里虧電油耗僅為3.75升(CLTC工況);與之匹配的電池容量分別為19.09kWh和28.94kWh,純電續(xù)航里程分別為101km和150km,滿油滿電綜合續(xù)航最大可達(dá)1430km。
浙江吉利控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“吉利控股集團(tuán)”)始建于1986年,1997年進(jìn)入汽車行業(yè),一直專注實(shí)業(yè),專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功,堅(jiān)定不移地推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)資產(chǎn)總值超5100億元,員工總數(shù)超過14萬(wàn)人,連續(xù)十三年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)(2024年排名185位),是全球汽車品牌組合價(jià)值排名前十中唯一的中國(guó)汽車集團(tuán)。
吉利控股集團(tuán)致力于成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的智能電動(dòng)出行和能源服務(wù)科技公司,業(yè)務(wù)涵蓋汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈、智能出行服務(wù)、綠色運(yùn)力、醇?xì)渖鷳B(tài)、數(shù)字科技等;總部設(shè)立于杭州,旗下乘用車品牌“吉利、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃、極星、路特斯、LEVC、雷達(dá)”,新能源商用車品牌“遠(yuǎn)程”等圍繞各自品牌定位,依法合規(guī)地積極參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。集團(tuán)以汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型為核心,在新能源科技、共享出行、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、車載芯片等前沿技術(shù)領(lǐng)域,打造科技護(hù)城河,做強(qiáng)科技生態(tài)圈。
吉利控股集團(tuán)在中國(guó)上海、杭州、寧波,瑞典哥德堡、英國(guó)考文垂、美國(guó)加州、德國(guó)法蘭克福等地建有造型設(shè)計(jì)和工程研發(fā)中心,研發(fā)、設(shè)計(jì)人員超過3萬(wàn)人。在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、瑞典、比利時(shí)、馬來(lái)西亞建有世界一流的現(xiàn)代化整車和動(dòng)力總成制造工廠,擁有各類銷售網(wǎng)點(diǎn)超過4000家,產(chǎn)品銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。