傳祺S7,是廣汽旗下的汽車,配備天際線智能前燈帶;AI情緒大燈可預(yù)設(shè)8種燈語。廣汽傳祺S7配備了混合動(dòng)力裝置,總續(xù)航里程約為1000公里。
2024年11月15日,傳祺S7在廣州車展首發(fā)亮相,計(jì)劃于2025年在中國開始銷售。12月30日,傳祺 S7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖公布。
2024年11月13日,廣汽官方公布了傳祺S7官圖,并宣布該車于11月15日廣州車展亮相。
2024年11月15日,傳祺S7在廣州車展首發(fā)亮相,計(jì)劃于2025年在中國開始銷售。
2024年12月5日,《俄羅斯商業(yè)咨詢報(bào)》消息,新款中國跨界車廣汽傳祺S7計(jì)劃于2026年第一季度在俄羅斯正式開始銷售。12月30日,廣汽研究院概念與造型設(shè)計(jì)中心公布傳祺 S7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖。
傳祺S7是一款基于全新EV+新能源平臺(tái)打造而來的SUV,外觀設(shè)計(jì)采用了簡約的設(shè)計(jì)語言,犀利的前大燈通過貫穿式燈帶銜接在一起,有效增強(qiáng)車頭整體感,燈語能實(shí)現(xiàn)至少8種情緒,配合OTA升級(jí)后,能實(shí)現(xiàn)更多自定義,做到千人千面。封閉式中網(wǎng)與其新能源身份相吻合,黑化的下格柵又能起到拉低車頭重心的作用。根據(jù)車頂?shù)募す饫走_(dá)和前翼子板處的攝像頭等感知硬件來看,該款車大概率也能實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)端到端智駕,這樣一來就算出遠(yuǎn)門也能很好緩解駕駛疲勞感。
來到傳祺S7的側(cè)面,平直的線條勾勒出敦實(shí)的車身形象,寬體設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出滿滿的肌肉感。車門與車窗占比合理,既不會(huì)影響車內(nèi)乘員的視線,又能給予安全感。隱藏式門把手位置偏高,使用中打開,不使用合上,儀式感十足。前翼子板和側(cè)裙均融入黑色元素點(diǎn)綴,雖然只是一個(gè)簡單的元素,但在視覺上能弱化車身體量感。該款車的詳細(xì)參數(shù)還未公布,目前僅知道車身高度為1780mm,最大離地間隙為200mm,結(jié)合此前廣汽傳祺的產(chǎn)品矩陣來看,傳祺S7大概率會(huì)以5座布局為主。
傳祺S7的尾部敦實(shí)而有力,大面積的橫向元素鋪滿整個(gè)尾部,貫穿式后尾燈兩側(cè)也加入“C”字形造型點(diǎn)綴,夜間點(diǎn)亮后能傳遞出不錯(cuò)的視覺效果。后包圍同樣沿用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過一根亮色線條加以輔助,精致感大幅增加。經(jīng)典的車標(biāo)LOGO位于的燈組下方,以此來展現(xiàn)車輛身份,不過我認(rèn)為如果能像大部分新能源車一樣,與車燈融合在一起,做出發(fā)光式效果會(huì)更好。
傳祺S7的中控臺(tái)采用了分層式設(shè)計(jì),雙輻式平底方向盤盤徑粗壯,前方配有一塊窄幅全液晶儀表盤,因?yàn)橛辛薍UD抬頭顯示系統(tǒng)的加持,儀表盤的使用頻率并不高。中間的懸浮式觸控屏內(nèi)搭高通驍龍8295芯片,引入端云一體AI大模型,支持四音區(qū)識(shí)別等功能,智能化程度較高。為了方便操作,該款車的方向盤右側(cè)集成了換檔機(jī)構(gòu),中間位置由無線充電面板所取代,雙杯架和中央扶手箱之間有落差,大尺寸水杯也能放得開。
傳祺S7在動(dòng)力上搭載第三代混動(dòng)技術(shù),插混版車型的綜合續(xù)航里程也會(huì)超過1000km,跨城市往返不需要額外補(bǔ)能。
車身尺寸?:傳祺S7的長寬高分別為4900mm、1950mm和1780mm,軸距為2880mm?。廣汽傳祺S7配備了混合動(dòng)力裝置,總續(xù)航里程約為1000公里。
廣汽傳祺汽車有限公司是世界500強(qiáng)企業(yè)中排名181名的廣汽集團(tuán)設(shè)立的全資子公司,成立于2008年7月21日,主要致力于生產(chǎn)銷售具有國際先進(jìn)水平的傳祺品牌整車。圍繞品牌高質(zhì)量發(fā)展理念,廣汽傳祺主動(dòng)適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),搶抓行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇,打造高品質(zhì)產(chǎn)品,走出了一條“品牌引領(lǐng)、品質(zhì)驅(qū)動(dòng),持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展”的道路。
廣汽傳祺分別在廣州、杭州、新疆、宜昌設(shè)立工廠,形成了覆蓋珠三角、長三角、“長江經(jīng)濟(jì)帶”和“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的整體發(fā)展格局,覆蓋全國的廣汽大自主生產(chǎn)基地已基本完成布局。其中,于2019年6月竣工的宜昌工廠,以世界級(jí)行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)打造,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)自動(dòng)化、信息數(shù)字化、管理智能化、智造生態(tài)化有機(jī)融合,是一座高效率、高質(zhì)量、節(jié)能環(huán)保型的世界級(jí)智能制造標(biāo)桿工廠。