堯山在桂林市東北,距市中心約10公里。桂林市東北與靈川縣接壤即以堯山為分界線。堯山主峰海拔909.3米,相對高度760米,是桂林較高的山峰。山勢大致南北延伸,高大雄渾,狀如伏牛,俗名牛山。遠云16~8億年前,堯山原為海底,約在4億年前的廣西運動抬升為陸地,其后又降為淺海,3.6億年前再由砂巖與頁巖組成,經(jīng)億萬年來,以物理風(fēng)化為主,巖體緩慢地破壞,形成平緩的“土山”,至今表層的碎屑堆積物仍留存在山坡與山麓。據(jù)考察,堯山山體斷層自兩億年前的印支運動、7000萬年前的燕山運動及200萬年前的喜馬拉雅運動中,不斷地把堯山推向高處, 成為桂林群山的較高峰。
堯山索道全套引進奧地得DOPPE LMATYR索道公司先進技術(shù),裝備有自動報警、電視跟蹤等安全防護系統(tǒng)。索道全長1416.18米,高差423.3米,設(shè)雙人吊椅和吊廂175個,上站位于山頂電視發(fā)射臺附近,下站位于靖江王陵旁,索道單向運行時間為20分38秒:每小時運送量5072 ,乘索道由山下直達堯山之巔,極目遠眺,峰海山濤,云水煙雨的桂林山水風(fēng)光盡收眼底。
堯山上的滑道屬富斯特滑道,國內(nèi)較少見,它蜿蜒盤旋在堯山上,大部分設(shè)在茂密的森林中,很多地方步行難以到達且穿過了兩座涵洞,兩旁有許多奇松怪石和名花異草。滑道全長1000米,彎道18個,高低落差150米,平均坡度15度,好似一條巨龍?;赖脑O(shè)計最高時速為80公里/小時,現(xiàn)今限制在35公里/小時。滑道由香港盛華集團同桂林索道游樂公司共同合資興建,聘請德國專家勘測設(shè)計,并全部采用德國威港公司先進技術(shù)和設(shè)備建成。
堯山岡巒起伏,氣勢磅礴,植被豐茂,杜鵑遍野。冬季山頂時有積雪,明亞震直《堯山冬雪》詩云:“朔風(fēng)從東來,吹落遙空雪,灑向堯山頂,相看最奇絕?!眻蛏揭宰兓媚獪y,絢麗多彩的四時景致而聞名。
春天,滿山遍野的杜鵑花將一座層巒疊嶂的大山打扮得姹紫嫣紅;夏天,滿山松竹、陣陣碧濤、山川競秀、郁郁蔥蔥;秋天,楓紅柏紫、野菊遍野,金黃碧綠;冬天,雪花紛揚、白雪皚皚、冰花玉樹,別有一番情趣,站在堯山頂極目四望,山前水田如鏡,村舍如在畫中,千峰環(huán)野綠,一水抱城流的桂林美景盡收眼底,峰海山濤,云水煙雨的桂林山水就如同一個個盆景展現(xiàn)在您的眼前。在山頂您可以看到巨大的天然臥佛,還可以飲一口天賜圣泉的泉水,一解旅途的疲憊,下山時您還可以乘坐滑道,穿梭于花海叢林之中,體驗貼地飛行的快感。堯山還有全國保存較完整的明代藩王墓群——靖江王陵,規(guī)模宏大輝煌,在此出土的梅瓶名揚四海。必會使您心中生出“一覽眾山小”的豪情。堯山是全國著名古跡名勝。
1、在解放東路的解放橋乘24路公交車到靖江王陵站下車。參觀完王陵后,按指示牌步行約5分鐘路程就到堯山。
2、從市內(nèi)乘出租車30元左右。
3、自駕:桂林站——中山南路——上海立交橋——上海路——穿山路——東江二路——棲霞路——六合路——金雞路——終點
堯山山勢大致南北延伸,高大雄渾,狀如伏牛,俗名牛山。堯山山體斷層自兩億年前的印支運動,7000萬年前的燕山運動及200萬年前的喜馬拉雅運動中,堯山不斷地推向高處,成為桂林群山的高峰。遠云16~8億年前,堯山原為海底,約在4億年前的廣西運動抬升為陸地,其后又降為淺海,3.6億年前再由砂巖與頁巖組成,經(jīng)億萬年來,以物理風(fēng)化為主,巖體緩慢地破壞,形成平緩的“土山”,至今表層的碎屑堆積物仍留存在山坡與山麓。