墨西哥灣漏油事件，又稱英國石油漏油事故或深水地平線漏油事件，是2010年4月20日發(fā)生的一起墨西哥灣外海油污外漏事件。起因是英國石油公司所租用的一個名為深水地平線（Deepwater Horizon）的深海鉆油平臺發(fā)生井噴并爆炸，導(dǎo)致漏油事故。意外導(dǎo)致了11名工作人員死亡及17人受傷。

簡介

墨西哥灣漏油事件，又稱英國石油漏油事故或深水地平線漏油事件，是2010年4月20日發(fā)生的一起墨西哥灣外海油污外漏事件。起因是英國石油公司所租用的一個名為深水地平線（Deepwater Horizon）的深海鉆油平臺發(fā)生井噴并爆炸，導(dǎo)致漏油事故。意外導(dǎo)致了11名工作人員死亡及17人受傷。

據(jù)估計(jì)每天平均有12,000到100,000桶原油從深水地平線鉆井平臺下方的一口井涌入墨西哥灣。從2010年4月20日到7月15日之間，大約共泄露了320萬桶石油。導(dǎo)致至少2,500平方公里的海水被石油覆蓋著。專家們擔(dān)心此次漏油會導(dǎo)致一場環(huán)境災(zāi)難影響多種生物。此次漏油還影響了當(dāng)?shù)氐臐O業(yè)和旅游業(yè)。這起事故也在2016年被改編成電影《怒火地平線》。

鉆油平臺背景

發(fā)生事故的鉆油平臺是可移動半潛船式，專門用于深海探勘。于事故發(fā)生時(shí)已服役了9年，且一直保持優(yōu)良的工安紀(jì)錄。曾于2009年九月創(chuàng)下油井鉆探最深的世界紀(jì)錄。也由于該平臺表現(xiàn)始終良好，故英國石油公司從2001年起，多次延長租約至2013年9月。

事件過程

在4月20日晚上九時(shí)四十五分發(fā)生井噴，甲烷引發(fā)大火及爆炸，鉆油臺很快就陷入火海中。事發(fā)當(dāng)時(shí)，平臺上有126位隸屬于不同公司的工作人員。大多數(shù)工作人員用救生艇撤離或由直升機(jī)救起，但有11名工作人員失蹤。美國海岸警衛(wèi)隊(duì)進(jìn)行72小時(shí)搜救，但仍未發(fā)現(xiàn)11人，故推定他們在爆炸中罹難。事發(fā)之后，多艘船艦參與撲滅大火，但沒有成功。鉆油臺燃燒約36小時(shí)后，最終于4月22日早上沉沒。事故現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)在沉沒當(dāng)日的下午1時(shí)開始漏油，并繼續(xù)蔓延。英國石油公司估計(jì)，在最壞的情況下每日泄漏162,000（25,800立方米/日）桶原油。

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)和海洋能源管理局在2011年9月公布的調(diào)查報(bào)告認(rèn)為用于加固油井的水泥出現(xiàn)問題是原油泄漏的主要原因。馬孔多油井在漏油事故發(fā)生前已存在預(yù)算超支、監(jiān)測設(shè)備出現(xiàn)異常等問題。英國石油公司和哈利伯頓公司在實(shí)施油井水泥工程時(shí)，減少注入油井的水泥量以節(jié)約開支，造成油井安全出現(xiàn)問題。

影響

墨西哥灣漏油事故發(fā)生后，漏油事故附近大范圍的水質(zhì)受到污染，不少魚類，鳥類，海洋生物以至植物都受到嚴(yán)重的影響，如患病及死亡等。路易斯安那州、密西西比州和阿拉巴馬州的漁業(yè)進(jìn)入災(zāi)難狀態(tài)，過半數(shù)受訪者，不滿意總統(tǒng)奧巴馬處理今次事故的表現(xiàn)。有官員指，至今墨西哥灣沿岸有超過300只海鳥因?yàn)橛臀鬯劳?。美國總統(tǒng)奧巴馬表示墨西哥灣漏油的影響如同911恐怖襲擊。

美國政府的在11月份的調(diào)查報(bào)告指出有6,104只鳥類，609只海龜，100只海豚在內(nèi)的哺乳動物死亡，這個數(shù)字可能包括了死于自然原因的動物，所有因深海漏油而死亡的數(shù)據(jù)斷定尚待時(shí)日。

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)和海洋能源管理局的調(diào)查報(bào)告建議開發(fā)一套測試鉆井平臺運(yùn)行安全性的標(biāo)準(zhǔn)化程序；改進(jìn)鉆井平臺的安全設(shè)計(jì)以防止可燃?xì)怏w進(jìn)入控制室；加強(qiáng)防爆閥門組等。報(bào)告還建議政府加強(qiáng)監(jiān)管，要求運(yùn)行方提供完備的油井控制報(bào)告，對深水鉆井平臺進(jìn)行突襲式抽查。

后續(xù)發(fā)展

英國石油公司建造了一個期望能降到1500米海底深的4層樓高巨型“金鐘罩”，罩住漏油的地方，讓原油保留在金鐘罩里，然后再抽回到海面上接應(yīng)的油輪。但是深海水溫太低，導(dǎo)致金鐘罩內(nèi)部累積了大量的冰晶，中途就無法正常運(yùn)作，最后這項(xiàng)計(jì)劃宣告失敗。英國石油公司被美國政府要求成立一個200億美金的基金來處理這個事故。同年7月，利比里亞籍的臺灣除油船鯨魚號（A Whale）抵達(dá)墨西哥灣，在測試成功后投入海水油污清除作業(yè)，但因除油效果不佳，退出除油作業(yè)。

漏油數(shù)個月后，海水中高濃度甲烷被快速繁殖的深海嗜甲烷菌所吞滅，甲烷迅速地回歸正常值。

2012年11月，英國石油公司與美國達(dá)成和解，接受12.56億美元刑事罰款，另外提供23.94億美元支付給野生動物基金會用于環(huán)境補(bǔ)救行動及3.5億美元提供美國國家科學(xué)院。此外在未來三年向美國證交會支付5.25億美元。

2015年10月6日，美國司法部宣布英國石油將以208億美元代價(jià)與美國政府和解，徹底解決此次漏油事故所有求償。該款項(xiàng)包括所有幾百個地方政府的求償，美國清水法案罰款，天然資源損害賠償在內(nèi)所有政府相關(guān)求償內(nèi)容。而208億美元的和解代價(jià)刷新了美國司法當(dāng)局有史以來最大的單一個案和解金額。

電影

《怒火地平線》，2016年