大衛(wèi)·鄧巴·別克和他的總工程師沃特·瑪爾在1903年成立了別克汽車公司,由此開始了別克品牌的百年旅程。1904年下半年,一個(gè)馬車制造商William C. Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石。同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。別克車具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。
1998年,上海通用汽車正式引入別克品牌。自進(jìn)入中國以來,別克始終把握市場脈動,洞察消費(fèi)者需求,整合科技、產(chǎn)品和服務(wù)資源。目前,別克品牌已經(jīng)擁有舒適車型、轎跑和SUV三條產(chǎn)品線,以完善的產(chǎn)品陣列滿足不同消費(fèi)者的需求。同時(shí),通過BIP別克智能駕乘體系同步全球新汽車技術(shù),為消費(fèi)者帶來更出眾的核心科技價(jià)值。別克關(guān)懷一直秉承“比你更關(guān)心你”的服務(wù)理念,提升客戶體驗(yàn)。
別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達(dá),昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當(dāng)重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個(gè)汽車工業(yè)水平的進(jìn)步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。
商標(biāo)名稱 | 商標(biāo)注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標(biāo)詳情 |
尊崇有加 | 10187906 | 第12類 | 上汽通用汽車有限公司 | 詳情 |
英朗XT風(fēng)之子 | 11839606 | 第12類 | 上汽通用汽車有限公司 | 詳情 |
英朗風(fēng)之子 | 11839607 | 第12類 | 上汽通用汽車有限公司 | 詳情 |
睿聯(lián) | 12087991 | 第12類 | 上汽通用汽車有限公司 | 詳情 |
DST | 12211788 | 第12類 | 上汽通用汽車有限公司 | 詳情 |
專利號/專利申請?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
CN201620305059.6 | 車用地毯及汽車 | 詳情 |
CN201520754325.9 | 疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng) | 詳情 |
CN201720506358.0 | 一種車身高度和懸架高度測量裝置 | 詳情 |
CN201621260367.8 | 一種用于連接在轉(zhuǎn)向機(jī)與中間軸之間的密封組件 | 詳情 |
CN201520654909.9 | 儀表板定位裝置 | 詳情 |
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 | 標(biāo)準(zhǔn)詳情 |
GB/T 41047-2021 | 汽車產(chǎn)品召回過程追溯系統(tǒng)技術(shù)要求 | 2021-12-31 | 2022-04-01 | 詳情 |
GB/T 29632-2021 | 家用汽車產(chǎn)品三包主要零部件種類范圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 | 詳情 |
GB/T 39116-2020 | 智能制造能力成熟度模型 | 2020-10-11 | 2021-05-01 | 詳情 |
GB/T 39117-2020 | 智能制造能力成熟度評估方法 | 2020-10-11 | 2021-05-01 | 詳情 |
GB/T 19233-2020 | 輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法 | 2020-06-02 | 2021-01-01 | 詳情 |