中國(guó)南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)較多、航線網(wǎng)絡(luò)較發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量較大的航空公司，擁有廈門、河南、貴州、珠海等7家控股公共航空運(yùn)輸子公司，新疆、北方、北京等21家分公司，在杭州、青島等地設(shè)有21個(gè)境內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約、巴黎等地設(shè)有53個(gè)境外營(yíng)業(yè)部。

南航以“陽光南航”為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報(bào)”為核心價(jià)值觀，大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神，致力于建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界前沿航空運(yùn)輸企業(yè)。

南航年旅客運(yùn)輸量最高達(dá)到1.52億人次，連續(xù)43年居中國(guó)各航空公司之首。南航年旅客運(yùn)輸量居亞洲之首、世界前列，貨郵運(yùn)輸量世界前十（數(shù)據(jù)來源：國(guó)際航協(xié)）。截至2021年12月，南航運(yùn)營(yíng)包括波音787、777、737系列，空客A330、A320系列及商飛ARJ21等型號(hào)客貨運(yùn)輸飛機(jī)超過860架。南航每天有3000多個(gè)航班飛往全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、224個(gè)目的地，航線網(wǎng)絡(luò)1000多條，提供座位數(shù)超過50萬個(gè)。通過與美國(guó)航空、英國(guó)航空、卡塔爾航空、越南航空等合作伙伴密切合作，南航航線網(wǎng)絡(luò)延伸到全球更多目的地。

近年來，南航全力打造廣州-北京“雙樞紐”，通過新開和優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，致力建設(shè)兩大綜合性國(guó)際航空樞紐。在廣州，南航持續(xù)10年穩(wěn)步建設(shè)“廣州之路”（Canton Route），服務(wù)“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)。截至2019年末，南航在廣州白云機(jī)場(chǎng)的通航點(diǎn)達(dá)163個(gè)，其中國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn)55個(gè)。南航廣州樞紐已成為中國(guó)大陸至大洋洲、東南亞的首要門戶。廣州與國(guó)內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”。

在北京，作為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)較大的主基地航空公司，南航集團(tuán)擁有超過40%的時(shí)刻資源。2020年10月，南航往返北京航班全部轉(zhuǎn)至大興機(jī)場(chǎng)。南航在大興機(jī)場(chǎng)還運(yùn)營(yíng)著亞洲跨度較大的機(jī)庫(kù)、亞洲較大的運(yùn)行控制中心和航空食品生產(chǎn)基地。

南航積極響應(yīng)國(guó)家倡議，為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。在“一帶一路”重點(diǎn)涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域，南航已經(jīng)建立起完善的航線網(wǎng)絡(luò)，航線數(shù)量、航班頻率、市場(chǎng)份額均在國(guó)內(nèi)航空公司中居于首位，已成為中國(guó)與沿線國(guó)家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。

南航努力打造“親和精細(xì)”的國(guó)際優(yōu)異服務(wù)品牌，通過全鏈條、系統(tǒng)性、一體化的服務(wù)管理，致力為旅客提供全流程、規(guī)范化、一致性的服務(wù)體驗(yàn)。截至2021年12月，南航明珠俱樂部會(huì)員超過7200萬。2020年7月，南航正式推出全新會(huì)員級(jí)別鉑金卡，全面升級(jí)會(huì)員體系，為會(huì)員提供多方位立體化的出行服務(wù)。南航擁有年配餐能力超過9000萬份的專業(yè)航空配餐中心，為旅客提供“食尚南航”家鄉(xiāng)味地道美食。